“謝陛下！！”
茅元儀逮著機會就拚命表現：“陛下請看，臣想再加裝一節大車，這樣的話，就可以裝載大量的水和煤炭，不必每次讓人上下補充。陛下看這樣如何？”
朱由校稍稍想了一下，忽然猛拍大腿：“如此甚妙啊！”
朱由校忽然想到後世那長長的列車。
如果鋪上長長的軌道，那就不需要繁雜的轉向係統了，而且這樣便能輕易的加長機車，也更容易行駛。
雖然朱由校不懂壓強，但四輪重板車經常陷入泥地是不爭的事實。
哈！
原來後人鋪設軌道，一方麵是為了方便控製方向，另一方麵也是免於機車陷入泥地之中啊！
兩根木軌，總比鋪滿青石來得容易。
有了機車，就可以將門頭溝煤炭和密雲鐵礦聯結起來，再修一條到煉鐵廠的軌道，這樣一來，煉鐵廠的產量就會有極大的提高。
朱由校心中火熱了起來。
如果試驗能成功，那以後大明的物流就可以擺脫季節性的水運了。
大明各處的物產就可以用極低的運費流通起來。
朱由校忽然想到什麼。
“茅大人，你這個齒輪本來是用在哪裡的？”
茅元儀立馬回答道：“這齒輪古以有之，微臣正在編寫新書以圖後世留名。所以就多方查尋驗證。這齒輪一說，是臣的朋友王徵所譯。我見這齒輪精妙，便收錄於書中了。這齒輪原本用於起重機，這起重機也是個好玩意。”
“什麼起重機？譯，翻譯於誰啊？”
朱由校一愣，翻譯？難不成這玩意是外國人搞的？
不會吧，齒輪這東西古已有之了。
朱由校身為一個頂級木匠，自然對工藝圖書了然於心，像什麼魯班經，魯班木經和魯班全書，他都有所涉獵，其中也見過類似齒輪的玩意。
茅元儀說道：“好像是一個什麼鄧玉函的佛朗機人口述的，王徵翻譯轉錄而成。”
朱由校心中不爽：什麼玩意嘛？齒輪這玩意是我等祖先早有發明，怎麼成了佛郎機人傳述而成。
“你回頭找到王徵，順便把那什麼佛郎機人也找來。”
朱由校的腦袋轉得很快：人力終有窮儘，如果能利用水汽替代人力，那各礦的產量才能大幅提升。
這家夥提到什麼起重機，起重，顯然是某種拉提重物的玩意。
既然有這種人才，那不利用起來可對不起自己了。
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