第274章載人登陸火星（2）
嫦娥1號航天飛機。
已經切換到自動巡航模式。
實踐證明，自動巡航模式的可靠性，甚至還要超過人工操作。
時間一分一秒地過去，身後那顆蔚藍色的星球，已經漸漸離他們遠去。
就這樣，懷揣著對新大陸的向往，還有對美好未來的憧憬，離開同步軌道的嫦娥1號航天飛機，駛入了一片漆黑的深空中，向著那火紅色的星球飛去。
而隨著嫦娥一號航天飛機成功離開了地月係統，攜帶著十位航天員、科研人員前往上億公裡之外的火星。
整個中國，整個世界都沸騰了。
這是人類首次離開地月係統。
也是人類首次向地球之外的行星派遣科考隊的先驅。
此次嫦娥一號航天飛機抵達火星軌道後，並不會第一時間登陸火星，而是要先進行火星軌道的變軌。
隨後，嫦娥一號航天飛機，開始向著火星大氣層飛去。
這裡是嫦娥一號航天飛機旅途的終點。
這裡，正是選擇的登陸火星地點！
這一片，是登陸火星的絕佳地點，海拔低，如同一大片平原。
而現在則是有人的情況下。
這個對話，第一時間傳遍了整個世界，世界各個角落，都情不自禁地發出了歡呼聲。
而且衛星聯網的速度，還相當的快。
當今這個大環境之下，似乎每天都能誕生一些聽上去不錯的消息，也仿佛每一天都在誕生新的技術。
介於地球與火星在太陽係中所處的位置，所數十億年來地球和火星其實是共享宇宙中的物質。
因為那點訂單合同，實在不夠蔡晉塞牙縫。
整個宇宙，怎麼可能就隻有地球一顆生命星球。
他希望這是中國踏入星辰大海堅實的一步。
這將是他們一生極為珍貴的紀念照片。
一直以來，地球人類關於火星可能存在生命的討論，從來沒有斷絕過。
這不由得讓人不禁產生了一種置身於未來的錯覺。
作為中國航天員中第一位登上太空的女航天員、第一個登陸月球航天員，現在是首位執行載人登陸火星的指令長，她的名字注定是要載入中國航天史，也必然會載入世界航天史。
若是在之前，它的速度比這個快得多，是經過減速之後，達到這個速度，被火星引力係統捕捉！
他希望有一天，在太陽係到處看看，甚至去太陽係外麵看看，是不是有生命星球。