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522. 大眾汽車城(2 / 2)

“這裡有幾百個場館,展示了非常多的汽車品牌,當然主要是大眾旗下的品牌,比如奧迪、西亞特、斯柯達、布加迪、蘭博基尼、賓利……”

“等等,賓利不是英國的麼?”端木疑惑道。

“1998年前,賓利還是英國品牌。但1998年後,賓利這個牌子就屬於大眾了。”董鏘鏘頓了頓,見端木不再打斷自己,便繼續說道,“幾百個場館就意味著幾百座建築,但建築和建築的風格都不一樣。聽說大眾當時召集了德國近百位有名的建築師共同參與設計,每座建築除了要有跟相應品牌契合的設計,還要包含環保的理念。就比如咱們現在呆的這個保時捷展館,這個完美的‘貝殼’弧線設計難道不會讓你想起保時捷的流線型外觀嗎?而到了雨天,建築頂端的雨水大部分會落入這片水池,有利於水的再循環。”

“可這些你都是怎麼知道的?”端木一臉茫然。

“剛才咱們一進門的那座玻璃幕牆樓你還記得嗎?”董鏘鏘問道。

“就是那個掛著不鏽鋼鏤空地球的大廳?”

“對,當時你跟卞總說話,我就在旁邊的宣傳欄裡看他們的介紹。大眾特彆強調它們的座右銘是‘t’。”

“這什麼意思?”端木問道。

“我理解它的字麵意思是‘人車共進’,但我覺得德國人想表達的理念是‘人車合一’,好的汽車就像人的一部分一樣可以隨心所動隨意而停。”董鏘鏘勻了口氣,“另外,這裡除了能了解不同汽車廠牌的曆史,還是一個彙聚高科技的地方。雖然這裡實在是太大了,一天根本轉不完,但還是有很多地方值得一去的,哪怕是走馬觀花,咱們也應該去瞧一眼。”

“高科技彙聚的地方?”端木奇道,“博物館裡還能有高科技?”

“如果把大眾汽車城比作皇冠,那cartowers汽車塔就是這個皇冠上最璀璨的明珠。據說塔的外牆是由全鋼化玻璃製成的,而內部則是純鍍鋅鋼框架結構,一座汽車塔共有20層,能同時容納幾百輛車。”董鏘鏘拍了拍端木的肩膀,站起身道,“走吧,咱們去看看它的廬山真麵目,也算不虛此行。”

“可卞總剛才分手時讓咱倆在門口乖乖待著等他們出來。咱們現在離門口近無所謂,如果走遠了……是不是不太好?”端木擔憂道。

董鏘鏘哈哈一笑,也不多說,轉身朝遠處走去。

端木見狀趕緊從台階上一躍而起:“哎,你彆走啊,等等我……”

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