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第166章 以逸待勞(2 / 2)

更何況還有可能從更遠一些的hip22336,玉井三來。

既然人類經過長途跋涉之後各種能源物資都匱乏,那麼同為一級文明,沒理由對方還是滿狀態。

如此看來,這個未知艦隊抵達畢宿五的時候也必然物資匱乏、能源見底。

誠然在加速到最大速度後,艦隊是以慣性飛行,但以慣性飛行這種說法隻是理想狀態,考慮到星際塵埃的減速作用,引擎還是要偶爾加一下力的。

再加上飛船內部的日常所需能源,航行過程中核聚變反應堆可是要持續工作才行。

而又因為飛船航行的推重比問題,加注的燃料越多,飛船總質量就越大,因此推動飛船達到15光速所需的燃料就越多。燃料越多,反過來又增加了飛船的總質量,因此這裡有一條‘燃料線’。

正因為有這個原因存在,所以飛船不能為了航程而無視加注燃料的質量。

這就是人類現階段,或者說一級文明進行星際航行需要依托恒星係停下來補充燃料的原因。

其實隻要沒有辦法解決質量問題,這個問題都會存在。

所以嶽淵斷定,這個文明抵達畢宿五之時,必然也缺乏能源物資。

有了這個信息,嶽淵心中又有了一個計較。那就是:人類就可以先隱蔽起來,等未知艦隊完成減速之後,再跳出來聯係他們。

為什麼不在他們減速之前聯係?

嶽淵認為,如果在他們加速前聯係,很可能會采取一些更節約燃料的減速方法,比如利用畢宿五b外圍軌道的紅矮星進行減速。

沒錯,是引力彈弓。

引力彈弓不光可以用來加速,還可以用來減速。

一顆紅矮星的引力彈弓效應,完全是有可能給那個未知艦隊省去不少燃料。

完成減速的過程中,未知文明的能源一定會進一步被消耗,

當然還有另一種可能,那就是未知艦隊直接不減速了,然後越過畢宿五繼續往前飛。但嶽淵看過星圖了,那個方向上距離畢宿五最近的恒星也有個18光年左右,並且還要中途改變航線,這麼做無疑風險更加大,存在燃料、物資還有飛船維護問題,稍有不慎便會葬身星海。

所以他認為這種可能性不大,除非這個未知文明比人類還‘驚弓之鳥’。

那麼最好的判斷,當然是等他們完成減速之後再跳出來了。

作為一個領袖,嶽淵的每一個判斷都會直接影響到人類的生死存亡,所以他會儘可能的從數據中找到依據。

就像這個判斷,加速前聯係和減速後聯係,前後也就相差十幾個小時,但得到的效果卻不一樣。

而且還能從對方減速時間上判斷出許多有用信息。最重要的一個信息就是,那個未知艦隊以多少個g進行減速。

對方越疲憊,物資、燃料越匱乏,人類主動權就越大。

我廟算而使敵自疲,豈有不用之理。

待對方疲憊不堪,即便最後談不妥而起戰事,那人類也是以逸待勞。

所以說以逸待勞並不是說出來的,而是根據具體情況判斷出來的,假如對方是從一顆10光年以內的恒星來到畢宿五,那可能就不是以逸待勞而是人類被長驅直入了。

(本章完)

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