曹老板說，他請了好幾撥人來看過，都說把塌方處的土石清理乾淨，時間得三個多月，要花四五十萬元。
而且這僅僅是清理現在堵路的那些土石，如果在清理過程中有新的土石塌落，工期肯定要延長，費用也會隨之增加。
通過這條簡易道路運煤的小煤窯有兩家，除過外邊的山梁礦外，往裡走五百米還有一個，那個小煤窯的規模比曹老板的山梁礦大。
塌方發生後，老曹和裡麵那個小煤窯的老板商量過幾次，建議兩家共同出錢，把這條唯一的道路清理出來，但對方的態度不積極，一直哼哼唧唧說自己沒錢。
裡麵那個小煤窯的情況我知道一些，年產量在兩萬噸左右，比山梁礦每年不到一萬五千噸的產量確實要高不少。但那個煤窯的煤質一般，是四千多大卡的發電用煤，每噸隻能賣四十多塊錢，減去三十多塊錢的生產成本和各方麵的費用後，老板能拿到手的噸煤利潤也就五六塊錢。老曹想指望他一下子拿出好幾十萬，和自己分擔修路的費用，確實不怎麼現實。
四五十萬元錢投進去，要是能順利把路修通還好說，但這個問題現在是未知數。一旦塌方處的山體穩定性遭到的破壞嚴重，這邊清理著，那邊的土石還在繼續塌落的話，就需要持續投入資金，直到把山體不穩定部分的土石全部清理掉，才能保證這條便道的暢通無阻。
這項工程有可能是個無底洞，至於這個無底洞有多深，誰也不敢打保票，賭運氣的成分很大。
梁山礦的位置在半山腰，距離溝底有一百多米，坡度至少在六十度以上。腳下這條山溝很長，想繞開塌方地段，重新修條便道是不可能，老曹現在麵臨的選擇隻有兩個，要麼自己拿錢修路，要麼自認倒黴，把經營了五六年的梁山礦扔掉。
也許有人會認為還有另外的可能，比如老曹可以低價把煤窯賣掉，讓有實力的新老板自己修路。
其實認真想想，老曹自己不差錢，而且對梁山礦的情況和盈利能力比誰都清楚，他尚且不願修路，有那個冤大頭會在這種情況下，買曹老板的小煤窯呢。
所以說這個可能性根本不存在。
由於煤種是比較稀有的煉焦用煤，梁山礦的噸煤利潤要比周圍其他小煤窯高的多，我知道老曹這些年沒少掙錢，不可能拿不出修路的錢。
如果清理土石方過程中不發生意外的話，修路的錢最多兩年時間就能掙回來。
曹老板憤憤不平地說，兩家共用的路，憑啥我一個人掏錢修，讓那個一個大子都不想出，隻想著我把路修好後蹭方便的王八蛋占便宜，老子寧願不開這個煤窯，也不會自個修路。
我說煤質這麼好的煤窯白白扔掉太可惜，勸老曹彆意氣用事，還是再和對方商量商量，實在不行你自個掏錢修路，以後裡麵的煤窯通過這條路往外拉煤，讓他按噸位給你交過路也行。
老曹梗著脖子說，想商量也得他來求我，想讓我主動上門找他，他這輩子想都甭想。
總而言之就是一句話，就算我把自家的飯鍋砸個稀巴爛，也不會讓鄰居喝一口我家的涮鍋水。
曹老板把話說得很滿，我知道他已經鐵了心，誰勸都沒用，於是歎了口氣，拍拍他的肩膀，轉身踏上來時的路。
返回的路上，我邊走邊看，爬到滾落下來的山石最高處，仔細觀察了塌方山體的岩石鬆動情況，下到路麵上後，又反複察看了周圍的地形。
由於便道的路基寬度隻有五米多，場地狹窄，如果靠人工清理的話，同時乾活的人最多不能超過二十人，再多就拉不開了。就算從塌方體兩端同時清理，工地上能容納的民工數量也就五六十人而已。
指望區區幾十個人的包工隊，在三個月時間內，靠人力清理上萬方土石量，幾乎是不可能完成的任務，我覺得要麼是老曹是被人忽悠了，要麼是他沒有給我說真話。
但是！凡事就怕但是！
如果動用大型工程機械設備施工的話，肯定是另外一種結果。
但古城縣當時工程機械，特彆是大型工程機械設備不多見，號稱機械化施工能力最強的縣公路段，也隻有兩輛六十馬力的東方紅推土機，兩輛手扶拖拉機和幾台前翻鬥的嘣嘣車而已。
獨自在土石堆上爬上爬下，折騰了兩個多小時，手磨破了皮，褲子掛爛了好幾個洞，腳上的皮鞋也豁了口，我才意猶未儘地上了車，找了稍微寬敞的地方調了頭，回榆樹坪去了。
家裡已經供上了暖氣，溫度很高，我先是打開窗戶通風，把廁所的電熱水器打開後，便挽起袖子擦桌子拖地。
住在煤礦最大的好處是燒煤不用花錢，單位不但給住家屬樓的職工每家每年免費供應一噸做飯燒水用的塊煤，工作地點和家裡的暖氣也不要錢，而且溫度總是燒得特彆高。
打掃完衛生，我把身上的臟衣服脫下來扔進洗衣機，開始洗澡。
拾掇利索後，我給自己泡了杯茶，點了根香煙在沙發上坐下，拿起電話給徐冰雅打過去，約她吃過晚飯後在徐小弟的辦公室見麵。
自己住的家屬樓有六七十戶，就沒有不認識的人，鄰居嫂子知道我媳婦孩子不在家，而徐冰雅又是個沒結婚的姑娘家，約她到家裡來說事不合適，我隻能把見麵地點定在榆坪公司。
上次在電話中對徐冰雅發過火後，有二十多天沒聯係過了，我知道她有很多事想對我說，我自己也有重要事情想和她商量。
秋末初冬季節，是一年之中小煤窯生產的煤炭最好賣的時間，銷量的增加和價格的提高，必然會刺激前端的生產，產銷兩旺的結果自然會給運煤車帶來更多的生意。車跑的路多了，發生故障的概率會增加，最終讓專門為拉煤車輛提供保養和維修服務的榆坪公司，在春節前的兩三個月裡業務量大增。
經濟社會就是這樣，環環相扣，一個產業的興衰，必然會影響到上下遊環節，不可能是單個行業的事情。
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