峽穀狹窄而陡峭，遠處隆起的山丘沐浴在濃密的樹林之中。一條渾身斑斕條紋的巨蟒吐著信子盤據在樹杈上，注視著前方，似乎正在尋找什麼。幾隻猴子在高高的樹枝上翻跳著，調皮地互相追逐，嬉戲著。
嗯，聽說陳州除了豐富的漁業資源，好像沒啥值錢的玩意，為長遠計，陳王府自然需要精打細算。
這對於要想白手起家，建設一個能勉強自立的藩國而言，那是捉襟見肘，不堪所用的。
“以目前鐵路修建的進程，要待全線貫通，怕是兩三年時間了。”
孫東晨站在教堂的窗前，透過蒙蒙的雨霧，可以看到村落裡中零散分布的西班牙風格木屋，這是多年前，西班牙人在開辟驛道時，或者為了遮風避雨，或者因為不想繼續前行留居於此，而陸續興建的居所。
“……”
周圍之人聞之，皆麵露苦色，搖頭歎息。
孫東晨對此不免搖頭歎息，看來在短期之內，想要利用巴拿馬地峽，轉運大量物資前往大西洋一側，是不太現實的。
——
4月23日，孫東晨一行人終於抵達科隆港，在此停駐休整六日後，等到了一艘美洲商社所屬的三桅帆船“富運號”，遂向其支付運費，要求將他們運至陳州。
這位新晉的陳王殿下在匆忙間，隻來得及收拾部分細軟，采買了一些日常物資，便雇傭了一艘機帆船，帶著數十位親近之人，黯然地離開了長安。
不過，瑞安港迄今為止，尚未實現基本的自給，包括糧食、布匹、蔗糖等日常物資都需要從聖多明戈和新格拉納達總督區輸入。
要知道，陳王就藩，皇室和內閣總共也就一次性撥了五十萬元的費用，作為他封藩立國的“本錢”，就算加上陳王自身曆年來的積攢以及相熟勳貴和商人讚助，擁有的發展資金也未超過一百萬元。
故而，孫東晨在出發前，便決定帶著招募的人試著走走這條線路。若是一路順遂，那麼以後陳州所招攬的移民，就可以獲得一條便捷的通道，更快地抵達陳州地界。
兩個多月前，王府經曆孫東晨帶著一百餘招募而來的學者和工匠，搭乘兩艘運送鐵路器材的商船抵達巴拿馬，便要試著探索第三條前往陳州的線路。那就是穿過巴拿馬地峽驛道，來到大西洋一側的科隆港，然後再雇傭一艘途徑此處的商船，前往陳州。
“西班牙向導有沒有說，科隆港還有多遠的距離？”
孫東晨見此情形，置之一笑後，卻不免心中生出一絲憂慮。
經過北美東海岸水域時，便會時不時遇到英格蘭商船。它們在看到懸掛齊國旗幟的“富運號”時，表現出濃濃的敵意。
兩年前1728年），嘉王因太子薨逝期間有爭位之嫌，遂被泰平帝加封為陳王，勒令限期離開漢洲本土，就藩陳州。
作為回應，齊國水手也不管對方能否聽到，趴在船舷邊，對著英格蘭商船，用各種侮辱性的言語，不斷問候他們的女性親人。
這麼算下來，可以分擔大部分前往陳州的運輸成本。
遠處隱隱傳來雷聲，沉悶而壓抑，並隨著時間的推移，越來越響，讓身處密林驛道上的人們害怕不已。所有人都知道，大雨即將來臨，為了避免被雨淋濕，隻能加快行進的腳步，以期尋到可躲避的驛站。
對此，“富運號”上的齊國人覺得既可笑，又無聊。
“唉，雖然走這條驛道比坐船繞過大半個美洲大陸要節省兩個多月時間，但這條破路委實不好走，搞得路上還折了兩個匠人，未免有些得不償失呀！”孫東晨歎了一口氣。
這裡的居民生活方式很簡樸。有時候，村裡的居民們會聚在村口的空壩上，唱著歌謠跳著傳統的印第安舞蹈，讓人感到非常熱鬨。村裡經常也會有一些旅行者經過，他們有的會在村中逗留一段時間，交換彼此的故事和經曆。
當然，他們最大的財富來源，是為途徑驛道的旅客提供食物和住宿，賺取難得的金銀貨幣。
另外一條航線，則是從漢洲西南出發，跨過印度洋，抵達黔州今南非），小心駛過波濤洶湧的好望角後，貼著非洲西海岸一路向北，至幾內亞灣，再借著南赤道暖流，穿過大西洋，進抵巴西，最後轉向北方，經加勒比海，駛往陳州。
畢竟，在戰爭期間，齊國海軍在該地修建了大量倉儲設施，還有一座小型的修船所，更有從黔州和邽山群島今加納利群島）遷移了兩百多移民，形成了一個條件還算不錯的海上補給港。
“富運號”在瑞安港停留了兩日，卸下部分糧食等物資後，又繼續啟程，沿著墨西哥灣流，向紐芬蘭駛去。
瑞安港，是四年前齊英戰爭期間，為了打擊英格蘭王國於加勒比海地區的商業勢力，齊國向西班牙王國租借的一座港口，以便作為停靠和補給之用。
兩條航線，距離相近，即使乘坐機帆船，最少也要耗時五個月，絕對是離漢洲本土最遠的海外領地，沒有之一。
若是將來某個時候，齊英再度交惡，戰爭爆發，人家豈不是就能憑借其北美領地強大的實力，一舉覆滅我們陳州？
當年法國人據有該地時，已經殖民近百年，卻在麵對英格蘭人的攻擊時，尚且不敵，選擇主動投降，乖乖地成為英格蘭人的順民。
那我們陳州在麵對英格蘭威脅下，欲將如何應對呢？
(本章完)
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