“虧得起。”
陸毅峰拿出手機，給特助打過去，做出最終決策。
“通知底下貨輪，現在改換航道，走索契運河。”
索契運河是一條比格拉茨運河更便宜的航道。
成本低，但是時間長，路程遠，會晚上一周左右的時間。
驟然接到電話還在床上睡覺的特助硬生生的被嚇醒了。
“陸總，我們現在和王氏企業正在競爭激烈的時候，如果我們改換航道，貨輪晚到，對公司還有產品會造成很大的影響。”
“還有股東那邊……”
本來海運時間就長，又有對家公司在旁邊虎視眈眈。
這貿然換路線，時間晚了真的會被眾嘲的。
眾嘲還好，就怕一貨船的商品砸手裡。
要知道陸氏集團的收益，每年有35來自於海貿，突然動作，要是出事了損失市場，以後再多的努力都難以拿回來。
陸毅峰聲音沉穩。
“此事暫時沒有告知董事會，你直接通知底下貨輪改道就行。”
特助歎息，“好的，陸總，我這就通知。”
此時，距離格拉茨運河被堵，時間僅剩00：29：15
格拉茨運河外麵
數不清的貨輪正在排隊，等著進入運河。
此時
其中一個貨輪的船長室，衛星電話突然響起。
“什麼，現在換號線，走索契運河？”
“不是，高特助，”船長目光在周邊密密麻麻的貨輪上掃過，這可都是等著從這條運河過去的貨輪。
他簡直搞不懂這群老板要乾嘛。
“我現在已經在格拉茨運河排隊好了，就等著一會就能通過了，一個小時的時間都用不著。”
“高特助，這個時候換路線，不太劃算吧。”
船長話說得委婉。
看在特助是陸毅峰的左膀右臂的情況下。
實際上就差沒直接罵傻叉了。
是，他是收了陸氏集團的工資負責管理貨輪，協調航線等各種問題，偶爾也負責駕駛。
高工資高回報。
但是大家現在在海上都飄了一個月了，過年還在海上，就等著快點回家，趕個年尾巴氣，還能和家裡人聚一聚。
莫名其妙來個消息通知要換航線，時間上又要晚一周。
年尾巴氣都趕不上。
不罵人才怪。
“高特助，你這邊再跟陸總商量一下吧，這條航線我們走了很多次了，一個小時的時間不到就能通過了。”
“這今天大年初一，順順當當多好，怎麼臨時換起了航線？”
船長這邊有陸氏集團其他股東的聯係方式，準備這邊電話結束馬上就要跟其他股東打電話告狀。
換航線這樣的事，怎麼可能臨時做決定，更彆說在這個緊要關頭換，簡直莫名其妙。
特助這邊也被船長說得微微心動，沉吟了片刻後開口。
“那行，我這邊馬上跟陸總再彙報一下，你等我消息。”
掛斷電話，船長看著黑下來的屏幕，拿起對講機吩咐：
“接下來，全力前進。”
“大家一起早點回家過年。”
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