雖然這些樣本都是naa自己的成果，但是在給全球主要國家機構贈送的時候，給大夏贈送最少的1克。
這是贈送嗎？
這是羞辱！
並且不但naa如此，歐洲破落貴族也同樣傲慢和無恥。
在大夏加入了歐洲的“伽利略計劃”並且主動投入了巨額資金和人力物力的情況下，歐洲破落貴族們直接在技術合作開發上設置障礙阻攔，讓大夏是給了錢，給了資源，卻沒有一點好報。
而現在，九州科技沒有直播，但是卻通過溙國、高麗、巴西這些地方航天機構宣誓了成功，互聯網上，因為九州社區的“安全和自由”，畫風早已與以往不同。
當然，除了玩梗之外，也有專業領域的網友在科普著九州科技此次登月的這些照片、視頻奇特點。
“給大家科普一下為什麼發射前有幾個地方一直在冒白霧，是燃料罐燃料加注後就沒有在製冷了，全靠保溫材料硬頂，裡麵液氧在不斷揮發，要隨時排出來，不然裡麵壓力太大，然後使空氣中的水汽凝結，就看到了白霧。
因為燃料本身溫度就很低，是液氫液氧，大家看到冒白煙的地方是燃料注入口。
為了避免蒸發都是在發射前加注，發射前兩分鐘才停止加注。”
“這次發射看起來還是jz-404係列的火箭，具體不清楚九州科技在火箭內部有什麼改變和優化沒有，畢竟這款火箭一直在進行高強度工作，我想九州科技火箭分公司造這個火箭，應該已經有全球最成熟的製造團隊了。
火箭和航空發動機一樣，這些航空航天設備從來不存在設計生產完成就成熟的，要不斷的進行實驗、實飛，才能讓各項技術和材料優化的配比方案逐漸成熟。
這世界上任何有能力製造航空航天發動機的國家都是走的這條路，比如f15發動機的性能極為強勁，但是因為發動機量產後出現了各種問題，f15做了很多年的機庫皇後，整個發動機不斷飛了整整十年才算真正成熟。
大夏航天集團有幾次發射失敗的事故，就會引來很多人哀鴻遍野，張嘴閉嘴就鍵盤說設計師的火箭不行，這要停，那要換，真要聽這些鍵盤俠的，恐怕大夏航天集團也不可能這麼快登月成功。
九州科技雖然沒有發射失敗的例子，但是我希望大家能夠理智看待九州科技的此次登月任務。
成功了，我們鼓掌。
失敗了，我們也不應落井下石。
最後，我打算拿到動力學博士學位之後，就去九州科技應聘了，希望大家祝我好運吧。”
(本章完)
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