海洋爺爺說:“沙船采用平板龍骨，船的結構強度大於其他同級航海帆船。沙船采用多水密隔艙，可以提高船的抗沉性，七級風也能航行。一般記載，沙船的載重量，大約為500噸到800噸，不怕障礙，經得住風浪，所以，沙船航程，可以遠達非洲。”
海洋爺爺與科學博士帶著海洋奧秘探索行動組,乘坐南海夢想科考艇在南海的海麵上行駛,藍天白雲,海麵上泛起連綿起伏的波瀾。
海洋爺爺說:“帆船是利用風力前進的船,是繼舟、筏之後的一種古老的水上交通工具,已有5000多年的曆史。中國宋、元、明、清時代,使用過的帆船,有平底沙船,有尖底的福船,還有廣船、快速小船——鳥船,以及大型戰船—樓船和運糧的漕船。同學們,你們可以打開夢幻帽的夢幻開關。”
計算機姐姐說:“帆船通常為單體,也有抗風浪較強的雙體船。帆船主要依靠風帆,借助風力航行,靠槳、櫓和篙,作為無風時推進和停泊與啟航的操作工具。帆船按船桅數劃分,有單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船;按船型劃分,有平底和尖底帆船;按首型劃分,有寬頭、窄頭和尖頭帆船。”
夢弟十分喜歡做夢,因為做夢時,他可以與機器人驕子在夢中見麵。這次,他夢見自己乘坐機器人驕子變化的飛艇,登上了一艘帆船,這是有4根桅杆的多桅帆船,這種帆船的船身堅固,不怕風浪。
水手告訴夢弟說:“最早的帆船，誕生於公元前2900年，埃及人最先使用帆船。從那以後,一直到18世紀以前,帆船一直在海洋交通工具中占據統治地位，許多帆船都是依靠一根桅杆,張著一麵帆前進。你現在坐的帆船風帆多，比以前先進。”
夢弟坐在船上,他發現,海麵上的船隻很多,有裝上引擎的大輪船,滿載著貨物前行;有小的帆船,正在進行運動比賽;有中等大小的帆船,上麵的漁民正在撒網捕魚。
夢弟乘坐的帆船,因為是順風,船跑得快,方向稍微偏了一點,風帆經不住風吹,船側歪了一下,夢弟沒有站穩,從船上掉到了海裡。他想,在大海裡遊泳,不比在江河裡遊泳安全。於是,夢弟在海裡緊張地不斷掙紮,他喊:“機器人驕子,快救我。”
“夢弟,你瞎蹬什麼,又做夢了。”小聰上去擰他耳朵說。夢弟談了夢境。計算機姐姐說:“你夢見的是貨船,船輪在海洋上航行的曆史，已經有幾千年了，它使得人們能夠在世界不同地區之間進行貿易。”
海洋爺爺說:“今天,航行在海麵上的貨輪,有許多不同類型,有大型油輪,有中型拖船,還有載車的渡船。貨輪很少有上層構造,船上有一座帶煙囪的領航船橋。船橋下有發動機和住艙區。船的其餘部分,可容納大量貨物。”
“這些船上的風帆，可以逆風而行嗎,為什麼順風還會翻船?”夢弟問。
小波、小明、小燕子、小聰與夢弟意見不一致,開始發生爭執。夢弟說:“你們是大學生與中學生,彆以為我是小學生就不懂,我認為,順風時,帆船走得快,但容易翻船。”
“我認為順風時,船行得又快又平穩。逆風時，船行得緩慢,船容易翻。”小波說:“順風時,船跑得快,不會翻船。”
小明說:“順風時,船速快,容易側翻。”
“順風為什麼會翻船?我想問同學們,你們看,帆船遇到逆風快,還是順風快。”海洋爺爺說。
小燕子說:“我向漁民了解了,順風行駛在一般人的想法中應該是最正常的行駛方式了，風從後方來，推動船隻向前行,人們常說‘一帆風順’,但對於駕駛帆船的新水手而言,順風駕船具有相當難度,因為順風時,風的來向和船平行,沒有橫向的壓力作為平衡之力,很容易因為失去平衡而翻船。”
小聰對於小燕子的話，沒有反駁，心裡不服氣，尤其是，小聰習慣說“我知道”,小燕子總是批評他。現在機會來了,來了一艘帆船正好是順風,小聰悄悄登上了船,船很快就馳出了港口。小聰心想，我讓你這個驕傲的小燕子領教一下，什麼叫做一帆風順。正在這時,一個巨浪打來,順風的帆船一下翻船了。
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