嘭。
鐵皮瞬間被撞得飛到一旁。
我緊緊抓著前麵座椅靠背，還以為車會撞報廢。
沒想到鐵皮圍欄隻有薄薄一層，後麵並沒有打腳手架固定。撞破鐵皮後甚至車速都沒降低。
孫福生回過神來問道：“往哪開啊，前麵沒路了！是溝！”
我看見前方的路中間，順著馬路挖開一道槽，槽裡鋪著四五個管道，管道上麵有一層厚厚的積雪。溝槽兩旁堆著很多挖出來的土，還有一些施工用具，水泥涵管什麼的。
這條溝槽從路口，一直通到濱河路。
敏娃子一手抓著車頂上的扶手，一邊焦急的說：“騎著溝過去，一直往前開！”
孫福生的腦袋還被槍頂著，自然不敢反對。
咬牙踩著油門，車輪直接壓在土上，車底懸空開上了溝。
後麵跟上來的天津大發不一樣，有的撞在藍色鐵皮上，發出嘭的一聲。因為鐵皮後麵放的是水泥涵管的原因，擋風玻璃碎成了渣渣，車頭也變形了。
車裡的司機沒有係安全帶，頭上全是玻璃碴子紮的血口子，趴在方向盤上生死不知。
有的跟著我們後麵進來，見小奧拓跨上了溝兩旁的土堆，他也有模有樣的開了上去。
這司機不像孫福生被槍頂著腦門，又給足了錢，車技直達巔峰。
照貓畫虎都畫不出來，車上去沒開了幾米就歪歪扭扭的掉在溝裡。
等他們拿著鋼管砍刀從天津大發裡爬出來時。
我們的小奧拓已經拐上濱河路，往北開去。
烏龜瓶看著消失在身後的人影，才放下槍，把頭靠在後背上緩了一口氣。
車速飛快，十多分鐘後就過了馬務大橋路口。
馬務大橋也就是現在的鑼鼓大橋。
因為臨汾以威風鑼鼓出名，現在橋上有一千五百多麵石鼓，形態各異，氣勢壯觀，規模之大。
也申請了吉尼斯紀錄。
好像臨汾的頭頭們都愛搞這些，廁所是，華門也是，鑼鼓大橋更是。
不過來臨汾旅遊的朋友們，有興趣也可以過來上橋看看汾河景，挺壯觀的。
馬務大橋這時剛拆了，還沒新建。要不然能從這到河西，直接上臨洮線二級路。
隻要上了國道，往南往北天高海闊根本找不到人。
可此時馬務大橋已經全拆了，鑼鼓大橋的橋墩都還沒建成。
隻能走往北走去屯裡汾河橋過河。
過了鑼鼓橋，再往北走就沒有大路了。