“現在我們來看看這種機槍的結構，和g34差不多是嘛？”一名陸軍上士在整齊端坐在馬紮上的士兵麵前，拆卸著一支新型機槍。如果是來自後世，會一眼就認出這種機槍的型號來，這就是赫赫有名的g42機槍，不過現在應該叫它g40。
這種機槍是g34的簡化版本，擁有更加優良的生產性，一支完美的步兵支援武器，光是射擊時發出的聲響，就能讓敵軍士兵嚇尿了褲襠。
曆史上在g42的基礎上，美軍設計了他們的60機槍，在曆次戰爭中闖出了不小的名聲，反而把德軍裝備的g3的風頭全都搶走了。現在這款g40，上麵就帶著g3的痕跡，比如圓形槍口帽和新型緩衝器，同時徐峻還在設計上保留了改裝餘量，隻需要更換幾個部件，就能改變槍支的口徑。
g34雖然是一支精良的武器，但是生產程序有些複雜，產量一直都上不去。現在不但是毛瑟公司在生產g40，法國和英國的幾大老牌槍廠也都在生產這支武器，在這種機槍可怕的威力麵前，法國陸軍的將軍們激動地說不出句整話來，就連一直死撐著麵子的龍蝦兵老爺們，也被恐怖的撕布聲嚇得目瞪口呆。
獲知德國人將會向他們開放這種武器，兩國陸軍的高層非常開心，這玩意兒太適合蹲在碉堡裡防守時使用了，英國陸軍立即就和德國談妥了五千支g40的生產許可證，第一批產品將會首先送往遠東，日本人的表現讓他們越來越擔心，於是開始不惜代價的武裝起新加皮。
法國人準備用這種機槍換下目前裝備的那堆古董，當然那些昂貴的要塞機槍不算在內，這種通用武器的思路讓法國人很感興趣，他們早就對法國陸軍裝備的通用性感到絕望了，似乎每換一個陸軍部長上台，就會鬼畜般的采購一堆新的垃圾。
法國人已經開始試驗生產德國四號坦克的底盤，他們還在嘗試著給它裝上自己設計的炮塔，具體性能還不好說，德國技術人員隻覺得那個炮塔外形圓滾滾的看上去挺萌的。
英國人則在忙著改進飛機發動機的設計，他們的獅鷲引擎擁有很大的潛力，德國空軍已經搞出了幾架使用英國引擎的梅賽施密特戰鬥機，目前正在緊鑼密鼓的進行試飛之中。
維克斯.超級馬林公司的噴火生產線已經恢複了生產，不過首批生產的都是海軍的訂單，德國方麵提供了日本新型艦載機的情報，讓英國海軍感到了深深的威脅，他們準備用噴火戰鬥機，替換下部署在南亞的那堆遲鈍的“水牛”和“鬥士”，這些飛機在日本新型戰鬥機麵前明顯已經過時了，英國人可不想讓自己寶貴的飛行員去白白送死。
英國政府還從德國元首手裡拿到了f190的生產許可證，準備大量生產以裝備自己的空軍部隊，英國版的“伯勞鳥”有一些細微的改進，換裝了英製武器，英式的飛行操縱杆，儀表盤也改用了英式的計量單位。
同時英國海軍和德國海軍正在合作研發一款既可以進行俯衝轟炸又可以進行水平魚雷攻擊的通用艦載攻擊機，對於這個項目，皇家海軍投入了很大的熱情。
英國海軍已經加快了船台上那幾條航母的建造速度，預計年底前就有兩條【光輝級】航母可以完工。這兩條航母將會按照條約，交付德國海軍使用，不過英國人在建造上絲毫都沒有馬虎，甚至比建造自己的戰艦還要認真，因為這涉及到英國海軍造船業的臉麵，他們可不想因為粗製濫造而被德國人羞辱。
德國海軍的軍官和水兵已經入駐船廠，他們將在英國同行的指導下接受基礎訓練，學會如何操作和使用這些巨大的平頂船。
德國海軍此前從未有過使用航空母艦的經驗，實話說英國人自己也沒在實戰裡用過幾次，奇襲“奧蘭港”算的上一次偉大的嘗試，問題是最終的結局實在讓人悲傷不已。
有經驗的海軍飛行員在之前的英倫空戰中損失慘重，不知道哪根弦搭錯了，皇家海軍裝備的飛機非要加上個領航員，結果就是研發出來的飛機一架比一架遲鈍，遇到靈活高速的梅賽施密特，活下來的不是高手，就是運氣爆表的神人。
現在英國皇家海軍正在替德國人訓練艦載機飛行員，使用的是艦載版本的f190，德國海航飛行員要學會如何操縱“海伯勞”從短短的航母甲板上起飛，並且安全的重新降落在甲板上。
他們還要學會如何使用最新型的無線電導航儀，同時還要學會在導航儀失靈的情況下，如何依靠儀表和計算尺，在茫茫大海上準確的出擊與返航。
他們要學會利用雲團隱蔽蹤跡，依靠目視發現海麵上的細小目標，要學會如何在海麵上進行迫降，如何在沉入水下的飛機裡逃生，並且在狹小的救生筏裡生存一周以上。
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