binf/b/div“鈦坦星雷達部門報告，返回艙降落傘組全部成功展開，動力引擎陣列係統正常開啟，司南已經鏈接入藍星局域網。
航天員身體數據檢測報告更新，身體健康，無重大問題反饋。”
當公共頻道的報告被轉述出來，在指揮中心大廳播放的時候。
在指揮中心的大屏幕上，有一個顯示界麵被固定給了返回艙航天員周健文。
啪啪啪……
熱烈的掌聲響起，雖然這掌上隻是短暫，隨後工作人員們又立刻進入工作狀態。
但所有工作人員都清楚的知道，隻要降落傘組全都正常展開，動力引擎陣列係統都正常開啟，而切返回艙降落速度一緩再緩，航天員的實時身體數據也沒有出現什麼大問題，那就意味著這次4小時極限回家任務已經成功了百分之九十！
隻要返回艙可以在最後幾千米的時候，成功將降落速度緩到正常，並且成功落到預測區域，那這次極限回家任務就可以宣告大成功！
而這時候，有些項目組的小頻道裡，已經有管理在叮囑道“遇大事要有靜氣。”
“站崗到最後一秒，不要掉以輕心，醫療小組注意航天員身體狀況的同時，也要密切注意航天員的麵色、瞳孔、呼吸等表象。感應設備可能出現故障，但是身體器官不會！”
在第四次通報著陸點的時候，突然有航天安保小隊反饋道“信天翁無人機發現返回艙！實時視頻已經上傳！”
很快，九州西南發射指揮中心的大屏幕主畫麵切換到了一個無人機拍攝的返回艙降落畫麵。
在高清視頻當中，外殼已經有不少其他顏色的返回艙正在降落傘組與動力引擎的支持下，緩緩下降。
隻不過這是在遠距離視頻的拍攝當中，顯得下降速度緩慢，但隻要看一眼屏幕旁邊的事實下降速度，就能清楚的知道這次返回艙的降落速度還是十分之快。
100米/秒！
減速傘工作的時候，降落主傘采取的是兩級充氣的方法，先張開一個小口，然後慢慢地全部張開。
在國際主流的使用當中，使返回艙的下降速度會在減速傘開始工作後，逐漸由80米/秒減到40米/秒，然後再減至8米-10米/秒。
但哪怕是以8米/秒的速度著陸，返回艙所受的衝擊力仍可能對航天員的脊柱、大腦造成損傷，所以大夏航天集團提供的降落方案當中，給出了一個解決辦法，那就是在距離地麵大約兩米左右的時候，安裝在返回艙底部的4台反推火箭進行點火工作，使返回艙速度降到2米/秒以內。
這樣就可以讓航天員能夠安穩降落到地麵上。
隻不過這是針對於花費十幾個小時降落著陸的方案，大夏航天集團對九洲科技沒有安全設置方麵的保留，甚至提供了感應設備和點火設備的技術支援渠道。
隻不過在顧青進入九州航空航天部門之後，九州航空航天部門的畫風早就不是踏踏實實上進的畫風。
四個小時極速降落的方案不是一般的激進，反映在現實當中，就是常規降落減速方案配合更高級的特製材料、設備，也隻能將速度控製在100米/秒！
距離大夏航天集團給出的當前階段40/秒數據，差距甚大。
“已降落到預定高度，動力引擎功率即將逐步提升。”