2024年10月29日，星期二，秋風如同一位悲傷的詩人，肆意地揮灑著它的蕭瑟，落葉在空中紛紛飛舞，仿佛在訴說著季節的故事。
而此時的a股市場，氣氛也如同這深秋的天氣一般，顯得有些沉悶。
這一天，三大指數就像是三個失落的旅人，集體收跌，仿佛給投資者們的心頭蒙上了一層厚厚的陰霾。
截至收盤時，滬指下跌了108，那數字就像一塊沉重的石頭，壓在了投資者的心上；
深成指也下跌了133，讓人感到一陣寒意；創業板指更是大幅下跌232，猶如一場突如其來的暴風雨，讓投資者們措手不及。
然而，在這一片下跌的洪流之中，北證50指數卻如同一顆璀璨的星星，獨樹一幟，上漲了368，宛如一抹亮麗的色彩，照亮了市場的某個角落。
滬深京三市的成交額達到了億元，較上一交易日放量2108億元，這表明市場的熱度並未因下跌而完全消散，就像黑暗中的一絲火光，給人帶來一絲希望。
可惜的是，全市場超過4200隻個股下跌，投資者們的心情無疑是沉重的，仿佛置身於一片陰霾之中。
對於大多數股民來說，股市的下跌無疑是一場可怕的災難，他們可能會感到恐慌、焦慮，甚至絕望。
但對於李大山來說，這卻是他眼中買入的絕佳機會。他深知股市如同一個神秘的海洋，有漲潮必有退潮，上漲時他不會盲目地追高，而是保持冷靜；
下跌時，他則耐心地等待著低吸的機會，就像一位老練的漁夫，等待著魚兒上鉤。原本，他設置的條件單中，和順石油的買入價是127元，但今天，他憑借著自己對市場的敏銳判斷，臨時改變了主意，在133元的價格上果斷買入。
他還決定，如果股價跌破13元，就再買入一次。其他的條件單暫時沒有觸發，但他並不著急，而是像一位耐心的獵人，靜靜地等待著市場的變化。
這一輪行情中，漲幅最大的板塊無疑是北交所。這背後究竟隱藏著怎樣的秘密呢？
李大山陷入了深深的沉思。他明白，北交所自成立後，就如同一個在風雨中艱難前行的孩子，長期處於下跌的困境，兩年時間指數跌幅達到了40，市場早已對其失去了信心，就像人們對一個屢屢失敗的孩子失去了期待。
然而，正是這樣的極度低迷，才孕育了反彈的契機，就像黑暗過後總會迎來黎明。再加上北交所都是小盤股，一旦有資金像潮水般湧入，很容易就能推動指數翻倍，就像一顆小石子投入平靜的湖麵，就能激起層層漣漪。
有些人因為踏空了北交所的行情而懊悔不已，他們捶胸頓足，後悔自己沒有抓住這個機會。
但李大山卻覺得沒有必要這樣。畢竟，北交所權限的開通門檻是50萬元，這對於許多人來說，是一個難以跨越的鴻溝，許多人連這個門檻都達不到，又有什麼好後悔的呢？
而且，北交所的手續費比較貴，就像一個隱藏在暗處的陷阱，不適合做短線操作，因此行情往往來得快去得也快，就像一陣風，吹過之後便了無痕跡。
除了北交所之外，本輪行情中還有一個板塊明顯落後於大盤，那就是汽車零配件板塊。這個板塊在去年剛剛經曆了一場炒作的熱潮，其中天龍股份更是成為了出了名的妖股，吸引了無數人的目光。
然而，經過長期的下跌之後，汽車零配件板塊中的許多股票就像被歲月磨礪過的寶石，逐漸顯現出其投資價值。李大山特彆關注了長華集團這隻股票，並對其設置了條件單。
長華集團自2020年上市以來，其業績就如同坐過山車一般，經曆了大起大落。上市當年淨利潤達到201億，那時候的它就像一顆閃耀的新星，充滿了希望。
但隨後卻逐年下滑，一年後淨利潤降至156億，兩年後更是隻有110億，這不禁讓人懷疑，上市前公司的業績是否經過了精心的粉飾，就像一個美麗的泡沫，看似絢麗，卻可能一戳就破。
然而，從2023年起，長華集團的淨利潤開始止跌回升，就像一棵在寒冬中掙紮的小樹，終於迎來了春天的曙光。
李大山敏銳地意識到，這意味著公司的正常業績應該在一億元左右，之前的業績水分已經被擠得差不多了，就像擰乾了毛巾裡的水分。
周末，公司發布的三季度業績報告更是讓他眼前一亮——每股淨利潤增長57。雖然這個增速相比中報150的增長有所放緩，但考慮到三季報與年報的差彆通常不大，他判斷長華集團在即將到來的財報季中被st的可能性幾乎為零，更不存在退市風險，就像一艘在大海中航行的船隻，避開了最危險的暗礁。
長華集團的總市值雖然隻有38億元，但其中80的股權都掌握在大股東手裡，因此實際流通值僅有78億元。
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