第117章亞軌道飛行器
蔡晉想到了。
這幾年非常流行的‘亞軌道飛行器’！
現在的‘笨笨’，不就是相當於‘亞軌道飛行器’麼！
蔡晉沒有想到，將所有的優化點砸在‘笨笨’身上，笨笨竟然得到這麼大的升級。
蔡晉迫不及待地開始測試。
‘笨笨’的身體先收縮起來，隨後推進器啟動，垂直起飛。
達到500米的高度的時候，其他推進器啟動，六根口徑變大許多的推進器，噴射出巨大的推力，推動著‘笨笨’往東飛行。
與此同時，‘笨笨’開始延展出來，修長的身姿讓它飛行姿態非常優美。
速度不斷加快，很快就達到了超音速狀態。
可是它的速度依舊在快速地增加，飛行的高度也不斷地在提升。
隨後它的翼展開始變化，這種變化是有利於高速飛行的。
很快速度已經達到了3馬赫，到了這個速度，已經非常恐怖了！
但是距離‘笨笨’的極限相差還非常大！
此時高度正在接近臨界值，蔡晉立馬切換飛行模式。
根據氣壓、溫度變化曲線，當海拔高度達到20公裡以上之後，外界大氣密度會迅速衰減到一個相當低的值、這時候已經無法再依靠機翼提供上升動力，需要依靠引擎推力來對抗重力，航天飛機將以更大的傾斜角度向上飛行。
此時，‘笨笨’的推進器不斷加大功率輸出，與此同時機翼收了起來，已經此時機翼起到的作用，已經越來越小，越來越可以忽略不計。
而頭部也相較開始大幅度太高，開始沿著與地球幾乎相切的軌跡，向著外層空間疾馳而去。
嚴格意義上來說，從100公裡（各國領空上界）到2000公裡的高度都算作是近地軌道。
隻不過是後麵，再次劃分出亞軌道，也就是30公裡到100公裡的高度。
而到了30公裡高度，全世界沒有哪一架飛機，能夠飛這麼高了。
這也是‘亞軌道飛行器’的價值所在。
再亞軌道高度，世界上絕大多數的作戰飛機和地空導彈都無法達到亞軌道高度，無法對亞軌道飛行器構成威脅。再者就是亞軌道飛行器能夠比衛星提供更多、更精彩的信息，應用成本要比衛星和高空偵察機便宜得多。
當然也因為亞軌道飛行器飛行速度極快，在未來戰爭中可達到先發製人和遠程快速全球打擊的目的，讓它備受各主要軍事大國的青睞。
果然，‘笨笨’的速度達到了15馬赫，而它距離地麵足足100公裡。
蔡晉沒有召回笨笨，而是讓笨笨不斷在不同高度進行測試運行，收集相應的數據，形成數據庫。
反正‘笨笨’也是人工智能，哪怕身處在100公裡的太空，也不妨礙著蔡晉使用它。