“什麼意思?”凱蒂還以為是出現了什麼限製。
“我訂不到頭等艙的票，這個產品類彆正在逐步取消。”林義龍緩解了凱蒂的擔憂，解釋道，“對航空公司來說，頭等艙雖然收益不菲，卻常常空著不賺錢，不如給商務艙多賺點錢。”
近一段時間，商業航班開始了“去頭等艙化”的商業模式——這一點也可以理解，現在的商務艙通過布局和設備的精細化已經和之前的頭等艙座椅相差無幾，剩下的服務和所謂的高端飲品也並不是那麼能說服顧客多掏兩倍於商務艙的錢買頭等艙。
至於原本乘坐頭等艙的旅客，由於公務機的航程已實現跨大洲飛行，再考慮相差無幾的花費，都改去坐公務機了。
“那以後你打算怎麼辦？”凱蒂問道。
“除非彆人掏錢，我一般都坐高級經濟艙或者經濟艙，對我來說影響不大。”林義龍微笑著，因為這次機票是凱蒂出的——林義龍拿了購買的裡程補了不同艙等的差價。
兩人為在飛機上養精蓄銳，凱蒂利用航班提供的wifi瀏覽一些關於東南亞的遊覽信息，林義龍則處理著一些春節前需要完成的庶務。
西貢機場，他們的向導在機場抵達大廳恭候。
“這位是林先生，我們的導遊。”林義龍和向導交涉了一下，向凱蒂介紹道，“他會安排我們從西貢到獅城的行李和旅行線路，我們隻要享受旅程就好。”
“林先生，你好。”凱蒂用英語和導遊問好，同時也斜眼瞟了一下在那邊裝作無事的林義龍。
這位林先生是林義龍在東南亞工作的同學康斯坦絲協助他找的兼職顧問，屬於當地華族，有不小概率與林義龍同宗，**百年前的祖宗或許是一個人。
然而，方言不同的兩人卻隻能用英語交流。
當地的華族隻會講粵語或者閩南話，會說普通話的反倒是越族人，最後不如說英語了——和林義龍在香江溝通簡直一模一樣。
“這城市除了湄公河三角洲以及古芝隧道外，沒多大看頭。”林先生這樣介紹著自己的城市景觀，“我們在酒店辦理入住手續後，下午就去古芝隧道，晚上在湄公河三角洲的船上一邊享受越南美食一邊觀賞湄公河的夜色。”
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