大飛機的引擎推力不斷增大。
噪聲越來越狂暴。
與此同時，機尾後的噴口也是開始噴射出尾焰。
這些尾焰一開始是有些擴散的，等它們開始變得集中以後，大飛機也是緩緩前行。
整個跑道都開始微微的顫抖。
這種顫抖沒有持續太久，因為大飛機已經離地，躍向空中了。
看著這一幕，司令眯起了眼睛。
嘴裡不由得說道。
“好厲害的起飛性能。”
以華國的航母為例。遼寧艦的起飛跑道大概在195米左右。
也就是說，艦載機必須在195米以內起飛。
這對於現代戰機來說，是一個巨大的挑戰。
原因很簡單，現代的先進戰機太重了，跟那些老掉牙的二代機之類的戰機完全不是一個層次的，動輒十數噸。
要是f22這樣的頂級戰機，最大起飛重量甚至到了38噸。
這麼一大坨重物想要在兩三百米的跑道內完成加速並且起飛，是很困難的事情。
為了滿足起飛所需要的速度，世界各國不得不考慮各種增速手段。
比如彈射器。
用上了這個設備，就能有效的提升戰機初速。從而在有限的起飛跑道順利起飛。
華國也曾因為這個裝置吃了不少苦頭。直至費儘心思，弄出了電磁彈射裝置，才算是滿足了戰機起飛的需求。
然而……
這一切，在大飛機麵前，都成了笑話。
它沒有通過快速滑行去獲得升力。
僅僅往前移動了百來米，就已經是離開了大地，往天空飛去。
它的移動，與其說是為了獲得足夠的升力而移動，不如說是引擎所帶來的動力過於狂暴，給大飛機安裝幾個軲轆，讓它稍微移動一下，避免機腹直接與地麵摩擦，導致破損。
也就是說，它跟原地起飛，沒有太多的差彆了。
甚至隻需要一些小小的改進，就能做到原地起飛了。
司令對此是驚訝不已。
那些航空航天專家，更是驚得說不出話來。
越是鑽研此道，越是精通，就越是知道大飛機的表現，有多麼的誇張。
在專家團隊的眼裡。
這跟一輛坦克直接飛天上去也沒什麼區彆。
大飛機本來就沒有什麼空氣動力外形。
造型古怪，整體上挺板正的。
那意味著……
單純看空氣動力學的話，它真的跟坦克沒啥區彆啊！
然而，就是這麼一輛坦克，飛上天了！
它飛起來了！
它甚至沒有在跑道上跑多遠！
就噗嗤一下，飛天上去了！