槐樹嶺，201所。
“秦總，您給德國人提出了邊傳動方案，我們研究了好幾天，覺得這個方案很不錯，如果能攻克其中的技術難關，完全可以作為我們下一代軍車的技術路線！”毛民興奮地開口。
這次開會隻有少數201所高級工程師參加，保密程度更高。
秦川搖頭：“這種技術路線，已經落伍了。”
邊傳動聽上去很高大上，但是其中的問題也不少，德國工程師一針見血，提出來的差速問題，就是其中的一個大難關。
國內研究邊傳動，也是搗鼓了很多年，那個錐形齒輪早期製造工藝缺陷導致壽命低下，曾經嚴重影響大八輪的定型服役。
此時，聽到秦川的話，大家夥都是一陣驚訝：“秦總，還有比邊傳動更先進的？”
“那是自然。”
“秦總，您就彆賣關子了，趕緊說！”
迎著祝老期待的眼神，秦川吐出了四個字：“混合動力。”
啥意思？
大家夥表示，沒聽懂！
李將軍皺了皺眉頭：“秦總，你在萊茵金屬的時候，說起未來的坦克，提起來了全電推進，這混合動力，也是使用電力嗎？”
“沒錯，可以說是類似吧，不過我們這個大八輪用的混合動力，和那個有些不一樣。”
“秦總，具體說說看！”
秦川站了起來，走向會議室裡的白板，拿起來白板筆，開始畫圖：“由於發動機在前麵，所以，我這個h型的動力傳遞路線，隻傳給前兩根軸就可以了，這樣後麵的空間更大。”
“那後麵輪子怎麼接動力？”
“後麵的輪子，我們使用輪轂電機，采用電機驅動的路線，這樣的大八輪，提速性能提升一倍！”
電動機的特點，就是扭矩大，提速強，給大八輪裝上，也可以和跑車去飆車了！
這八個輪胎，其實也可以全部裝備輪轂電機，徹底采用電驅動，但是……考慮到混合動力係統才剛剛研製，可能還有很多不足，這種機械和電動都能直接驅動的技術路線，可靠性更高。
“秦總，這樣設計，內部結構可不是一般的複雜啊！”祝老皺著眉頭。
後麵是沒傳動軸了，但是，電機的電力哪裡來的？前麵的發動機是否還要接發電機？還得直接驅動車輪，這動力係統的複雜程度，讓人想想都會感覺到頭疼！
“沒錯，不是一般的複雜。”秦川說道：“它的平時工作模式，也會有很多種，可以電驅，可以機械驅動，也可以全驅，這些都是應對不同場合的。”
李將軍的眼神閃亮。
“在平時，公路行駛時，可以隻接前輪，動力直接驅動兩排前輪，這樣做的目的是省油！”
“在野外機動，在原來基礎上接通電力驅動模式，八個輪子都能驅動。”
“在某些特殊情況下，關閉發動機，隻使用電機驅動後輪，這樣可以隱蔽行軍！”
“果然，這才是最先進的動力設計方案！”李將軍滿臉興奮。
電機驅動的情況下，發動機就可以關閉了，隻使用電池裡的電力，這種時候，悄無聲息！