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第364章 代英最離譜的鐵路,這鐵路真的非修不可嗎?(1 / 2)

天幕中視頻開始播放:

“本以為鷹醬家九年花費百億美金隻修了不到500米的鐵路就已經挺離譜的了。”

“結果沒想到還有高手,”

“隔壁的阿三哥,修一座水壩報了三座的賬,”

“隻要讓監察人員走三條不同的路帶去過,他就敢說是三座不同的水壩。”

“沒想到還有比這兩位更加離譜的存在。”

天幕下的眾人頓時被震驚的呆住了,一百億修500米的鐵路?

要是按照這個價格,這鐵軌是金子做的還是火車是金子做的?

更不可思議的是阿三哥的操作,已經不能說是明目張膽了,簡直是膽大包天了。

而比這兩個還要誇張的事兒,真的是人能乾的出來的?

天幕中視頻繼續播放:

“代英15年的時間花費了270億英鎊的高鐵2號線,隻鋪了30英裡。”

“工程期間,送走了一位女王,7位首相和11個交通大臣。”

“最後發現,連可行性報告都沒有弄出來。”

“270億英鎊大家可能沒有什麼概念,算下來一米的造價就要八百多萬,”

“也就是說一米二號線就是一線城市一套房。”

“哪怕是用白銀當鐵軌,這個價格也能鋪出去200公裡。”

“而同一時間,華夏的高鐵造價,每米僅需要15萬左右。”

“遙想1825年,蒸汽機的轟鳴響徹代英的土地,鐵軌宛如血管,蜿蜒曲折布滿了整個帝國的各個角落。”

“兩百年後,那個曾經給要帶清修鐵路的代英,在這條高鐵二號線上結結實實的摔了個大跟頭。”

“這一切要從2009年說起,”

“代英的高鐵2號線項目,連接代英南北十多個城市,設計全長400公裡,理論時速高達402公裡。”

“被譽為‘恢複代英經濟動脈的’宏偉藍圖。”

“消息一經傳出,德、日、法等多國都紛紛前來競標,但是最終都是沒能中標。”

“代英更是冒著得罪鷹醬的風險,前來邀請華夏合作。”

“但是華夏方麵經過了慎重的考慮,最終回絕了這一邀請。”

大唐位麵

洪武年間

尉遲恭不解的說道:“既然是代英的主動的邀請華夏為何回絕了?”

“要是真的按照華夏那個價格,恐怕早就修完通車了吧。”

“大不了把價格報的高一點,咱們也能多賺一點。”

李世民搖頭說道:“華夏既然拒絕,自然是看到了背後的問題。”

“這個工程雖然看上去光鮮,隻怕是眾人利益的糾纏。”

天幕中視頻繼續播放:

“事實證明,華夏的回絕是明智的,高鐵二號線開局就遇到了大麻煩。”

“修建鐵路開始的時候就需要征地,結果為了100公裡的路線,”

“代英政府足足花了十年的時間,花費了接近6億英鎊買來了900多出的土地和房產,”

“平均每筆交易的價格是66萬英鎊,比市場價格高出了10到30倍。”

“市郊伯明翰的一塊22平方米的荒地,最初報價20萬英鎊,經過八年的談判,”

“最終以37萬成交,這多出來的17萬不是土地漲價了,而僅僅是談判成本的累積。”

“更加令人匪夷所思的是,鐵路規劃路線上的一些荒地和耕地,突然在一夜之間長出了數百座的房子。”

“這其中的問題,代英政府至今都沒有做出任何的解釋。”

“隻是留下了,你不拿,我不拿,斯密斯專員怎麼拿的江湖傳言。”

天幕下的眾人頓時倒吸了一口涼氣,難怪華夏拒絕了,這談一塊地皮價格離譜也就罷了,

居然需要8年之久?

大唐位麵

貞觀年間

即使遲鈍如尉遲恭也看出了這征地背後的貓膩。

他大大咧咧的說到:“這代英的朝廷裡有壞人啊。”

“規劃好的路線能一夜之間長出東西,不是內部人員是做不到滴。”



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