就在英法聯軍主力還在比利時北部跟馮·博克的部隊“打得熱鬨”，以為自己正扼守著主戰場的時候，他們做夢也想不到，一場真正決定命運的災難，正在他們南邊的側後方悄然降臨。
還記得曼施坦因那個“瘋狂”的計劃嗎？核心就是讓德國最精銳的裝甲集群，冒險穿越被法國人認為“坦克絕對無法通過”的、防禦薄弱的阿登山區！這地方森林茂密、地形崎嶇、道路狹窄，法國人覺得，你坦克就算能進來，也得排成一字長蛇陣，慢慢挪，我隨便部署點步兵就能把你堵死。所以，他們在這段長達一百多公裡的防線上，隻放了些戰鬥力不強的二流預備役部隊，簡直就是“不設防”狀態！
可德國人偏偏就反其道而行之！馮·倫德施泰特指揮的a集團軍群，集中了當時德軍十個裝甲師中的七個包括古德裡安的第19裝甲軍、萊因哈特的第41裝甲軍、以及隆美爾指揮的第7裝甲師等王牌部隊），組成了史無前例的鋼鐵洪流，硬是在5月10日戰爭打響後，一頭紮進了這片看似“不可逾越”的原始森林！
那場麵，說起來都讓人覺得不可思議！幾千輛坦克、裝甲車、卡車、摩托車……像一條看不到頭的鋼鐵巨蟒，在狹窄、泥濘、蜿蜒曲折的林間小道上緩慢蠕動。您想想那情景！幾百公裡長的隊伍，擠在那麼幾條羊腸小道上，首尾相連，走走停停，那場麵，簡直是二戰版的“世紀大堵車”！前麵一輛車要是拋錨或者被炸了，後麵就得堵死一大片！德國兵們克服著疲勞、油料不足和各種艱難險阻，像一群打了雞血的螞蟻搬家，玩命地往前拱。有時候遇到河流，工兵部隊就得連夜架橋；有時候遇到零星抵抗，裝甲兵就得下車清障。古德裡安、隆美爾這些猛將更是親自開著指揮車在前麵督戰，生怕耽誤了寶貴的時間。
可就在這千鈞一發的時刻，曆史往往充滿了諷刺，也充滿了僥幸。德軍這支龐大的、幾乎動彈不得的鋼鐵長龍，在狹窄的森林公路上排了好幾天，對於空軍來說，這簡直就是天上掉下來的、擺得整整齊齊的絕佳靶子啊！您想想，要是當時法國或者英國的空軍，他們的偵察機能夠及時發現這個堵得水泄不通的車隊，並且高層能夠意識到這股鋼鐵洪流的真正意圖而不是把它當成無關緊要的小股部隊），能夠組織起哪怕幾百架轟炸機，帶上足夠的炸彈，對著這幾十公裡甚至上百公裡長的、擠滿了坦克、卡車、油罐車的隊伍，來一輪或者幾輪地毯式轟炸……那後果簡直不敢想！整個a集團軍群的裝甲矛頭很可能就會被徹底炸癱在阿登山區裡，變成一堆冒煙的廢鐵，動彈不得！曼施坦因那把準備揮出去的“鐮刀”還沒等亮出來就得當場折斷！那樣的話，彆說打垮法國了，可能第二次世界大戰的整個走向都得徹底改寫！
可惜啊，曆史沒有如果！盟軍的偵察機要麼是沒看得太清楚，要麼是看到了報告上去也沒引起法國將軍們足夠的重視他們還是固執地認為坦克主力不可能從這兒出來！），要麼就是空軍反應遲鈍、協調不力，根本無法組織起如此規模的、及時的打擊。這個可能一錘定音、提前結束西線戰事的“黃金轟炸窗口期”，就這麼眼睜睜地、不可思議地錯過了！德國人，可以說是提心吊膽地、甚至有點僥幸地，把他們整個計劃中最脆弱、最危險的時刻給硬生生扛了過去。當然，曆史不容假設，錯過了就是錯過了。
