第810章 娜婕斯達的權力之路_大國工業:你一個民營企業搞航母?_思兔閱讀 
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第810章 娜婕斯達的權力之路(2 / 2)

“維克多,這隻是一個開始,接下來,我們共同研發新一代客機,才是更重要的,世界的天空,不應該隻有波音和空客,還應該有我們安東諾夫,有我們二毛的航空企業!”

“沒錯,就是!”維克多無比激動:“今年您要參加競選嗎?我們整個安東諾夫設計局上上下下,都會給您投票的!”

“謝謝。”娜婕斯達說道:“隻要我當選,會讓我們二毛重新恢複昔日的榮光!”

感情是來拉選票了!

想要得到一半以上人的支持,是不容易的,娜婕斯達必須要拉攏所有能夠拉攏的人,她還真是忙啊!

生產線上,運二十在繼續生產之中,來自二毛的工人和來自東方的工人一起工作,見到娜婕斯達,個個都很激動。

看著娜婕斯達輕輕鬆鬆幾句話,就讓這些工人感激得熱淚盈眶,秦川也是感慨,她的成長真是太快了!

等到視察完,已經是夜幕降臨,幾個人終於回到了華亭大酒店,一邊享用晚餐,一邊說接下來的安排。

“目前,西方和大毛都在拉攏我。”娜婕斯達說道:“表麵上,他們都支持我們二毛發展各種工業。而我,也就隻能在他們之間不停地遊走。”

這也是秦川教她的大政方針你:和哪一方都很親切,實際上都保持距離!

西方?

西方才不會真正地接納二毛,西方的目的不過是把二毛當做製衡大毛的工具,甚至挑撥大毛爭鬥,然後從中漁利,魷魚們會買下二毛的很多產業和國土,在那裡建立個國家。

徹底倒向大毛也沒有任何意義,因為大毛很窮,更不可能帶著二毛走向光明,緊跟大毛,隻會讓二毛的經濟越來越差,然後引起國內強烈的不滿。

左右逢源才是最好的,這方麵的榜樣可以看土雞。

“嗯,隻有這樣才能爭取利益最大化,比如說我們接下來要研製客機,他們既然要表現誠意,那就得給我們開綠燈!”

造客機,一個最大的問題就是適航證,美國的客機技術最先進,所以,他們的適航證可以在很多國家使用。

歐洲後來進入了客機市場,他們有歐洲市場和美國討價還價,最後獲得了相互認證的許可,在歐洲拿到適航證,在美國也能飛。

東方呢?

東方要搞大客機,必然會受到他們的雙重打壓,想要飛到西方世界不容易。

現在,走二毛路線是最穩妥的選擇,反正西方和大毛都在拉攏,到時候,他們都得開綠燈,這客機就發展起來了!

“嗯,這也是我競選的一個承諾,隻要我當選,我們二毛的航空工業,一定會發展起來。”娜婕斯達點頭:“但是,隻有航空工業遠遠不夠。”

當初分家產的時候,大毛最多,二毛其次,但是幾年下來,二毛家裡已經快敗光了!

“沒錯,隻有航空工業還不夠,造船,造車工業都得發展起來。”秦川點頭:“在造船領域裡,隻要你當選,咱們可以把液化氣船技術專利,授權給黑海造船廠。”

娜婕斯達目光閃動。

娜婕斯達的崛起,就是從尼古拉耶夫市起來的,當時靠的就是發展經濟的手段,可惜,尼古拉耶夫造船廠依舊還是沒落了,如果讓尼古拉耶夫造船廠重新恢複過來,可以帶動整個二毛南部的工業發展,可以獲得大量選民的支持!

隻是……

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