自動分揀魚獲！
妥妥的黑科技，可也不是什麼黑科技，以現在的技術，想要做到確實不難，增加傳感識彆器，再有一台獨立的電腦控製，控製軟件編寫好一點，還真不是一件太困難的事情。
在魚獲分揀上，遠洋漁船其實早就用上，至少以前國外的遠洋漁船就有，隻不過技術並不先進，經常要出錯，是傳感識彆器的問題，現在的話，傳感識彆感可先進多了，特彆是再多幾個攝像頭來配合，不敢說百分之百，但最少也能達到百分之八十左右。
百分之八十呐！
可不是一般的高，剩下百分之二十，幾乎不需要去管，哪怕是出錯了，也不會離譜，有看到就人工去挑出來即可，沒看到混在相同的魚裡就行，幾乎沒有任何影響，更何況會出錯的是同一種魚的大小區分，在這方麵上出錯，還真問題不大。
魚的種類識彆出來，自動進行分揀，這才是關鍵。
漁船上，最繁忙，最複雜的永遠不是下網和收網，更不是尋找魚群，而是魚獲分揀。
捕到的魚少，漁船賺不多，還有可能虧損，上至船長，下至船員，沒有一個開心的。
可捕到的魚多，也令人崩潰，就因為分揀魚獲不是一般的累，特彆是捕到一些魚類體型較小的，其中再混一些彆的魚進去，分揀起來真會讓人崩潰。
可以對魚獲完成自動分揀，每次捕到魚後，船員們隻需要將魚筐放到自動分揀線上的各個魚獲出口，然後等到魚筐裝滿再換魚筐即可，之後就是將裝好魚的魚筐搬回凍庫裡，無需人工去分揀，不知道節省了多少工作，節省了多少的時間，在有一些方麵上，人還真不如機器。
其中，大型的漁船，甚至可以將自動分揀線與凍庫對接，將分揀好的魚獲出口設置在魚艙附近，這樣魚筐一接，可以直入凍庫，省去搬來搬去的環節，乃至可以加一根管子，將魚獲往凍庫裡裝，不用魚筐裝也可以。
提供了巨大的便利，解放人力勞動。
裝，必須裝，還是往先進的弄。
“魚獲加工生產線上，如果有可能的話，我也希望可以先行一些。”
衛宏清楚，隨著商談的深入，已經將他原本的計劃衝得七淩八落，很多東西都需要做出調整：“如果有可能的話，我還是希望將綜合補給運輸船可以打造出一個微小型的魚獲加工廠。”
之前隻說一條魚獲加工生產線，很簡單的那種。
現在變成一個微小型的魚獲加工廠，可不要小看這一個變化，裡麵涉及到的可就多了去。
“……”
“……”
“……”
黃浦造船廠的人一陣沉默，倒不是對衛宏表示無語，老是變來變去的很不正常。
出現這種情況才正常，因為他們麵對的客戶都是如此，有些客戶不斷提出新的要求，那才麻煩，現在隻是做一些的調整，技術層麵上的東西，隻要他們這邊的技術層麵可以解決，就可以輕易解決。
“這方麵倒是沒有問題。”
設計部門的人隻思考片刻，在打造漁船上，他們積累了很多的經驗，甚至有現成的方案：“但如果是這樣的話，根據你之前的要求，那麼這艘綜合補給運輸船，恐怕就得再大一些了，極有可能會達到2萬噸的排水量。”
“那就按照2萬噸的排水量來打造吧。”
衛宏這個時候也不再去計較油耗的問題，隻要技術層麵上可以辦到，他便想要：“其他的我也沒有什麼要求了，貴船廠有豐富的經驗，想必比我這個外行要懂得多，都按照貴船廠的最優方案來設計建造。”
“不過在動力方麵，我還是有要求，先說發動機組吧，三動機機組成，再有兩台發動機作為備用，如果有可能的話，我希望動力可以大一點，比如說當漁船全速的時候，能夠超過30節最好。”衛宏都有一些不好意思，隻能說他的這個要求還是比較過分的。
超過30節的航速，在海上航行，絕對可以用飛快來形容。
就算是軍艦，其最快的航速雖是可以達到35節以上，有一些特殊種類的軍艦，都可以到達50節的航速，但一般情況下，軍艦都隻會開到25節到30節之間，很少超過30節的，除了特殊情況。
你一艘漁船，要求超過30節的航速，這是想要逆天嗎？
更何況，船隻的航速，如果你想要快的話，加發動機即可，並不難做到，但高航速又涉及到另一個層麵，就是船隻本身的平衡性，以及船隻的整體，要是船隻整體偏輕，你開快一點試試，保證會側翻沉入海裡，這可是嚴重影響到航行安全，是絕對不可行的。
“長點，寬點，再有發動機組結合…完全沒有問題，目前我們也沒有辦法給出具體的數據，畢竟漁船方麵，設計到超過30節航速的，非常少見，又或者說應該是從來都沒有出現過，我們隻能保證理論上可以達到，但需要經過特彆的論證，還要做一些驗算。”
設計部門的人有些頭大，可畢竟是坐在會議室裡，談的也是正經事，這裡頭還涉及到兩艘船的訂單，客戶就是上帝，不能得罪人：“我們也會圍繞著您的這些需求來進行設計。”
“好的！”
衛宏點了點頭，該說的已經說完，接下來是回歸到兩艘船訂單本身上：“我希望貴船廠可以儘快幫我建造，再有就是…訂金方麵，如果有可能的話，可以減少一些。”
“不過我可以承諾，隻要兩艘船交付完成，在不超過半年時間，剩餘的全部款項都會還清。”衛宏鄭重的做出保證。
是的！
他非常有信心，兩艘船交付完成，半年之內全部還清，不需要任何的金融服務，同時，也不想船廠要求建造到多少就要付多少比例的款項。
明裡暗裡，他都已經表達出這個意思，看船廠是否能答應他的要求了。
說起來！
承諾交付完成半年之內付清所有的款項，是非常有吸引力的。
最少對於造船業來講，不敢說千百年來頭一回，卻也是百年來難得一見，至少民用船隻的建造上就是如此。
全因這裡麵涉及到極為複雜的因素。
……
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