突破馬斯河：色當的決口！
德國裝甲部隊憋著一股勁兒，玩命地往前趕。僅僅用了兩天多的時間，他們就像一群野豬拱出了菜園子一樣，居然真的奇跡般地穿越了整個阿登山區！出現在了法國人自以為固若金湯的馬斯河東岸！
馬斯河是法國東部邊境的一道重要天然屏障，河對岸就是法國第九集團軍和第二集團軍的防線雖然也是二流部隊居多，士氣不高）。法國人覺得，就算德國人能到河邊，要想渡河也得付出巨大代價，足夠他們調集預備隊來堵口子了。
可他們又一次低估了德國人的決心和“新式武器”的威力！
1940年5月13日，這是法國戰役中最關鍵的一天！德軍a集團軍群的裝甲矛頭，在三個主要地段同時發起了強渡馬斯河的作戰！其中最重要的突破點，就是那個在一戰中讓法國人刻骨銘心的色當！
在色當正麵，古德裡安指揮的第19裝甲軍，使出了渾身解數。德國空軍的斯圖卡俯衝轟炸機再次扮演了“開路先鋒”的角色！它們成群結隊地飛臨馬斯河上空，對著河對岸法軍的碉堡、炮兵陣地、指揮所，進行了一輪又一輪的精準俯衝轟炸！那刺耳的尖嘯聲和接連不斷的爆炸聲，徹底摧毀了法軍士兵的抵抗意誌，很多炮兵甚至被炸得直接棄炮逃跑！法國人根本抬不起頭來！
就在法軍陣地被炸得七零八落的時候，德軍的工兵冒著炮火，迅速在河上架起了浮橋。德國步兵和坦克緊隨其後，強行渡河，在西岸建立了橋頭堡！法國守軍雖然也進行了反擊，但在德軍強大的火力和衝擊力麵前，防線很快就被撕開了一個巨大的缺口！
小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！
在色當北邊的迪南附近，隆美爾指揮的第7裝甲師後來被稱為“魔鬼之師”）也同樣上演了強渡馬斯河的好戲，突破了法國第九集團軍的防線。
僅僅一天多的時間，德軍就在馬斯河防線上打開了多個突破口！法國第九集團軍幾乎被打殘，防線徹底崩潰！這扇通往法國內陸的大門，就這樣被德國人的坦克給硬生生撞開了！
那麼，這個時候，盟軍的最高指揮部在乾嘛呢？他們還在“夢遊”呢！
消息雪片般地飛向巴黎和倫敦——“德國坦克突破馬斯河！”“色當失守！”“法軍第九集團軍崩潰！”但一開始，甘末林法國總司令）這些大佬們，還有點不敢相信，或者說不願意相信情況有那麼糟。他們可能還覺得，這隻是德軍的一次局部突擊，咱們的預備隊頂上去，肯定能把口子堵住。
可現實狠狠地扇了他們一記耳光！據說，剛上任沒幾天、心急火燎的英國新首相丘吉爾，親自飛到巴黎參加盟軍最高軍事會議大約在5月16日左右）。一見麵，他就劈頭蓋臉地問法國總司令甘末林：“將軍！情況到底怎麼樣了？我們的戰略預備隊在哪裡？現在還能調動多少部隊去堵住那個該死的缺口？”您猜甘末林這位法軍最高統帥，當時是什麼反應？據說他臉色蒼白，雙手一攤，用法語可能還帶著點絕望的顫音）回答了一個字：“aucune.”
