“哦，這個呀我沒忘，到時候會考慮的，不過你們的價格和質量”
“周總放心，昌達牌刹車片是乘勝汽車公司該種配件的唯一供貨商，我們的產品在全國各地的主要汽配市場有口皆碑，至於價格，肯定是合理的，即使產品質量再好，昌達集團也不追求過高的利潤。”沈悅虹道。
“好，那就在下半年的全國訂貨會上再見”
離開天成汽車公司所在的城市，關雲天一行又馬不停蹄地去了另外兩個地方，分彆拜訪了其餘兩家整車生產企業，跟對方商談了蓄電池的配套意向。
回到單位，雖然此行沒能帶回具體合同或協議，但憑借跟三家整車生產企業商談的意向，讓關雲天和葉佳怡對將要開展的蓄電池工業化生產有了信心。
第二天上午，葉佳怡向童博士通報了整車企業電動汽車市場的開發情況，童偉高興地說“你們此行收獲不小嘛”
“拜訪的三家企業僅僅是意向，天成汽車公司可能在一個月後開展實測，其餘兩家恐怕還要等一段時間。”葉佳怡實言相告。
“那也沒關係，實際上，咱們的工業化生產裝置至少也要半年以後才能建起來，加上設備安裝調試，正式投產估計需要一年左右。”童偉道。
“迄今為止，工業化生產準備到什麼階段了”
“基礎設計剛做完，因為產能沒有確定下來，工程設計還沒開始。”
“根據目前情況，包括乘勝汽車公司在內，加上這回商談過配套合作意向的三家整車生產商，你覺得將來的工業化生產裝置，建成多大規模比較合適呢”葉佳怡道。
童博士合計了一番，“乘勝汽車公司電動汽車產能是三萬輛，這
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家天成汽車公司準備做兩萬輛，另外兩家如果也是兩萬輛的計劃，跟咱們合作的四家車企，一共有九萬輛電動汽車產能，最終至少需要九萬套蓄電池與之配套。考慮到各種原因導致電動汽車行業在起步階段發展緩慢，我建議將工業生產裝置分三期建設，每期產能三萬套。”
“根據潛在的市場情況，能否達到經濟規模”
“最終九萬套的市場容量，大大超過了經濟規模，如果分三期工程建設，每期三萬套蓄電池，根據我們的計算，則剛剛達到經濟規模的水平。”
“那就是說，一期工程也可以盈利”作為項目管理者，葉佳怡最擔心的就怕出現既要維持生產，又很難盈利的局麵。
“其實，我們做過精確計算，隻要蓄電池產銷量達到每年五千套，就可以做到盈虧平衡，一期工程三萬套的產能，已經是經濟規模了，完全可以達到正常的盈利水平。”
有了一定的銷量保證，葉佳怡終於可以放心了，“下一步不僅要抓緊工程設計，還要準備為天成汽車公司的實測樣品。”
“樣品的事你放心，我們試驗團隊隨時可以做好準備，設計院那邊，他們要求在展開工程設計之前，預付一部分設計費。”
“需要預付多少”
“百分之三十至五十。”
“沒問題，明天就給他們打過去，但你轉告對方抓緊時間。”
一個星期後，葉佳怡接到天成汽車公司電動汽車項目負責人老汪打來的電話，“葉總，我是天成公司老汪，我們的周總讓我跟你聯係。”
“汪總你好請問你有什麼事”
“還不是電動汽車配套蓄電池的事，我們準備半個月後展開上路實測，現在提前通知你們，請在十天左右把你們用於實測的蓄電池樣品送過來。”
“好，我們一定按時把樣品送到。汪總，不是還有試驗費用嗎你們預算後，需要我們承擔多少費用”
“經過預算，發現試驗花不了多少錢，跟周總彙報後，他覺得整個電動汽車項目已經花了不少錢，這點費用就不讓你們承擔了。”
“多謝周總的慷慨汪總，最近我們這邊事情較多，送樣品我就不跟著過去了，有什麼事，請隨時打電話。”
半個月後，天成汽車公司電動汽車項目的上路實測如期開始，包括昌達牌蓄電池在內的四款蓄電池，被安裝在樣車上進行實測，也許為了節省時間，上路實測隻進行了三次，便宣告試驗結束。
雖然葉佳怡對昌達牌蓄電池很有信心，但樣品送去以後，兩三個星期過去了，沒有一點回音，她在辦公室有點坐不住了，於是撥通了老汪的電話，“汪總你好我是昌達集團葉佳怡，請問你們的上路實測開始做了嗎”
“上路實測前幾天就做完了，怎麼，你還不知道結果嗎我以為周總已經告訴你了。”
“不好意思，我以為你們還沒開始呢。請問有幾種蓄電池參與實測結果怎麼樣”葉佳怡道。
“各項指標，總體而言，昌達牌蓄電池表現不錯，在四種參與測試的樣品中，你們的產品在續航裡程上表現優異，其他指標也可以。”老汪如實相告。
“你們下一步有什麼打算”
“下一步打算得聽周總安排，電動汽車項目現在樣車已經造出來了，配套動力係統的幾種品牌蓄電池也經過了實測，結果擺在了周總辦公桌上，往下怎麼進行，要由他來定奪。”
本章完
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