一艘軍艦才多少錢！這些外國人，其實就是在獅子大開口！
上次從這裡采購螺旋槳，對方兩次重造，成本翻了兩倍，應該沒賠錢，但是也沒賺到錢，所以這次，就想要賺回來了！
這美國人罰款多少，還不是他們自己說了算，到時候，或許還給美國人分一半呢！
在這裡，討價還價已經沒有必要了！
“這個嘛，也不一定，我們隻要打通關係，說不定罰個幾百萬也就過去了。”格蘭奎斯特說道：“在咱們西方世界，有錢連選舉都可以操縱，更不用說這種小事了，我們是朋友，一定會儘力幫忙的。”
哼，真要簽署了這種協議，那以後還不得被坑死！
金老站了起來：“好，那我回去之後，考慮一下。”
“好，那我們等您的答複。”
格蘭奎斯特笑著把金老送到大樓門口，看著他上車，扭頭和身邊的人說道：“聯係一下其他幾個螺旋槳製造企業，如果東方人來求購螺旋槳，一定是軍用目的，會遭到美國的高額罰款！”
歐洲造螺旋槳的可不止卡梅瓦公司，還有瓦錫蘭公司，甚至西門子都造螺旋槳，不過，都和東方人不熟悉，隻要事先知道，這批螺旋槳是軍用的，誰都不敢接，最後還是得落在他們卡梅瓦公司身上。
“是！他們肯定得從我們這裡下單，畢竟，他們根本就造不出變距螺旋槳來！”
變距，改變的就是螺旋槳的槳距。
槳距這個東西很複雜，假定螺旋槳在不能流動的介質中旋轉，那旋轉一周，就會形成一個螺旋，前進一段距離，這個距離就是槳距。
看家裡的葉片式電風扇也可以看到，葉片和旋轉平麵有角度，如果這個角度是零，那就沒法吹風，此時槳距為零。
角度越大，槳距越大，風越大，但是需要電機輸出的功率也越大。
普通的船隻使用的是定距螺旋槳，槳距固定，所以隻對應一個經濟航速。
變距螺旋槳的槳距是改變的，根據輸出功率不同，航速不同，選擇不同的槳距，可以得到最大的推進效率！
同時，這個槳距還可以反著變，也就是說，電風扇的葉片轉動到反方向，原本向前吹風，現在變成了向後吹風！對應螺旋槳，既能推動船隻前進，還能讓船隻後退！
船隻的倒車是很複雜的，有的低速柴油機自身可以反轉，直接倒車，有的小型船隻上安裝倒擋齒輪，和汽車一樣切換檔位。
現代軍艦的動力是柴燃交替，低速用柴油機，高速用燃氣輪機，如果再加倒車齒輪，動力係統會更龐大，所以，變距螺旋槳就成了現代軍艦的標配！
這個螺旋槳的轉軸內部是空的，有複雜的調整機構，要傳遞動力，還要改變葉片角度，還不能漏油！加工難度很大。
在這個領域，卡梅瓦公司是絕對的老大，其他公司用的也是他們的專利技術。
所以，這筆買賣，他們吃定了！
另一邊，金老帶著助手兼翻譯小劉，返回酒店。
“金老，這些人是想要宰我們！”小劉氣鼓鼓地說道。
“是啊，是想要宰我們，他們肯定是算定了，不管多少錢，我們都得買！”金老說道。
“那我們去其他公司看看，能生產螺旋槳的，又不止他們卡梅瓦公司一家。”