1896年，懦弱的清朝政府與沙皇俄國簽訂《中俄密約》，由俄國在我國東北地區修築和經營一條鐵路，曆史上稱東清鐵路。
東清鐵路由滿洲裡經齊齊哈爾、哈爾濱到綏芬河是中東鐵路乾線，全長約五百公裡；由哈爾濱經長春到大連是中東鐵路支線，稱南滿鐵路，全長約一千公裡。兩條鐵路成為丁字型，橫貫滿洲裡、綏芬河和大連旅順不凍港。
1903年7月，中東鐵路全線通車正式營業。
1904年日俄戰爭後，沙俄把南滿鐵路的長春至大連段，在被逼無奈之下無奈轉讓給了日本。長春以北段由中蘇共同經營。
1935年3月，蘇聯才把中蘇共同經營的中東鐵路作價賣給了日本。日本人完全占領了東北地區。
可是在1917年，俄國爆發十月革命，末代沙皇尼古拉二世被趕下台。這時，一筆價值極高的財富引發了一次驚險的大轉移。500噸沙皇黃金，在120萬人的龐大隊伍護送下，從鄂木斯克啟程，長途跋涉6000多公裡，目的地是遙遠的西伯利亞邊境。
曆史記載的沙皇五百噸黃金，到這裡走入深深的迷霧之中！
這一筆沙皇黃金下落成為曆史上又一個沒有結果的疑案。並隨之產生許多爭議很大的猜測。
有說沙俄艦隊高官高爾察克運輸的時候，路過貝加爾湖，馬拉雪橇落入冰層之下了，這是一個很難以令人信服的結果。
有說黃金運輸到遠東地區的途中，一百二十萬人的運輸人員發生內訌，五百噸黃金已經分散到眾多沙俄貴族和軍隊高官手中，早已經過哈爾濱、大連、上海，最後到達日本東京了。
有說黃金藏埋在東清鐵路線附近的地下，攜帶藏寶圖的沙俄貴族在上海港乘船前往郵輪時，在海上發生爭執，沙俄貴族已經聯係好日本三菱銀行要去日本，軍官看到接應的是日本軍艦，不是去香港的郵輪發生爭執，雙方拔槍對射，最後軍官炸毀渡船一切都墜入汪洋大海之中了。
沙皇黃金一直是迷霧重重，還有滿清皇室藏寶也在民間和野史中廣泛流傳！
據說當時末代明皇崇禎，被李自成攻進燕京城，逼得在禦花園歪脖子槐樹上自殺了。滿清皇室順治入關的時候，他母親布木布泰孝莊皇太後做主，把滿清四次進入大明劫掠，搶遍京畿周邊地區一直到山東濟南，搜刮到的金銀財寶都埋藏在關外。因為大家都知道，作為遊牧民族，冬季缺衣少糧傳下來的習俗，總是會把一些東西儲存起來的，以備萬一。
所以，就有人認為，在後金的發源地，他們曾經的都城赫圖阿拉中，肯定存在著被滿清皇室藏起來的財寶。如果沒有，為何滿清政權從來就不允許漢族人踏足東北地區呢？
還有一份關於滿清皇室藏寶圖在民間流傳很廣！
據說當時八國聯軍進攻北京城，光緒在跟隨慈禧倉皇出逃的時候，將一份藏寶圖秘密交給了當時的二等侍衛寇世雄。
因為光緒害怕這份祖上繼承下來的藏寶圖，會落到慈禧手中，於是就叮囑寇世雄，要改頭換麵回到關外，去尋找皇室寶藏的下落，然後回來拯救清朝。
所以，關於這個滿清皇室藏寶是不是真的存在，它到底在哪裡的問題，到現在依舊是一個巨大的謎團。而這個謎團，隨著清朝政權的衰敗滅亡，基本上是被完全淹沒在曆史的長河之中了！
韋小寶挖掘乾隆龍脈的故事，武俠迷都應該記憶猶新吧？
紅星鎮供銷社女副主任李玉英和那個赫圖阿拉的男人，他們的任務之一就是尋找滿清皇室寶藏和沙皇黃金的。
幾十年來，建立了龐大的地下組織，有著非常多的人為李玉英他們所利用和驅使！
金馬河林場護林員魏有福和東風林場張炮張三林都是李玉英的手下。
張炮原名張三林，熟悉人參生長和培養技術。
多年來，張炮張三林為李玉英在小興安嶺密林深處秘密栽培、管理林下參。
據統計，大約有二品葉至六品葉各種規格人參超過三千株。
金馬河林場護林員魏有福，他掌握著大小淘金隊伍三十餘個，管理淘金人一千餘人，年產金沙一萬五千餘兩。
李玉英手下像魏有福這樣的金把頭眾多，涵蓋勘探、開采、冶煉、後勤、商旅、餐飲服務、運輸、安保等多行業、多部門。
李玉英的秘密文件裡，還發現了世界大戰戰爭時期戰備倉庫、反俄戰爭時期戰備倉庫、二戰戰敗撤退遺留倉庫數十座。其中由李玉英負責管理的有精確地址和坐標的倉庫就有三座。
在地下室抓獲的男性匪徒，化名馮前進，目前身份是遼寧省撫順市新賓滿族自治縣某工廠采購員。
這裡正是滿清龍興之地赫圖阿拉老寨故城遺址。
該城分為內、外兩重城牆，主要古建築有正白旗衙門、關帝廟、民居、罕王井等，遺址有汗宮大衙門、八旗衙門、協領衙門、文廟、昭忠祠、劉公祠、啟運書院、城隍廟等。外城麵積約156萬平方米。
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