最重要的,還是要在冰冷到零下的海麵上,把那些可憐的落水官兵,給早一點兒營救出來。
如果晚個十分鐘八分鐘,估計就要有上百人凍死在水裡。對方的驅逐艦必然要率先營救,這幾乎是必然的事情。
而對方驅逐艦離開的時候,也就是他這艘潛艇離開的時候了。普裡恩看著天花板,開口命令道:“3節航速,緩慢行駛……不用調節航向,離開這裡!”
聽到普裡恩的命令,操作員立刻推動了自己麵前的操縱杆,潛艇後麵的柴油機設備管理員,立刻讓柴油機恢複了運轉。
機械歡快的轉動起來,發出好聽而且有節奏的聲響。雖然海麵上波濤洶湧,在65米深的海麵下方,根本就感受不到任何顛簸。
除非遇到海麵下的暗流,否則這裡完全可以用平靜這個詞來形容。這裡沒有驚濤駭浪,有的隻有寧靜以及漆黑。
並不算小的潛艇,在深海中緩慢的潛行。它鋒利的船艏還有堅硬的船殼在海水中一點點的挪動,發出咕嘟咕嘟的聲響。
完全靜音是做不到的,即便是現代化的潛艇,多數狀態下也會產生超過海洋背景雜音的噪音,更何況是二戰水平的潛艇了。
比起後世的先進潛艇來,德國u型潛艇鋒利的艦艏,讓它更像是一艘會潛水的船,而不是一艘潛艇……
當然,加上甲板炮以及升降舵等突出部件,這個年代的潛艇在水下的噪音,真的可以說是非常感人。
隻不過這個年代的聲呐技術,精度也同樣非常垃圾罷了。所以反潛兵力和潛艇之間,才能夠擁有巧妙的平衡。
英國的驅逐艦就這麼離開了,因為遠處還飄著一千多落水的水手。這個時候天空還下著雨,溫度相當低。
寒冷的海風即便是吹在穿著溫暖衣服的人身上,都會讓對方感到刺骨的冰涼,更何況整個身子都浸泡在海水裡了。
此時此刻的英國驅逐艦,隻能一邊營救落水者,一邊小心翼翼的警戒著海麵,避免自己成為德國潛艇的獵物。
要知道,第一次世界大戰的時候,u9號潛艇,就是利用英國海軍互相救援的機會,一口氣擊沉了三艘巡洋艦。
為了避免再一次遇到這樣的悲劇,英國驅逐艦並沒有完全減速,而是一邊兜圈子,一邊用小艇想辦法營救落水的自己人。
所幸德國潛艇再沒有發起攻擊,兩艘驅逐艦一共救起了793名落水者,剩下的人不是被凍死在了洋麵上,就是隨船沉沒。
到了這個時候,約翰?托維以及胡德號的艦長等軍官,正式被確認隨船戰死,再沒有任何疑問了。
“該死!德國潛艇!德國潛艇!”查爾斯聽說了胡德號被擊沉的消息,立刻暴跳如雷起來。
就在不久之前,他的納爾遜號剛剛被德國潛艇擊沉在了海上,現在胡德號也不能幸免,還搭上了一艘鷹號航母,怎能不讓人氣憤?
薩默維爾聽到了這個消息,坐回到自己的位置上,半晌都沒有再開口說話。
胡德號戰列巡洋艦是他h艦隊的旗艦,結果就怎麼沉沒在了大西洋上。還有鷹號航母,整個艦隊在這一次圍剿之中,簡直可以說是損失慘重。
德國方麵卻擊沉了兩艘英國巡洋艦,殲滅了tc艦隊,乾掉了圍剿的英國艦隊差不多一半的兵力……
再這麼打下去,英國皇家海軍從第一次世界大戰結束之後苦心經營,積攢到了今天的海上優勢,就要拱手讓給隻有兩艘戰列艦的德國敵人了。
這無論如何來說,都是一種諷刺。丘吉爾聽到這個消息之後,一氣之下離開了海軍指揮部,驅車返回到了自己的首相府邸。
走之前他甚至摔了杯子,然後在海軍指揮部裡破口大罵,侮辱幾個上前來勸說他的海軍將領,都是德國人的奸細。
在所有人沉默之下,丘吉爾又一次把海戰失敗的黑鍋,推給了海軍內的奸細“影子”。
而這一次,海軍指揮部裡的將軍們終於不再忍受了。群情激奮的他們否認內部有間諜肆虐,他們反唇相譏,把戰爭失敗的責任,都推給了首相大人。
這也是為什麼丘吉爾匆匆離開了海軍指揮部的原因。他已經失去了海軍的支持,或者說,他對德國“影子”的執著,已經讓人開始感到反感了。
與此同時,樸茨茅斯到倫敦,那布滿了彈坑,又擠滿了難民的公路上,坎寧安看著窗外饑餓的平民還有無精打采的士兵,無奈的歎息了一聲。
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