第227章 把飯喂到嘴邊_重回九零下崗潮,我帶著全廠發家致富_线上阅读小说网 

第227章 把飯喂到嘴邊(1 / 1)

周新生:“比如什麼機械呢?”

你們還真是一點腦子都不想動,恨不得我把飯喂到嘴裡。

程時好無奈,回答:“比如小型麵條機,現在餐館和酒店忽然多了很多,都需要。”

這得益於糧食產量連年提高。而且很快糧票就要取消。糧食自由購買,這種小型的食品加工機械就會很暢銷。

周新生想問有沒有圖紙。

程時看透了他的心思,沉下臉說:“自己去琢磨圖紙。”

那麼多技術人員白領工資啊?!!

幾分鐘前才教訓完,轉頭就忘了。

真是記吃不記打。

周新生尷尬得臉上發熱,回答:“好。”

程時說:“不過我提醒你們,如果想要這個產品長期暢銷,在材質和構造方麵要多下心思,不要光想著省錢便宜。提高安全性,耐用性和實用性。比如外殼不能有鋒利的口,不然會劃傷使用者的手。比如材料要防腐防鏽且無毒,手柄旋轉的時候要順滑無卡頓。”

“這樣一來,就算彆人仿製得再像,隻要用戶一使用就能發現你們的優勢。如此一來,就誰也競爭不過你們。細節是決定產品品質的關鍵。”

“你們可以用同樣的造型,不同的材質做成低端和高端兩種。低端機型的用鑄鐵這種便宜的材料,主攻鄉鎮市場,通過價格優勢快速占領份額。高端機型采用不鏽鋼,針對城市個體戶和經濟條件好的個人。”

周新生點頭:“好的。”

程時說:“還有糧食粉碎去殼的機械。原理簡單,現有機床也能做。隻要外購電機和皮帶輪就能組裝。你們有大批農村客戶,都不用另外拓展市場。這個主要是看怎麼能去殼乾淨,又不會把糧食弄碎。你們也要好好琢磨一下。”

最關鍵是,農業也是蔣鬱東在管。他要是想幫機械廠推廣一下麵條機和糧食粉碎去殼機,不要太容易。

周新生聽明白了程時的言外之意,捉住程時的手重重握了一下:“我代表機械廠的幾千職工感謝程時同誌對我們不遺餘力的幫助,你真是機械廠的恩人。”

程時涼涼地說:“感謝就不必了。隻要機械廠的職工們不要把我當仇人就行。請周廠長回去務必加強職工的思想教育和心理疏導。機械廠的改製無可避免,這不是某一個人或者幾個人的問題,而是時代進步的結果。”

雖然這麼說也不夠客觀,畢竟如果劉建設他們一早就開始改造機床,現在機械廠也不至於衰敗那麼快。

不過,現在來糾結這個問題已經沒有意義了。

蔣鬱東等他們說完,用威嚴的目光掃過機械廠的幾個人臉上,說:“諸位都是機械廠的中流砥柱。請務必奮發圖強,行動起來。不然機械廠再虧損下去,對你們個人來說傷害才最大。”

像程時這樣的真正技術過硬的人,都已經跳出來南下打工去了。

現在還留在機械廠的要麼就是年紀尷尬,要麼就是對自己的技術沒有信心。

既然這樣,現在就隻能破釜沉舟,背水一戰。

等技術人員都走了,周新生握住程時的手:“今天程時同誌真是又讓我大開眼界。”

程時:“周廠長過獎了,我也就隻精通機械電子領域和相關專業,對其他領域就一知半解。”

蔣鬱東和周新生在心裡不約而同說:這還不夠牛啊?!!

哪個工業生產不都要用電子機械才能生產嗎?!

蔣鬱東還比周新生想得更多:程時這個混蛋,不會是在暗示我,其他領域的事情,就不要來麻煩他了吧?!!

說起來,最近確實用他用得有點狠,就連三產項目都讓他來牽頭搞定。

程時在回去的路上,傳呼機上接到一條李誌剛發來的信息:“有空來汽車修理廠幫我個忙,急。”

雖然李誌剛跟程娟沒成,可是程時跟李誌剛時不時會聯係。

畢竟這事不是李誌剛的錯,李誌剛的為人絕對沒問題。

而且他們兩都是搞機械的,李誌剛相對於機械廠那幫人,要有鑽研精神得多,有很多共同話題。

李誌剛經常會委托程時加工一些汽車零配件。

程時看他這措辭,似乎是真的遇見了難題。

他一轉方向盤就去汽修店了。

李誌剛聽見停車的聲音走出來看到程時,一臉驚訝:“來得這麼快?”

“你是重要客戶啊。”程時笑著回答完,又問,“到底遇見了什麼難事?”

李誌剛帶他進了後麵的修理車間,指著一台發動機說:“這是幾天前客戶送來的霓虹的車。客戶說有發動機異響,我打開看了一下。發現有個齒輪壞了。所以委托你加工。”

程時點頭:“嗯。”

李誌剛:“我拆解的時候,嚴格記錄了所有零件的位置和拆解順序,不誇張地說,就連每一個螺絲要擰多少下都記下來了。可是我把所有的都裝上去之後,發現氣門座和活塞銷裝不回去了。用了潤滑油,都不行。始終比那個孔大了一點點。我又不敢用錘子硬砸。你知道的。霓虹人的零件很嬌氣。我打聽了一下,有人告訴我說他們的發動機是在零下三十度的工作間裡裝配的。”

程時笑了:“哦,這個啊。就是‘過盈配合’而已。其實你也用過這個方法的。比如你以前為了裝活塞銷,會把整個活塞扔到90℃以上的高溫機油裡泡一刻鐘,再把活塞拿出來,把活塞銷裝上去。其實就加熱活塞達到熱脹的效果。霓虹工廠是批量化生產,把發動機和汽缸泡熱機油太麻煩,為了省事,他們就把零件用-30℃低溫冷卻,利用用冷縮原理。所以是同樣原理不同路徑。”

李誌剛:“那他們就沒說錯了。”

程時:“不能說他們錯,隻能說有點誇張了。畢竟發動機的缸蓋缸體都是在室溫下組裝的。為什麼是-30℃呢,因為室溫是20℃至&bp;25℃。-30℃是工業環境中相對容易實現的低溫,既能達到收縮效果,又避免極端低溫帶來的設備複雜度和成本增加。”


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