俞興離開比亞迪的總部，人在車上的時候不自覺還在想這個被船夫自己提到的時間。他一直有個特殊的誤區，總覺得比亞迪是那家厚積薄發的車企，但現在自比亞迪2003年開始造車，確實隻有6年而已。
比亞迪在2003年成為全球第二大手機電池製造商，隨即選擇與電池相關的行業，決定做電動車，收購了秦川公司，用了一年的時間做出一款“316”，但在實車展示的第二天就因經銷商的預期而砍掉。
之後又用了一年多的時間，比亞迪f3下線，用14個月的時間賣出了10萬輛。
從f3下線到現在，是4年的時間。
一個做電池的怎麼敢去做汽車，這大概是當時最為主流的質疑。
俞興覺得這個事特彆有意思。
等他回到酒店，與小英分享今日與船夫的交流，又談到船夫最後詢問自己的話。
劉琬英的第一反應是“你想乾什麼？也想搞一家車企騙補嗎？”
“哎，小英，你對我這個人是不是存在誤解？”俞興無奈，“我和你分享最新的對話，你怎麼上來就是騙不騙的，我也沒說我想造車啊。”
劉琬英遲疑三秒，問道“那你是想搞一搞汽車行業裡騙補的？還是說，你這個百曉生又篩到什麼異常的信息了？”
“我隻是有感而已，我覺得搞搞鏟子就能發財。”俞興這麼答道。
“你想發財，那就慢慢篩信息就是，如果這次能把嘉漢林業與阿裡的事情做成，我們手裡的本金會大大增加，到時候再操作起來就是很強的創收能力了。”劉琬英認真的說道，“你既然說輕資產運營，還有什麼能比這更輕資產？”
俞興沉吟“嗯……”
“如果你相信王川福的判斷，這個新能源是未來，或者你自己有這樣的預期，對了，我看你還關注美國的特斯拉。”劉琬英說道，“這樣的話，做鏟子有什麼意思，最大的做多不應該是也搞一家車企嗎？”
她現在習慣把事情分為兩種方向，一種是金融層麵的做空，一種是企業經營方麵的做多。
俞興再沉吟“這個時間……”
但這四個字一出口，他想到了此時都還沒出現的理想、蔚來、小鵬以及什麼哪吒、領跑之類的新能源車企。
劉琬英不知道俞老板心裡的想法，表達自己的觀點“有句話是這麼說的，做一件事最好的時間是十年前，其次是現在。”
俞興納悶道“小英，你在乾嘛呢？鼓勵我造車啊？”
“我當然反對啊。”劉琬英態度明確的說道。
俞興更納悶了“那你跟我說半天？”
“我從我的認知來看，我不覺得造車是什麼很好的選擇。”劉琬英坦率的說道，“但如果你覺得這個事有意思，你願意投入，等咱們乾了幾票，不是不能試試，我反對的是這個事，我支持的是你這個人。”
“唔，我要感謝你嗎？不過，我心裡好像沒有很興奮。”俞興笑道，“趕緊等保爾森增持吧，就倚仗他們給錢了。”
劉琬英提到一個最新的消息“保爾森的腳步真的近了，我看他在華爾街又提到了自己看好的公司方向，裡麵就包含了嘉漢林業這一塊。”
俞興希望保爾森能夠趕緊增持，那邊的阿裡也還等著消息呢。
等到這通電話粥煲完，他回到房間，沒瞧見鐘誌淩和葛星文，不知道這倆人是不是去瀏覽城市風光了。
俞興坐在桌子前，扯過酒店的小本子，掏出水筆在上麵寫了一個詞，鏟子。
隨即是第二個詞，供應鏈。
如果想要賺錢，僅僅憑借投資機會就可以了，倒也不用那麼費心費力。
俞興今時不同往日，雖然不像遇見的那些大佬們，但也能初步調動一些資源，而隨著時間的發酵，這些資源是能很快增值的。
他又寫下第三個詞，造車。
俞興認真審視這三個詞，如同與小英的交流一樣，內心並沒湧現出什麼興奮之情。
片刻之後，他忽然想到小英的第一反應，默默在紙上寫下了第四個詞，騙補。
滋溜！
不知道怎麼回事，心裡好像一下子就興奮起來了。
汽車行業確實存在很多混亂，尤其是新能源發展的前後，這必然能給百曉生帶來不少機製的驗證，包括前老板賈會計也有在其中摻一腳。
如果能親手助力前老板的事業，那心裡的感覺一定很好。
俞興在最後一個詞上畫了一個圈，不自覺的想到了更多，騙補這個事不光發生在國內，國外也有因為寧德時代占據電池市場而出現的類似事情。
歐洲就出現了一家致力於汽車電池製造的公司北伏，希望以此減少對亞洲電池公司的依賴，七年時間融資超過150億美元，選擇在瑞典的北極圈的小鎮建廠，說是這裡陽光充足，利用太陽能可以降低成本，提高競爭力……最終的結局是申請破產保護。
而寧德時代的創始人對此評價有三條，因為他們的設計是錯誤的，因為他們的工藝流程是錯誤的，因為他們的設備是錯誤的……
俞興想到這件事，隻覺天下騙子如過江之鯽……
但又冒出一個小念頭，反正都是騙，不如我來……
不不不，我是做正經生意的。
俞興迅速止住念頭，不覺自己能操作這樣的事情，又迅速在紙上劃掉了自己寫的這幾個詞，但莫名其妙的是，心裡確實變得格外興奮。
(本章完)
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