“隻能請團隊了。”
陸良歎息，想起底特律的莊煒，他們剛去幾個月，離畢業還早的很，隻能高薪聘請外國團隊進行底盤調教。
不過隻要來年底特律的工廠建成，以後就可以分成本土產跟國外產。
就像特斯拉，加利福利亞有工廠，魔都也有工廠，也可以避開高額的關稅。
以後東半球生產的，就銷往東半球，西半球生產的，就銷往西半球。
由於跟通用合作生產，他們肯定會下點真功夫，也就是莊煒團隊學習的機會。
張培強廖傑點頭：“也隻好這麼辦。”
如果是其他車企，擁有陸良的配置，底盤垃圾點就垃圾點吧，以後完全可以打著愛國情懷進行捆綁銷售。
畢竟國產品牌很難的，讓消費者給他們點耐心，給他們點時間，他們會努力進步，爭取早日成熟。
陸良不想這麼做，完全站在消費者的角度思考，花了錢，就要享受等價的待遇。
所謂的耐心，所謂的時間，應該是廠家的沉沒成本，不應該嫁接到消費者頭上。
產品不成熟就憋著，以後成熟再說。
又沒人拿刀架在脖子上，逼他們售賣。
陸良四處看了一眼，說道：“這裡的場地還是有點小，等明年吧，明年蘇城那邊的基地建成，地方就大了。”
臨近七點，陸良結束跟張培強的交談，看向沈鵬朱虎，笑著說：“二位，怎麼樣？”
朱虎看向沈鵬，新能源產業，金沙江隻投資這一家，沒有對比，也不好發表意見。
沈鵬感歎道：“比蔚來成熟太多了。”
他去蔚來參觀過，也去代工廠看過，但就連江淮的代工廠都比不上這裡。
紅杉投資過很多草創企業，其中不乏新興行業，這類行業的創業者都有個通病。
縱使對外表現得很自信，正如李冰說，保時的生產線就是垃圾，比不上江淮產線，突出一個狂妄自大。
本質都是想掩蓋心虛，對企業的未來充滿不確定，對行業的前景有深深的憂慮。
但這裡給他的感覺，就像陸良100確定，未來的新能源車必將超越燃油車，成為市場的主流。
隻有抱著這個想法，陸良才會把一切做到最好，對外界的負麵輿論都不管不顧。
就像宴席不散，好菜不怕晚，明明隻比蔚小理晚一年半載，但他一點也不著急。
“畢竟站在巨人的肩膀上。”陸良笑著，邀請兩人去往附近的餐廳就餐。
沒有喝酒，也沒有節目，隻是很簡單吃了一頓飯，吃完他就提前離開。
留下沈鵬跟朱虎兩人，
就剛剛參觀的話題深聊。
“老朱，你狗命真好。”
沈鵬滿眼羨慕，當初天星幼小的時候就被金沙江入股，似乎隻花了兩億多人民幣。
一年多過去，翻了十倍都不止，畢竟僅憑蘇城的生產基地，就能貸款150億。
當時紅杉評估後，給予天星科技的估值是30億美元，但今天參觀過後，沈鵬覺得起碼還要再溢價40。
朱虎笑眯眯：“沒花那麼多，其中7000萬還是老羅的債權，隻是轉給陸總。”
現在想想，他都覺得很慶幸，陸良打算進軍新能源，明顯是做好充足的準備。
資金，對他不叫事，關鍵在於資源。
引入金沙江是為了錘子os，引入滴滴是為了數據庫完善車機係統。
如果金沙江沒有錘子科技的股權，恐怕也不能順利的入股天星科技。
沈鵬歎息一聲，要錢他不怕，紅杉資本最不缺少就是資金。
但資源，以現在的天星科技，以現在的陸良，又有什麼資源，他拿不到？
“滴滴啊，持有天星科技20的股權，多持股滴滴，也算是持股天星科技。”
朱虎眯著眼睛，露出不懷好意的笑容，過幾天劍指柳晴，他心裡多少有點犯怵。
畢竟是國內最頂級的買辦代言人，繼承了柳家的所有資源，又在國外培訓過，還曾擔任過高盛的亞太地區總裁。
如果沈鵬願意當主力，他甘願為輔，把這個出風頭的機會留給紅杉。
沈鵬斜撇一眼，老神在在：“我是無所謂，但你不擔心紅杉出工不出力？”
“我們才持股不到2，滴滴上市不了，也就上市不了，反正還有美團。”
“……”朱虎一時語塞，乾巴巴笑道：“開玩笑的，還是按照原定計劃吧。”