“另外，還有一件事我要提前叮囑你下。”陳書記沉思了片刻，似乎在權衡是否要現在說出來，但片刻之後，還是繼續說道。
謝淩風專心聆聽領導的話語。
“我從市裡聽到了一些風聲，下半年我們平城縣委領導班子估計會有一個較大的變動。比如李縣長，到現在已經快滿一屆任期，估計會在下半年最遲明年調整，包括李部長，說不定也會有變動，到時候可能會對我們現有的縣裡的格局造成衝擊。”
謝淩風想問一句，“書記，您呢？”
“至於我，今年應該不會動，但明年可就難說了。”書記瞟了麵前的年輕人一眼，似乎明白其心裡的所思所想，“這兩年我們平城縣的經濟發展不錯，尤其是今年，武義鎮的數據應該有一個極大的飛躍，這對我們全縣的經濟會有一個較大的拉升。
還有，風平鎮的生態養殖項目也開展得有模有樣，勢頭良好，估計到年底就會看到成績，這對全縣也是一個利好。
因此，不管是李縣長，還是我，以及其他領導，應該均會受益。”
在當前的形勢下，上麵對經濟發展越來越重視，往往把經濟發展作為乾部考評的重要依據，因此，一地之經濟發展好壞，會極大影響主官的發展。
主政期間，如果經濟發展迅猛，其得到升遷的機會就會遠高於其他發展一般或者發展不好的地域乾部，反之，可能會長時間的原地踏步，或者平調到其他地方任職，甚者，還可能會被放到一些冷門的單位任職，多年得不到晉升。
平城縣在陳書記上任之後，尤其是這兩年的發展，更是步入了快車道，其取得的成績，不僅是經濟上，還有黨建反腐敗上，更是碩果累累。
李縣長也算是搭上了順風車，估計其要是變動，也隻能是升遷，不是在平城順位接任書記，就是調到其他區縣擔任書記，這也是這兩年李縣長識時務、及時改弦易轍的收獲。
這其實對大家均有利，合則兩利，鬥則俱損。
陳書記的意思很明顯，就是希望謝淩風能繼續抓住他還留在平城縣的大好時機，做出更大的成績，鞏固自己的根基，到時候即使他調離了，新來的書記也不好輕易的動他。
可謂是“深謀遠慮、未雨綢繆”啊！
另外，風平鎮也有了顯著的變化。
當初葉明興調任風平鎮黨委書記之後，就請教謝淩風，如何才能將風平鎮發展起來。
謝淩風就給他出了個點子，風平鎮適合發展生態養殖項目。當時謝淩風還說道，如果風平鎮不搞，武義鎮接下來就會搞。
結果葉書記當即就行動了起來，到外縣某個生態養殖開展較好的鄉鎮進行短暫調研考察之後，回來就行動了起來，將五福村等三個村子納入了試點，開啟了生態養殖，到現在，已經有了初步的成果，按其發展態勢，年底應該就會有較大的收獲。
包括李縣長、李部長等領導，甚至歐書記在內，他們調不調離，其實對謝淩風的影響並不大，但關注還是要關注的。
在謝淩風心裡，隻要陳書記還留在平城縣，他心裡就有了主心骨，就不會心慌。
“書記，有件事我想麻煩您一下。”陳書記交代完之後，謝淩風遲疑了一下，還是說出了口。
領導看著他，不知其意。
“我那個老同學，就是在國土局工作的李誌，前幾天隨同國土局蔣局長一起到我們鎮上考察調研新型城鎮的試點，他專門找到我”謝淩風將李誌當時的言語重複了一遍。
陳書記並沒有立即表態，而是沉思了半晌，“淩風，你現在是一鎮之黨委書記了，按理，也應該有自己的班底，這對你未來的發展有利。
但是，班底人員的選擇一定要慎之又慎。如果選的好，他們就是你未來發展的助力，你們可以彼此成就。但是，一旦所選非人，會對自己和自己的班底其他成員帶來不可預測之危害。
李誌雖然是你的同學，你之前也曾經提及過，但均被我否了，就是因為當時他的目的不純，對你未來的發展沒有一點的好處。
你進入體製內的時間還不長，對人心的把握還有所欠缺。俗話說，‘畫虎畫皮難畫骨，知人知麵不知心’，即使是同學、老鄉，在事關自己前途命運上，也是如此。
既然李誌專程到你那裡剖明了心跡，說明他有投靠你之心……，既然如此，我們也不能不將其全盤否定，畢竟同學情、戰友情、師生情，是最純潔、最可靠的情誼。
但防人之心不可無。
李誌並不適合到武義鎮任職，畢竟你們的同學關係瞞不了其他人，容易引發非議。
我看這樣，下來我與李部長商量下，看先把他的副科級解決了，也正好可以觀察觀察他接下來的言行嘛。”
還是陳書記考慮周祥，這才是老成持重之言，可謂麵麵俱到。
當然，這件事並不需要謝淩風事先給老同學吱聲，到時候事情成了，他該明白的自然明白是怎麼回事，要是不明白，或者假裝不明白，那就是另外一碼事了。
這也是一個試金石吧！
隨後，謝淩風又到歐書記、李部長、秦主任、雷書記等幾位縣委領導那裡露了露麵，與方便的領導聊了幾句，在忙的領導隻是打了聲招呼。
在縣政府大院，謝淩風向李縣長表示了感謝，又拜見了錢寶雲縣長、王大林縣長，這才返回武義鎮。
武義鎮客貨兩用碼頭建成，開啟了試運行，謝淩風專門體驗了一番從縣城碼頭乘船往返武義鎮碼頭。吹著江風，快艇在江麵上飛馳，這種感覺與坐車在陸地上飛馳完全是兩種不同的感受，讓謝淩風感覺非常的興奮。
因為武義鎮到縣城並不遠，大家更願意乘坐大巴車，所以，碼頭的客運主要考慮的是旅遊業務。為此，碼頭的船隻主要以速度較快的快艇為主，速度一般的客船較少，隻有那些有此需求的、提前預訂的團隊才會乘坐這種船隻，在江上慢慢體驗。
貨運，主要承接的是到縣城碼頭的中轉業務，包括開采的礦產、木材，以及物流中心的大宗貨物的轉運。貨船裝載能力遠大於大卡車，費用也便宜很多，更適合走河運，從武義鎮轉運到縣城，或者到縣城碼頭再裝上貨物，可以直接發往龍江上下遊的大城市。
即使現在隻是試運行，但碼頭和物流中心已經肉眼可見的開始日益忙碌起來。
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