一汽，解放廠。
“胡廠長，來陽集團和奔馳談了合作！他們會組建一個合資的生產廠，共同研發新一代重卡！”技術科科長郭長喜跑進了廠長胡傑的辦公室。
一汽旗下有很多分廠，主要生產轎車的紅旗廠，合資的奧迪廠，至於生產卡車的，主要就是解放廠。
胡傑領導解放廠，已經有十幾個年頭了，聽到郭長喜的話，他深深地呼吸了一口氣：“是啊，這來陽集團，說乾就乾，項目上馬速度很快，已經跑在了我們前麵，我們可不能再等了！”
“廠長，我們是不是也要趕緊去趟歐洲，聯係個名牌重卡廠搞合資？”
胡傑搖頭：“當然不！我們一汽人，是有骨氣的！”
國門打開，幾乎所有的汽車廠，都以引進合資為主，一汽當然也搞了很多合資，但是，一汽解放廠，專門生產的卡車工廠，沒走這條路！
當年的老解放，是測繪仿製的產品，後來，隨著老解放技術落伍，一汽用了自己的技術力量，完成了產品的更新換代：解放141！
加大車身，加大輪距，造型也有了全新的升級，投放市場之後，受到了熱烈歡迎，根據它那低趴的造型和墨綠色的噴漆，獲得了一個解放綠蛤蟆的稱號。
這款車的生產，一直持續到了新千年，還繼續在很多地方熱銷，足以見到這款車子的設計有多完美。
不過，長頭車畢竟會過去，平頭車才是未來，所以，解放又馬不停蹄，開發了全新的平頭車解放151，代號六平柴。
由於是第一次搞平頭車，所以它使用了三菱fk駕駛室，不過發動機、變速器，車橋等等，都是一水的解放自主產品。
現在，解放手裡最強的產品，就是這輛六平柴了。
本質上來說，依舊還屬於中卡領域，他們要進軍重卡，該怎麼做？
“我們把六平柴進行技術升級，達到重卡標準！”
郭長喜的臉上有些驚訝：“胡廠長，從中卡到重卡，技術升級可不容易啊！發動機，變速箱，車橋，這些都需要升級，車架也要強化。”
“沒錯，我們要進行全方麵升級！”胡傑點頭：“發動機方麵，交給錫柴那邊，讓他們把動力從180馬力提升到240馬力，離合器，直徑從350毫米增加到430毫米，變速器，從六檔增加到八檔，後橋，我們研製全新的15噸後橋……”
郭長喜皺著眉頭：“廠長，哪裡有那麼容易的，就說發動機，想要提升很難啊！”
“找來陽集團啊！”胡傑說道：“來陽集團目前正在給濰柴配套，讓他們10升的發動機功率從兩百多提升到三百多，那同樣也可以給咱們錫柴配套，把咱們77升的發動機，動力增加到240馬力！”
郭長喜驚呆了：“胡廠長，咱們和來陽集團不是競爭關係嗎？”
“沒錯，就是競爭關係，不過那又如何？競爭還是為了我們國家整體汽車工業的進步，這點小小的要求，他們會滿足的！你立刻通知錫柴，讓他們去魔都，找來陽集團幫忙。”
魔都，亞洲汽車研發中心。
新批的土地建設還得需要一段時間，所以，這個聽上去很牛逼的汽車研發中心，此時隻是在一座三層小樓裡，一層的研發大廳內，燈火輝煌，人頭攢動。
漢斯打開紙盒，撕開裡麵的防震墊，拿出來一個全新的渦輪增壓器。
所有的渦輪增壓器，外殼都是蝸牛狀的，而且，還是兩個蝸牛連接在一起，其中一邊接排氣管，利用排氣管的氣流吹動裡麵的渦輪葉片，通過轉軸，帶動另一邊的風扇葉片，把更多的新鮮空氣鼓進發動機。
“這是全世界最先進的渦輪增壓器！”
“漢斯，你在東方待的時間最長，所以就對東方有了一種盲目的崇拜吧？要說全世界最先進的渦輪增壓器，應該是博格華納和霍尼韋爾！東方最多就是測繪仿製了其中幾款而已，性能還沒有原裝的好。”
聽到漢斯吹牛，高斯博士表示不能接受。
“是啊，在來東方之前，我也以為博格華納和霍尼韋爾的最先進呢，來了這裡，我才知道，自己是井底之蛙。”
這個逼裝的，讓高斯博士猝不及防，差點就要一屁股坐地上了。
“好，那你說說，哪裡先進了？”
“首先，內部的渦輪葉片，是dd6單晶合金材料。”
啥？
這一句話，讓所有的奔馳來的專家都睜大了眼睛。
渦輪葉片要和發動機排氣管接觸，而剛剛排出來的廢氣，溫度很高，如果把一台發動機油門到底開幾個小時，整個蝸牛殼都會變紅，後世很多渦輪增壓發動機不可靠的謠言，也都是從這裡來的。
冬天取暖的爐子，照樣會燒紅，能有啥問題？反正外麵是鋼製的外殼，燒到一千多度依舊不會出現性能變低，而燒到七百多攝氏度的時候，外殼就開始變紅了。
這個時候，渦輪增壓器還處於正常工作的範圍之內，而需要注意的，反而是內部的渦輪葉片，這東西畢竟是用幾萬轉的速度高速旋轉的，哪怕掉下一塊來，飛出去就是最可怕的事故。
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