飛機在撞擊前，空速警報響成一片，被重力加速度壓得麵部變形、透不過氣來的汪鈞，麵目猙獰地瞄了眼紅光閃耀的儀表盤，速度已經接近10馬赫上限了！
——機窗外的機體被大氣摩擦出的火團包裹著，此刻整架飛機仿若一個巨大的火流星。
在撞向那個視線中越來越大的黑點的瞬間，汪鈞扛著近10個g的非人壓力，居然反人類地還殘留著一絲意識，這事本身就非常非常反常！
他以為自己將化為灰燼了，直到撞擊的那一刻，意外地產生了一種被無邊黑暗撲過來一口吞沒的感覺。
隨之而來的是一種貌似緩慢而徹底地感知眩暈、流逝、直至殆儘……再然後，醒來發現自己被困在了這裡。
那個黑色龐然大物是什麼呢？它是活著的嗎？百思不得其解的汪鈞，下意識的一掌拍在了凳子上，結果卻愣了起來——他發現手居然不疼了。
隨著他對自己全身一輪胡亂拍打、伸懶腰、滾動之後，他確信疼痛感已經徹底消失，就好像從來沒發生過似的。
整個人有一種奇怪的釋放感似乎剛從身體內卸掉了一個沉重的包袱，從內到外的透出一股子清爽勁，這感覺很是奇妙，讓人有些按捺不住地小興奮。
汪鈞“騰”地站起來，從頭到腳的仔細檢查了一下自己的身體。
表麵上沒什麼異常，隻是舉手投足間的動作感覺輕快了一點點，但奇怪的是，對身體的這種速度狀態，一時半會兒竟然適應不過來！
就像腦子的反應速度比身體慢了半拍。
可能是因為吃太飽了，腦子有點犯困短路了——汪鈞自嘲著，不管怎麼說他的心情因此好了不少。
雖然他現在依舊聾了一般，聽不到外界的任何聲音。
但逐漸恢複中的身感，讓自己越來越清晰地聽到了自身血管裡血液的流動聲和肺部呼吸的擴張和收縮，再伴隨著怦怦的心跳聲。
這種感覺非常奇特，就好像自己被關在一間絕對吸音的實驗室裡，離開自身的一切聲音都立刻被吸收掉了，沒有一絲漣漪。
好歹體內源於自身生命的“大合唱”，讓汪鈞多少有些安慰，或者說是至少不那麼恐懼。
由於感覺有些氣喘胸悶，他決定回駕駛艙查看一下飛機現在的供氧情況，這才是目前他最擔心的。
當他好不容易打開了備用電源、重新激活了呼吸維生係統，並找到了駕駛艙的照明開關，已經大約是半小時以後的事了。
控製台上的按鈕被他冒冒失失地按了個遍，多虧了這自主研發的飛機控製台上麵，都是些中文標示，否則，就算再給他幾個小時也未必找到正確打開備用電源的方式。
不過，經過這頓折騰，讓他得出一個令人糾結的判斷——飛機的主電源和燃料都已經徹底用光了！
飛機燃料用光了想來也正常，汪鈞以前和駕駛員們閒聊的時候早就聽說過，
這種自主研發的超級運輸機，如果是全速運行狀態下，自帶燃料大概10分鐘的樣子就會全部用光。
幾分鐘內馬力全開地衝上“卡門線”，再俯衝加速至10馬赫，機尾六台功率全開的發動機對燃料的消耗速度是驚人的。
即使它的燃料係統附帶氫氧燃料采集裝置，但這種補充相對於巨額消耗來說是極慢的，而且這需要耗費大量電力，隻能用來做應急預案和日常巡航速度飛行時的輔助補充。
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