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第262章 新的運輸方式,鐵龍!(2 / 2)

皇權豈有不被架空的道理?

皇帝手中即使有刀把子,終究是鬥不過錢袋子和糧袋子。

魏忠賢權傾朝野,殺了無數東林黨,最終結果如何?

“無論是現在,還是放眼將來,大明隻能遷都南京!”

雲逍斷然說道。

以皇權鎮壓江南士紳階層,這是現在的考慮。

從長遠來看,隨著海貿不斷擴大,大明不斷向外擴張,江南將會成為整個世界的中心。

遷都南京,也就成了將來的必須選擇。

頓了一下,雲逍又補充道“當然了,遷都南京的前提是解決建奴、蒙古的威脅,以及西北的民亂。”

王承恩和範景文已經被徹底說服,情不自禁地連連點頭。

“若是還都南京,北方即使不受異族侵擾,也會日益衰落,這該怎麼解決?”

範景文想了想,又提出新的疑問。

他是北直隸人,不得不為自己的家鄉考慮。

“從古至今,朝廷難以南北相顧,究其根源,就是因為交通運輸的問題。”

“為了維係南北的運輸,現如今的漕糧、物資轉運,也隻能是以海運為主,漕運為輔,然而這還遠遠不夠。”

“將來隻要解決了交通運輸,南北的經濟商貿往來就能夠得到加強,並且互惠互補,密不可分。”

範景文打斷雲逍的話“向來是南方的貨物輸送北方,而北方卻極少有貨物運往南方,又如何能做到互惠互補?”

“現在是這樣,可將來就不同了啊!”

“不出十年,北方煤炭、鋼鐵等等礦物,以及羊毛、棉花等等資源,將會成為南方必不可少的物資。”

雲逍笑了笑,眼神中流露出期待與向往。

範景文苦笑道“雲真人,恕下官直言,南方人不燒煤,也用不了多少鋼鐵、羊毛、棉花等物。”

王承恩也是一臉的困惑。

“還是回到剛才的話題,運輸!”

“如今的運輸方式,除了漕運、海運,還有短距離的陸運,再無其他方式。”

“將來有一種運輸方式,能夠替代漕運和海運,成為最主要的運輸方式,姑且叫做……鐵龍!”

“這種運輸方式,是以鋼鐵鋪成軌道,用鋼鐵鑄造車廂,每廂可裝載貨物萬斤、數萬斤,一次可以拉載十數廂,甚至更多。”

“鐵龍不需要吃喝拉撒,隻需以煤炭來驅動,晝夜不停。至於速度……少說點吧,一個時辰一百裡!”

王承恩和範景文目瞪口呆,滿臉匪夷所思。

一次拉載十幾萬斤重的貨物!

不吃不喝,晝夜不息,日行千裡!

這哪裡是什麼鐵龍,傳說中的真龍也做不到啊!

雲逍說的,當然是蒸汽機驅動的貨車。

這東西搞出來不難。

事實上,此時的王徵,已經發明出了蒸汽機。

瓦特?

彆扯了!

王徵所著的《奇器圖說》上,清楚無誤地記載著自走火船,就是以蒸汽機驅動的。

隻不過自走火船處於最原始的階段,發揮的作用不大而已。

《奇器圖說》出版的時間是崇禎元年,1627年。

根據《清史史料探究》記載。

西洋傳教士南懷仁,為康麻子製造出了一輛蒸汽機汽車,後世博物館中還存放著機器原型。

這個時間點是1672年。

瓦特這個1736年才出生的人,看到水蒸氣頂起壺蓋子,發明了蒸汽機?

這就真他娘的神奇了!

九州從來就不缺仁人誌士,也不缺天才。

缺少的是社會大環境,得不到朝廷的推動而已。



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