不打仗之後，在大都日子，楊康每日都要去皇宮晨昏定省，向皇帝完顏洪烈彙報工作。其實作為一個現代人，楊康還真是不適應種生活。可是也無力改變古人這種動不動就下跪的生活。
好在楊康是太子，除了完顏洪烈和包惜弱，楊康最大，需要下跪的時候不多。
新婚燕爾的，楊康也沒有理由外出。就這樣一直到了天命二年年底，有時候在太子府，逗一逗女兒龍兒。小龍兒已經正式改名為完顏清雅，號龍驤郡主，湯沐邑五百戶。
在楊康的建議下，大金采用分封不裂土方式，封賞功臣，簡單來說就是不建封國，采用全國總稅收平均到每戶多少稅收。
然後封侯，封王人按照自己封的戶數，在大都由戶部發放這筆爵位產。地方上由各級行省，府（州），縣地方政府發放爵位產，然後上報戶部核銷。
避免出現國中之國的情況。
日子就這麼一天天過去，經過幾個月努力黃蓉也成功的懷孕了。
楊康也是非常高興，第一時間就告訴母親包惜弱，包惜弱免了黃蓉的晨昏定省。讓黃蓉安心養胎，還從皇宮派來四個年老女官前來服侍黃蓉，協助管理太子府。
這幾個女官也非常識相，知道包惜弱派她們來不是為了爭寵的，都是四十多歲五十歲人，在皇宮生活了幾十年了。她們也不認為太子殿下能看上自己。
楊康看了這幾個女官一眼：“既然是母後派來的，以後用心做事，太子妃就拜托幾位嬤嬤照顧。不過孤王還是要告誡爾等一番，這裡是孤王的太子府。”
那幾位嬤嬤趕忙恭敬地屈膝行禮，為首的一位榮嬤嬤沉穩開口道：“殿下放心，老奴們定當儘心儘力，不敢有絲毫懈怠，必全心照顧好太子妃，協理好府中諸事，絕不讓殿下和太子妃失望。”
楊康微微點頭，“如此便好，若有功勞，孤王自不會虧待你們，可若是敢有什麼不該有的心思，或是辦事不力，孤王的手段你們也是知曉的。”話語雖淡，卻透著不容置疑的威嚴。
幾位嬤嬤又是一陣應諾，而後便退到一旁，各司其職去了。
楊康轉身看向黃蓉，臉上滿是溫柔，“蓉兒，有她們幫襯著，你便可以省心些，好好養著身子，可莫要累著了自己，如今你腹中懷著咱們的孩子，那才是最要緊的事兒。”
黃蓉輕笑著點頭，“知道啦，有你這般緊張著，還有嬤嬤們幫忙，我哪還能累著呀。隻是這太子府事務繁雜，我怕一時半會兒也難以全然熟悉呢。”
“無妨，慢慢來便是，萬事有我在呢。”楊康拉著黃蓉的手，輕輕拍了拍，寬慰著她。
接下來的日子裡，那幾位嬤嬤倒真如她們承諾的那般，做事井井有條，將太子府上下打理得妥妥當當，對黃蓉的照顧更是細致入微，飲食起居皆安排得恰到好處。
楊康和完顏洪烈父子兩也是多次詳談，終於大金國第一個五年規劃出爐。
在後世看來這是一個非常簡陋的規劃，可是在當時來說卻是開天辟地的頭一回。
這也標誌著大金從一個古代帝王治政開始走向一個近現代政治雛形。
這個五年規劃是完顏洪烈，楊康（完顏康），完顏齊美，蒲察漢，烏骨任五人團共同製定的。
第一次引入預算，結算製度。
第一次規定皇室費用，軍事費用，教育費用，官員俸祿費用，國家基礎建設費用分開統計結算製度。
先按照這個五個部分各占五分之一進行預算。最後在按照各個部分實際使用狀況進行結算調整製度。
按照後世行政劃分建立行省製度，將後世遼寧吉林劃為遼吉行省，後世黑龍江和烏蘇裡江以東成立遠東行省。
後世河北和大都成立直隸行省。後世山西成立山西行省，長城以北成立蒙東行省。
後世河南和安徽北部成立河南行省，山東和江蘇北部成立山東行省。
關中平原連同黃河幾字內成立關中行省。這樣全國劃成8個行省。
每個行省設立一個總督統領軍事，行使調兵權，總督根據兵部文書調動本行省內部隊負責平叛，總督府有府兵800一個大隊編製為親兵。
又設一個提督，負責提領行省內軍隊，負責軍隊建設和日常訓練，總督轄製提督，但是不可以越級指揮提督下麵支隊。
提督府和總督府一樣都有府兵800。
各府（州）成立衛，衛負責管理府（州）防務和民兵訓練，級彆等同於支隊。
各縣成立所，負責各縣防務和民兵訓練，級彆等同於大隊級彆，
衛所都歸提督府管理。
又設巡撫一人，督辦行省內民政，左右布政使負責協助巡撫。這三人各節製500人一個大隊府兵。
行省內還有按察使，按察使負責本行省內的刑民訴訟。按察使有按標500人一個大隊。
在一些關鍵節點上在駐中央禁軍，中央禁軍目前編有29個步兵軍，每軍15萬人。八個騎兵軍，每軍12萬人，還有四個水師艦隊。
每個行省內重點建設幾個大城市，作為推動工業化龍頭。
路網建設方向，第一個五年規劃需要完成前期規劃公路，鐵路計劃
其中第一條鐵路遼陽到山海關延伸到大都的鐵路在天命二年十一月已經全線通車。
大陽鐵路曆時四年建成通車，采用複軌製，通行時速隻有10公裡每小時，采用第一代蒸汽機車運行。隻能拉十節車廂，每節車廂載重6噸。
不過就是這個運行運力已經驚呆一眾官員，這意味著做，隻要十幾個人就可以一天將600噸糧食運行500裡以外，當然實際是以當時條件夜間行車不安全。一天最多可以行車300裡，不過就是300裡。
按照半個小時發一趟車，一天可以發車20趟。這也意味著2萬擔糧食（姑且認為一擔120斤）一天可以通過鐵路運送300裡。
這對於震災來說都是天大好消息呀！現在已經沒有人敢質疑鐵路的實用性。這是通過山海關到遼陽這一路段通車一年檢驗結果。
現在全國各地都興起一股建設鐵路的熱潮。
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