商海初航遇暗礁，流標礪誌誌更牢。
鄰家之子雖稱羨，各崽冒得用獨傲。
高明久以為業務之道，機遇與挑戰並存，乃至昔日首次流標之時，市場之挑戰尤甚於機遇。古人有雲“太山不可丈尺也，江海不可鬥斛也。”此言亦適用於人，不可輕量之。高明亦嘗自疑，己之性格是否真宜業務之道。出身名門，忽降鄉野，其心理之障，亦令高明之父每與人言，必先以“是是”為語，而高明本人則因靦腆，每每強迫自己與陌生人言，以求鍛煉。
江芸幼寡言，生平簡約且規。當高明遠赴哈爾濱之時，其父母離異，芸隨母歸雲南昭通。每日往返於學，操持家務，靜待母歸，共食芸所炊之飯。芸甚勤勉，母命必遵。然某日，母患風濕病腿痛，欲購藥膏，芸貪與表妹嬉戲，未隨母往。門前有高坎，母不慎跌下，竟至骨折。芸自責甚深，愧疚不已。
母入院，需手術兩次，家境貧寒，難以為繼。幸有同病之姊，薦一良醫，雖未全免，然較手術之費為輕，終得療治之道。
彼時，高明再行招標，終獲其標，廢他標而自樹。歲月更迭，正大教授問其故，高明謙言難詳述，願以問答明之。
“爾可問吾。”
“譬如信息何來？”
“信息皆自公開之網絡或經濟規劃而得。”
“重大項目皆能於網上查詢乎？”
“然。然若於網上得信息而後行之，是否稍遲？”
“非也。吾項目乃站後之事。”
“即火車站建後始招標乎？”
“正是，如隧道橋梁等。”
“此等事務需先行之？”
“須先行兩三年。其後方涉及，故眾人皆知。”
“前汝言鐵道部、設計院及施工，皆甲方也。”
“此皆供應鏈所管，供電段乃鐵路之主管。”
“尚有一建設指揮部，其囊括橋梁、隧道、鐵軌等一切事宜乎？”
“建設指揮部乃鐵路局派出之機構，以管理項目之建設。”