穀搖張無儘在展櫃上隨手拿過一次性的紙杯，到了少許，然後倒入自己口中，趙川也有樣學樣的喝了一點。
然後兩個人都和葉遠得出一個結論，也就一般，沒有感覺有什麼。
幾個人不在這酒上繼續糾纏，依舊漫步在熱鬨的步行街上。
這次啤酒節非常熱鬨，遊客的參與項目也是很多的，什麼起啤酒大賽，端啤酒杯大賽，情侶飲酒賽什麼的。
反正啤酒節，每次都是很熱鬨的，隻是每年的活動各有不同罷了，幾個人一直在這裡玩到晚上11點，才各回各家。
連續三天，葉遠都是在藍島啤酒節上度過的。
開始的前一天，趙川還能陪著張無儘和葉遠，但到了第二天，趙川就沒有時間了。
接下來的兩天都是張無儘和葉遠在啤酒節上玩，而趙川則是回到珠寶店去坐鎮了。
直到第四天早上，葉遠也不得不離開藍島了。
不是他不想繼續玩下去，而是他購買的飛機已經到貨了。
早上接到華飛那位楊經理的電話，說飛機今天中午就能送到自己的島上，還詢問自己今天可以接收嗎。
葉遠當然是滿口答應下來，然後在家吃了口早飯，就匆忙的開車向著平海趕了回來。
葉遠站在漁灣島碼頭，看著逐漸靠近的運輸船。
當運輸船停靠在碼頭上後，葉遠屁顛屁顛的跑上了甲板。
來到運5前，這可是自己的飛機呀，雖然已經有了一駕直升飛機，但還是無法滿足自己對飛機的好奇。
這架運5飛機，是不折不扣的老爺機。
他的原型是前蘇聯安2運輸機，從1947年就開始服役。
儘管如此，由於他的飛行穩定，運行費用低廉，在黑洲等落後地區，任然非常的有市場，也是目前最實用的小型運輸機。
華國從85年開始，運5就已經基本停產了，現在隻有華飛工業，魔都分公司才生產一些用於民用。
雖說運5的載重隻有15噸，算上飛行員也才能做10個人。
但是他皮糙肉厚，價格低廉，絕對適合像葉遠他們這樣，隻需要簡單任務的人群使用。
運輸船上自備吊機，很輕鬆的就把這架不算大的運5放到了碼頭上。
楊玲這次和船一起過來的，當她走下船看到葉遠後，馬上走了過來：
“葉老板，飛機已經送到了，您這裡有飛行員嗎？可以試飛一次，如果沒有任何問題，請您在這個合同上簽字。”
楊玲很客氣的遞給葉遠一份合同。
點了點頭，葉遠叫來丁一，讓他和楊玲帶過來的一個試飛員，一起檢查飛機，並做好交接工作。
丁一坐在飛機的駕駛位，經過那名試飛員的簡單教學，很快丁一就已經可以熟練的掌控這架飛機。
在低空試飛了一圈，並沒有發現有任何問題後，葉遠爽快的在合同上簽字，然後禮貌的送走了楊玲一行人。
因為飛機的抵達，島上不少工人都圍了過來，他們成群的駐足在遠一點的地方，並不敢靠的太近。
就在葉遠還在查看自己新買的飛機時，一名和葉家還算熟絡的工人走了過來。
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