第270章救援
這事，蔡晉知曉。
但是就沒有再關注。
甚至於這事重要性，都不足以讓聶小雨親自處理，而是隻需要吩咐底下的人，自然有專門的人處理得妥妥當當。
蔡晉開始研製著，相關的機器人。
太空維修機器人，隻需要略作修改，便可以成為月球維修機器人。
他要搞的，則是智能工業機器人、智能後勤機器人、空間機械臂！
智能工業機器人，則是用於月球科考站、火星科考站，進行工業建設的智能機器人。
不管是月球還是火星，環境惡略，注定不可能有太多人在科考站。
科考站，更多的是進行科研考察，研究月球、火星。
而月球、火星有豐富的資源，自然需要進行開發，不然的話，載人登月、載人登火星都是屬於純投入沒有產出，是無法持久。
而機器人，則是成了最佳的選擇。
以機器人為主，科研人員、航天員為輔，建立工廠，從而開采資源。
珍貴的資源，自然可以以資源形勢運回地球。
可是比如鐵、銅之類的資源，自然是做成成品最好。
智能後勤機器人，則是用於太空、月球、火星，有小型的機器人、中型機器人、大型機器人，分彆用於不同情況的後勤需求。
而空間機械臂，這則是用於太空之中。
說起空間機械臂，並不是什麼新型玩意。
最早的空間機械臂，乃是加拿大斯巴宇航公司研製的六自由度機械臂係統，一般稱之為航天飛機遙控機械臂係統或是加拿大機械臂一。加拿大機械臂總長度152米、直徑038米，自重410千克，最初具備部署釋放或是抓取3325千克荷載的能力，20世紀90年代中期加拿大機械臂係統升級負荷質量以支持空間站建設工作。
除了加拿大機械臂外，還有1993年德國宇航中心研製並成功發射的小型空間機器人係統rotex，它有6個自由度，安裝有各類傳感器和執行器，能夠在1米的運動範圍內進行指定的操作，2007年則是進行了spector係列自由飛行機器人的研究。
1997年日本發射的工程試驗衛星2vii是國際上第一個自由飛行空間機器人係統，其機械臂長2，它首次嘗試了無人情況下的自由交會對接和艙外空間機器人遙控操作試驗，演示了多自由度，多傳感器機械手用於空間精密在軌服務的可能性，並驗證克服大時延和通信能力有限的遙操作技術。
而中國，起步就比較晚。
中國載人航天工程的空間站項目開始啟動後，中國航天科技集團五院和八院等多家單位都開始了空間站機械臂的論證和研究工作，在2008年完成了研製工作，2012年建造完成，空間機械臂擁有七自由度冗餘機械臂長10米、最大負載25噸！
對於空間機械臂，蔡晉簡直不要太熟悉了。
因為每一架‘嫦娥號’航天飛機，都搭載了空間機械臂，用於釋放衛星、抓獲衛星。
不過這一次，要的是那種大型可收縮機械臂，根據需要進行調整，而機械臂長最長將達百米，最大負載100噸。
這個大型空間機械臂，將用於巨型空間站的組裝。
巨型空間站采用模塊化建設，每一個艙重達100噸，每個艙又通過一個個部件組裝而成，通過航天飛機運送到太空，然後通過機器人、航天員進行組裝成艙，然後就是大型空間機械臂進行輔助以及艙與艙的銜接。
作為地月之間的巨型空間站，中國這一次是認真的，整個空間站的設計周期，按照50年設計，也就是一旦建成，服役時間將達到50年。
這種巨型空間站，大型空間機械臂不但在建設期間能起到大作用，在建成之後也將擁有巨大作用。
這一天，正在研究智能工業機器人的蔡晉，接到了電話。
未來科技集團派遣到中東的技術負責人，失去了聯絡。
“蔡老板，很抱歉我們沒有保護好秦峰先生。”阿勒瓦利德王子一臉歉意著說道。
現在阿勒瓦利德王子，在阿拉伯聯盟中擔任著重要職位，可以說位高權重。
而之所以得到重用，便是因為阿勒瓦利德王子最先發現戰鬥機械狗，並與蔡晉建立起深厚友誼，立下了大功。
“王子殿下，不知道可查清楚？”蔡晉皺了皺眉頭。
這事上，還真顧不得人家。
因為是秦峰，耐不住寂寞，出去瀟灑一番。
然後失去了聯係。
作為未來科技集團派遣到中東的技術負責人，秦峰是配備有智能機械狗。
能夠沒有引起智能機械狗的預警，就失聯，說明這事不一般。
“蔡老板，很抱歉，現在我們還在查，但是都沒有任何線索，如果是綁匪，現在也沒有跟我們進行聯係。”阿勒瓦利德王子很是慚愧。
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