第112章回校講座
三天之後。
雙方在鵬城，舉行了新聞發布會。
蔡晉和王總，簽訂了雙方合作協議。
合作談判這三天全部敲定，現在這一場新聞發布會，不過是走個流程罷了。
在鎂光燈之下，二人交換合作協議書，兩人的手緊緊握住。
而雙方的合作，最明顯體現在比亞迪的股價。
連續五天都是漲停，成了炙手可熱的股票。
‘未來科技集團’，可沒有上市，所以雙方的合作，從股市上來說，利好比亞迪。
而不僅僅比亞迪自己的股票在漲，與股票有關的供應商的股票，同樣在大漲，隻是漲幅沒有比亞迪那麼誇張而已。
隨著與比亞迪達成合作之後。
其他車企也坐不住了，紛紛上門來，蔚來、小鵬汽車、吉利等國產品牌，全都上門尋求合作。
而傳統燃油汽車，這時候的弊端就展現出來了，船大就難以掉頭。
甚至於內部都還在討論著，要不要轉入新能源汽車、什麼時候轉入新能源汽車上進行扯皮，爭論不休。
特斯拉，一瀉千裡！
在之前，特斯拉市值不斷創新高，市場看好特斯拉，是因為特斯拉在新能源汽車上是領頭羊，不斷地與高科技進行綁定。
酷炫的汽車外形，最好的新能源汽車，最好的自動駕駛技術，最好的人工智能
各種最好都是砸在特斯拉身上，讓特斯拉仿佛坐在新能源汽車的王座之上。
馬斯克也借此，坐上了世界首富的寶座。
可是自從全固態鋰電池出現後，情況就有些不妙了。
世界互聯網大會，未來科技展現出的超高的人工智能，以及讓人驚掉下巴的自動駕駛，直接砸掉特斯拉的王座。
坐得有多高，摔得就有多恨。
之前市值突破9000億美元，現在不斷下挫。
短短時間內，美股五次熔斷。
科技股的下挫，帶動整個美股的下挫，股市一片慘淡。
華爾街，有人從天台上跳下，根本就不是什麼新聞。
從去年開始，幾十年難得一見的股市熔斷，頻頻上演。
賭輸了，直接就傾家蕩產，還得背負巨額負債，與其痛苦著活著，不如從天台上跳下，一了百了！