119.第119章118垃圾一樣的神器
“這東西就是一個醜陋的鐵疙瘩。”拍著身邊的一個已經快要完成的戰車模型，一個德國工程師遺憾的對身邊的學徒們如此說道。
在他的經驗看來，自己有生之年如果真的設計出一款這樣的破爛，那絕對是他一生都洗脫不掉的恥辱。
這種被元首提出來的怪異車輛，簡直就是一場工業文明的災難，如此褻瀆工業二字，絕對是讓人無法忍受的曆史倒退。
德國工業部門生產出來的東西，每一樣都是儘可能精美的藝術品，而這個東西，簡直就難以用語言來形容。
“它……就是一個肥皂盒，相信我，我已經找了一個最好也最貼切的詞彙，來形容它了。”工程師無奈的看著這個東西，勉強開口給出了一個他自認為非常中肯的評價。
按照德國工程師的標準來看，或者說按照德國工業生產能力來看，這種新設計出來的裝甲車輛，真的就是一個肥皂盒。
加長也加寬了一些的38t坦克的底盤，和原本的38t坦克有40以上的零件是通用的。
如此一來，這種坦克可以在前線輕易的維修，並且可以用現有的運輸車輛拖拽運輸，非常的方便。
底盤上的通用讓它的造價也低的驚人，而車體使用的是德國軍隊從未見過的大傾角，讓這輛坦克殲擊車看上去非常前衛。
追獵者坦克殲擊車究竟有多麼簡陋呢？僅僅從它那湊合的性能還有湊合的設計上，就能看出來。
在德國工業部門看來，這就是世界末日的時候，勉強拿出來應急的一種乞丐專用車輛而已。
不得不說他們的眼光確實非常毒辣，一下子就看出追獵者坦克殲擊車就是他們在真實的曆史中，推出來應急的乞丐車。
即便是還在工廠的樣車生產線上，這輛追獵者也儘顯出簡陋的一麵。
它幾乎就是用一些廢鐵皮焊接出來的，因為沒有噴漆，所以渾身上下如同打了補丁，看得讓人心酸。
因為要在一個不大的車體內安裝上一門最新的pak38型火炮。
這種火炮口徑50毫米，擁有60倍口徑的長身管，穿甲能力不錯，被德軍用來大規模改裝3號坦克，還裝備了不少同型號的牽引式反坦克炮。
因為李樂要求生產的75毫米口徑的反坦克炮遲遲無法按時完成設計，所以現階段追獵者隻能安裝比較成熟的武器。
也正是因為這種儘快列裝的思想引導，追獵者就被搞成了一個現有武器的大雜燴。
為了在狹小空間裡安裝一門大後坐力的火炮，追獵者隻能把火炮安放在整個坦克中軸線偏右的位置。
如此設計讓這門50毫米口徑反坦克炮向左的射界隻有6到7度，而向右的射界有12到13度。
不過這門火炮因為沒有擺在中軸線上，所以導致整個追獵者坦克的重心也是偏移的。
所以，這輛坦克的右側要多承受560多公斤的壓力，雖然比曆史上真正的追獵者要好一些，可也同樣讓追求完美的德國設計師崩潰。
他們根本無法理解，這種轉彎半徑向左和向右都差彆的垃圾，怎麼可能交付給部隊，讓部隊繼續使用？
一側多出來的半噸還多的重量，讓追獵者坦克的右側懸掛更容易損毀，影響坦克的爬坡、轉向、越野能力。
同時，增加的重量讓坦克右側的履帶更容易磨損，就好像是一個走路姿勢不正確的人，他的鞋底經常使用的部分更容易磨損一樣……
左右不對稱的設計，已經讓德國設計師們忍無可忍了，另外的一些設計，卻更讓他們絕望。
整個追獵者的戰鬥室內，駕駛員在最前方，他的身後是炮長，而炮長身後是裝填手——三個人縱列安排，一個挨著一個。
而右側就是一門火炮，火炮的後麵是這輛車的車長，同時他還要肩負起無線電操縱員的責任。
狹小的空間裡，4個人呈一個型坐在車內，可是車頂上隻有兩個出口——車長用一個，其餘人想要離開就隻能走裝填手身後的另一個出口。
平時也就是不方便出入的缺點罷了，一旦被擊毀，追獵者裡的成員最多能跑出來2個——車長和裝填手。
剩下的兩個人沒有足夠的時間離開，他們隻能被燒死在坦克內，這對於德國設計師來說，又是一個無法忍受的事情。
值得一提的是，追獵者坦克殲擊車使用了現在看來時髦前衛的傾斜裝甲設計，而且在兩側也都堅持了這樣的設計。