“鋰電池這一塊在我的計劃中還是要拆分出去單獨上市的；
將來我的計劃不僅僅要做電子產品的電池，還有車用動力鋰電池。”
“車用電池，那個能有多大的市場啊？”
沈辭神秘的笑了笑
“這一塊你們可都小看了，將來車用動力鋰電池那可是萬億級的市場。”
“萬億級?!沈總你不會開玩笑吧？”
看兩個人激動的樣子，沈辭結合前一世接觸到的一些知識講述起來
“你們覺得，我們華國的汽車行業有機會追趕上歐洲、漂亮國和腳盆雞嗎？”
“難。”
“我了解過汽車行業，很多專利技術彆人早就拿在手上了，我們想突圍很難很難。”
“是啊，是很難，所以我們隻能另辟蹊徑，比如電動汽車。”
說到這裡，沈辭又不得不佩服那幾位大佬，人家在這麼難的情況下硬生生的做出了自己的發動機，變速箱，底盤。
在沈辭看來，電動汽車是整個行業的新鮮血液，也是將來的一個重要組成部分。
但是最終結果一定不是說誰乾掉誰，誰取代誰。
油車和電車最終一定是像電商和實體一樣，共贏共存。
肯定不是像有些車企豢養的水軍所叫囂的那樣，誰誰誰就不行了。
當然不排除一些車企背後有境外勢力作祟，畢竟兒子都是漂亮國國籍的，股東也是隱匿的。
都是聰明人，沈辭這麼一說黃漳和徐彥明就明白了。
這一個市場絕對值得一試，值得砸錢去研發。
“沈總不考慮自己造車?”
“我?我就算了吧，造車是需要積累的，這是一個很龐大的體係，不是寫點ppt然後找個代工廠就行的；
我們在電池上發發力，賺點該賺的錢就行了，沒必要太貪心。”
沈辭說是這麼說，不過將來一些企業上市了買點股份還是可以考慮的。
雖然自己不喜歡一些企業的行事風格，但是畢竟是財務投資嘛，能賺錢就行，誰又會和粉嫩嫩的軟妹幣過不去呢?
今天的簡短會議算是給徐彥明指明了方向，接下來的時間，黃漳就被排除在外了。
徐彥明拉著沈辭一直在詢問關於動力電池的事情。
沈辭其實所知道的也不多，隻能把自己記得的磷酸鐵鋰，n811三元鋰這些簡單講了講。
當然特某拉采用的圓柱電池，還有刀片型電池的構型也大概描述了一下。
沈辭說得雖然很泛泛的，但是對於徐彥明來說已經是如獲至寶了。
這可都是大方向啊，有時候搞研發最怕的就是沒有方向。
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