這些絕熱腔能夠有效抑製熱傳導與熱對流，其隔熱性能相較於傳統保溫材料，可達數倍甚至數十倍之多。
在極寒條件下，量子真空絕熱板能夠極大程度的減少，所有建築物內外的熱量交換，從而為室內空間提供極為卓越的保溫效果。
此外，該絕熱板還具備超輕、超薄的特點，不會給巨城內的建築物增添過多的負荷，同時還擁有良好的防火性能和耐久性。
……
然後，除了建築設施之外。
車輛、飛機、船隻等交通工具的抗寒性能提升，同樣是重中之重的環節。
作為人類時代必不可少的機械化助力，沒有它們的幫助，未來人類將會寸步難行，所以其抗寒升級不可或缺。
未來，每樣交通工具的上麵，都會被安裝上反物質能量核心加熱器。
這是一種基於反物質湮滅反應的高科技加熱裝置，當反物質與正物質相遇時會發生湮滅，釋放出巨大能量。
通過精確控製反物質與正物質的反應過程，可將釋放出的能量轉化為熱能，並直接輸送到交通工具引擎的關鍵部位，最終為其提供強大而穩定的熱源，確保引擎在極寒環境下能迅速升溫並達到正常工作溫度。
與傳統加熱方式相比，反物質能量核心加熱器具有能量密度高、加熱速度快、效率極高且不受外界環境溫度影響的顯著優勢。
有它保駕護航，所有交通工具都能在極寒條件下，實現可靠的引擎啟動和運行保障。
……
此外，江辰還打算將所有交通工具的內部零件、外部零件等全部升級為超低溫抗性合金。
這種合金是目前東方最先進的特殊技術之一，采用特殊材料和納米技術製造而成，具有卓越的超低溫抗性。
其具有特殊的晶體結構和微觀組織，能在極寒環境下保持良好的機械性能、韌性和抗腐蝕性。
與傳統金屬材料相比，它的強度和硬度不會因低溫而顯著降低，反而在一定程度上會有所提高，有效避免了各種部件在極寒條件下出現斷裂、變形等故障。
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