離下午四點還差幾分鐘，金霖爀看到科長吳科長開著嶄新的銀灰色凱美瑞來了，幸好自己提前一會下來，不然讓科長等待自己多少有些失禮，上車後，兩人寒暄了下，主要是吳科長在詢問金霖爀周末沒出去玩，建議有空可以在附近或者去市區轉轉。
金霖爀陪著簡單聊了幾句，好奇的看著今天要去哪兒，車子走了幾分鐘，到了附近的一處城中村內停下了，臨街有家公司是兩間門麵打通的很是寬敞，門口停著一輛擦拭的鋥亮的杜卡迪機車，吳科長在門口直接停車下去，而金霖爀也是掃了幾眼那輛引人注目的機車後跟著進了這家開在城中村的公司，門口掛的公司名字是喜馬工程有限公司，穿過大廳後，吳科長熟練的走進去旁邊的茶室裡。
隻見在裡麵早就有三人在了，分彆是謝工和楊工兩人，以及之前就來送過卡的熊總，承包了委裡的維修安裝工作，一年幾百萬的工程款。三人都站起來迎接吳科長，也給金霖爀互相打招呼了，熊總連忙起身，又讓了座位排座，給大家在茶台上泡茶，不管抽不抽的都給大家散了根。
金霖爀並沒有理會。
熊總把自己的媳婦，老板娘也叫了出來，給幾位領導打了招呼，同時讓她洗了一些水果端出來，端了兩大盤草莓、龍眼、車厘子等等，一旁的吳科長和熊總一人點了支煙，聊著近期的區裡幾個正處副處級的領導人事變動，看來熊總在區裡有後台，至少也是正處級的背景了。
一旁的謝工楊工都沒關注聊天，都在刷著手機短視頻打發時間，喝了兩杯茶的金霖爀閒來無聊，起身走了出去準備在門口觀察下那輛應該是熊總的杜卡迪摩托。
杜卡迪摩托車是一款源自意大利的高性能摩托車品牌，以其卓越的操控性能、強大的加速能力和出色的外觀設計而備受摩托車愛好者的喜愛。作為高檔次摩托車品牌，杜卡迪摩托車的性能和品質都非常出色，但價格也相對較高。
金霖爀打開杜卡迪的官網，查到了這輛車的型號，是杜卡迪的onster821車型。這些車型在保持杜卡迪高性能的同時，價格也相對較為親民，當然，這個親民是相對來說都。onster821這款車型采用了杜卡迪經典的l型雙缸發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為86牛·米，加上輕量化的車身設計，讓它在加速和操控方麵表現出色。在外觀上，杜卡迪的onster821同樣出色。它采用了裸露的發動機設計，將機械美感展現得淋漓儘致。車身線條流暢，結合獨特的led大燈和寬大的輪胎，使得onster821在道路上極具辨識度。此外，杜卡迪的車型通常都采用高質量的塗漆和細節處理，使得整車的外觀質感非常出色。此外，onster821還配備了先進的電子控製係統，包括牽引力控製、騎行模式選擇等，讓駕駛更加安全、舒適。在設計方麵，onster821延續了杜卡迪的經典風格，同時加入了更多現代元素。獨特的led大燈、裸露的發動機和簡潔的車身線條，讓它在眾多摩托車中脫穎而出。
雖然金霖爀查到了它的參數，但沒有鑰匙，也不會開摩托，無法轟擊一下它的油門感受風馳電掣的速度在皮膚上的衝擊力。金霖爀研究完了這款車型，想起來自己之前跟甜欲的深田老師聊天說想過買小電動車騎去上班，那玩意兒再快也沒有摩托還是杜卡迪的快，頓時對買雅迪的衝動沒有了，它跟杜卡迪一比簡直是弟中弟。
杜卡迪摩托車的曆史可以追溯到1926年，當時創始人antoniocavalieriducati在意大利的博洛尼亞成立了一家機械工作坊，開始生產摩托車零部件。隨著時間的推移，杜卡迪逐漸發展成為一家獨立的摩托車製造商，並在賽車界取得了不俗的成績。杜卡迪的車型多次在世界摩托車錦標賽中獲獎，這也進一步提升了品牌的知名度和聲譽。
金霖爀又想起剛剛他們聊天透露，一年的工程款就超過300萬，其中利潤超過一半，扣去必要的打點和稅，這個照明工程的落到熊總手裡的純利潤至少有100萬了。這還隻有拿下的一個工程而已，看來這個看著憨厚老實的熊總也是有點家財。
蹲在外間的金霖爀，看到還有一個倉庫，裡麵放著很多燈具、機械，看來這個門麵是做賬、放貨的一個公司辦公點，熊總家應該另有其地。
對這個公司有些大致了解後，金霖爀回茶室吃了些水果，時間剛過五點，熊總起身說道：“時間差不多了，我們先過去嗎。”
吳科長點頭同意，兩人就起身帶頭，開車帶上幾人去了下一個地方。開出城中村，轉過兩條馬路在一家很大的本地菜門口停下，熊總夫婦、市政科四人都進去了，上了二樓一家豪華包間，門虛掩著，裡麵依稀看到了有人在。
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