目前這種鈦鋁合金的方式。
是郭浩經曆過大量的數學建模計算，配合上大量的實驗之後，重新進行合金過程的一種合金。
性能和使用後催化劑之後的鈦鋁合金差距不大，更關鍵的是。
這種鈦鋁合金的關鍵，不是催化劑，是而是另外一種金屬。
鎢！
隻需要加入一點點的鎢末，再配合上一些其他的金屬，這種鈦鋁合金就能夠成功製造出來！
這種加工，要求加工設備精度極高。
無法進行粗獷的生產熔煉方式。
效果很好。
王將軍和劉院士早就收到消息趕了過來，他們麵上都露出興奮。
華院士也來了，但他表情很複雜，很難說是高興還是難受。
沒想到！
真讓郭浩這個小年輕弄出來的！
而且不是從催化劑那條路子走的，居然是嶄新的鈦鋁合金材料！
通過引入其他金屬材料，作為嶄新的催化劑，或者說將合金材料進行再次熔煉。
其實這個鈦鋁合金應該改個名，鈦鋁鎢合金，屬於三元合金。
隻是鎢在這個新合金上，占比很低。
而且是通過及其複雜的工藝進行添加。
這是郭浩之前在某個金屬冶煉的時候想到的一個靈感，在火法煉金的過程之中，有一道特殊的工藝，叫做吹煉。
按照郭浩所建立的數學模型之中。
鎢和鈦鋁合金之間產生的反應，隻有一個很窄的窗口期。
而目前，在科研裡也好，鑄造鈦鋁合金主要采用的是冷爐床熔煉法，簡稱ch法。
因為原料的汙染和熔煉工藝過程異常引起的鈦及鈦舍金鑄錠的冶金夾雜缺陷，一直影響著鈦及鈦台金在航空航天領域的應用。
ch法最大的特點是將熔化，精煉和凝固過程的分離，即熔化的爐料進入玲爐床後先進行熔化，然後進入冷爐床的精煉區進行精煉，最後在結晶區凝固成錠。
ch技術顯著的優勢是在冷爐床床壁能形成凝殼，它的“粘滯區”能夠捕捉如wc，o，ta等高密度夾雜物。
同時，在低密度夾雜顆粒在高溫液體中滯留時間延長，可以確保低密度夾雜顆粒完全溶解，冷爐床熔煉的提純機理可分為比重分離和熔解分離兩種。
這種方法比較優秀，能夠解決由原料的汙染和熔煉工藝過程異常引起的鈦及鈦合金鑄錠的冶金夾雜缺陷。
而郭浩的方法，就是在熔煉的過程之中，采用吹煉的方式，讓原本高溫熔爐之中，吹入氧氣的過程。
換成在吹入氧氣的過程之中，將鎢粉完全吹煉進去。
在這個過程之中，鎢和鈦鋁合金完全結合。
性質也受到了巨大影響。
這種方式，也是郭浩在實際的實驗之中想到的，因為按照他的實驗結果來看，數據上。
在加入鎢之後，鈦鋁合金性能會變得更好。
但是具體該如何加，加多少，這些單純靠數據是得不出來結果的。
郭浩隻能自己來到了第一線，做實驗，並且親自進行冶煉工藝的熟悉和改變。
最終，他改良了冶煉工藝。
眼下這爐鈦鋁合金，是改良工藝之後的第一爐。
效果很出色。