時間飛快。
人歇車不歇。
兩台路試車，二十天出頭就完成了一萬公裡的路試。
沒出什麼大的故障，就是輪胎磨損的太厲害。
沒有化工合成膠和尼龍的輪胎，不是合格的輪胎。
琢磨著昌義輪胎的市場前景，甲殼蟲的大規模宣傳，也終於拉開了序幕。
先在報紙上預熱。
隨後就是玻璃房子實車展出。
半個月的時間，就已經成了造車界最火爆的話題。
被拉踩的福特有什麼反應，還在奔忙的林易並不清楚。
但是宣傳的策略已經定好，也不會因為對手的反應，就出現什麼變化。
至於說福特模仿，倒是不用擔心。
都是米國企業，專利法案那就不是擺設。
外觀也不行。
而福特自行設計出類似的車，且不說市場認不認可，也不是一蹴而就的事情。
所以先發優勢握在手裡，彆說林易不擔心，道奇兄弟的管理層，也同樣沒把這點當作隱患。
所有一切都在按部就班推進。
下定一刀抵扣一百刀的優惠活動已經順勢推開。
而林易推銷華夏成品布的事情，也有了不錯的進展。
湯尼專門成立了一家進出口公司，對接這塊業務，具體的銷售反倒是不用林易太操心。
他做的隻是把去年定下的廣告版麵全部用上，開始宣傳華夏成品布相比於東瀛貨的優勢。
實話實說也好，無中生有也好。
總之，能踩儘量踩。
三人成虎這種宣傳策略，他用起來是非常得心應手的。
他都想好了，等這事兒預熱的差不多，就找幾家製衣公司，從另一個角度宣傳華夏成品布的優良。
之後再搞一個原料來自華夏製造的標簽，請幾個炙手可熱的明星搞搞推介，就可以初步給米國人形成一個完整的印象。
再配合上給東瀛貨製造點醜聞，事情就徹底齊了。
總之隻要不講底線，他就有信心把東瀛貨趕出米國市場……
“福特的股價已經跌了兩個點。”
道奇甲殼蟲上市在即，湯尼這段時間最關心的，就是在資本市場的反應。
當初做空索思維的股價，事後他都覺得自己太保守了。
而這次還是林易帶路，也依舊表現得信心十足。
再加上自從預售開始，就這短短的幾天，道奇兄弟的股價一直在連續上漲。
雖然幅度不大，但還是能在一定程度上表現出市場風向的。
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