——翻譯過來就是：“沒有了。”
“沒有了？！”丘吉爾聽了差點沒從椅子上摔下來！他可能怎麼也想不通，號稱擁有歐洲最強陸軍的法國，怎麼連一點兒戰略預備隊都沒有？！實際上法軍的預備隊要麼已經被調到北邊比利時，要麼就是被德軍分割開，根本無法及時趕到關鍵的突破口。）
會談期間或緊隨其後），法國總理保羅·雷諾更是徹底絕望了。他當麵向丘吉爾攤牌，聲音裡充滿了崩潰：“完了！我們被打敗了！我們輸掉了這場戰役！徹底輸了！”
丘吉爾聽了這話，當場就炸了毛！他可能自己也還沒完全理解閃電戰的速度，腦子裡還想著一戰呢）又驚又怒，對著雷諾就反駁起來大意是）：‘胡說！這不可能！戰爭才剛剛開始！我們怎麼可能已經輸了？！你們必須頂住！必須反擊！絕不能放棄！’他試圖給絕望的法國人打氣，但可能連他自己，在那一刻也並未完全理解“閃電戰”這三個字背後所代表的恐怖速度和毀滅性力量。可惜啊，丘吉爾的憤怒和決心，無法改變法國戰場上兵敗如山倒的殘酷現實。盟軍的最高層，在最初的幾天裡，完全被德國人的速度和戰術給打懵了，指揮混亂，應對失措。
他們也嘗試著組織了幾次反擊，想去攻擊德國裝甲矛頭那長長的、看似脆弱的側翼，但這些反擊往往像隔靴搔癢，要麼太晚，要麼太弱，要麼就是協調得一塌糊塗。
不過，在這片混亂和潰敗之中，倒也有那麼幾抹亮色，閃耀著法蘭西軍人最後的勇氣和榮譽。其中最值得一提的，就是當時還是個上校很快就晉升為準將）、後來大名鼎鼎的夏爾·戴高樂。
就在1940年5月17日，當古德裡安的坦克還在向西狂飆猛進的時候，年僅49歲、剛剛被任命臨時指揮新建的第4裝甲師的戴高樂，心急如焚。他看著地圖上德軍那長長的側翼，覺得不能再這麼坐以待斃了！這位後來以固執和驕傲著稱的將軍，親自據說有時甚至就在指揮坦克或裝甲車裡，衝在隊伍前麵）抵近前線，強行把他手下那些七拚八湊、還沒磨合好的一百多輛坦克主要是性能還不錯的b1bis和索瑪s35）給集結起來，在蒙科爾內附近，對著古德裡安裝甲軍暴露的南翼後方交通線，發動了一次極其大膽、也是當時法軍規模最大的一次裝甲反擊！
這一家夥，還真就把德國人給打了個措手不及！德軍負責側翼掩護的部隊沒想到法軍還有膽量和能力發動這樣的反擊，一度被打得暈頭轉向，部分部隊甚至倉皇後撤。戴高樂的坦克一度給德軍造成了不小的麻煩，也短暫地遲滯了他們的前進。
然而，獨木難支啊！戴高樂的這次反擊，更像是他個人的英勇表演。法軍整體的指揮係統已經癱瘓，空中沒有自家飛機支援德國斯圖卡倒是隨時可能來光顧），地麵上的步兵、炮兵協同也跟不上，坦克的油料彈藥補給更是成了大問題。德國人反應過來之後，迅速調集了反坦克炮和空軍支援。戴高樂的進攻很快就從最初的突破變成了一場殘酷的消耗戰。坦克一輛輛被打壞，士兵傷亡慘重。
最終，在奮戰了兩天之後，彈藥耗儘、後援無繼的戴高樂，隻能帶著剩下的殘部無奈地撤了下來。雖然這次反擊沒能扭轉戰局，但戴高樂和他手下的士兵們，在那個全線潰敗、士氣低落的時刻，敢於主動向不可一世的德國裝甲部隊亮劍，展現了法蘭西軍人頑強的鬥誌和進攻精神。戴高樂也因此一戰成名，成了少數幾個“在失敗中留下勇名”、讓德國人也高看一眼的法國軍官之一。他的名字，也開始被倫敦的丘吉爾等人注意到。
本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀後麵精彩內容！
但零星的英勇，終究無法挽救整體的潰敗……
就在盟軍指揮部還在為“有沒有預備隊”扯皮、為“是不是已經輸了”而絕望的時候，德國的裝甲師可沒閒著！它們就像一群餓瘋了的狼，一旦掙脫了馬斯河這條“鎖鏈”，就徹底放飛了自我！尤其是古德裡安和隆美爾這兩位“狼王”，更是把“將在外，君令有所不受”這句話給演繹得淋漓儘致！
古德裡安指揮著他的第19裝甲軍，一路向西狂飆。可就在他打得最順手的時候，他的頂頭上司，裝甲集群司令克萊斯特將軍，卻接二連三地發來命令：“停下來！等等後麵的步兵！你的側翼太危險了！”克萊斯特是怕古德裡安衝太快，步兵跟不上，萬一被法軍從側翼反咬一口怎麼辦？古德裡安接到命令，鼻子都快氣歪了！心裡罵道：“停下來等？等法國人反應過來調集重兵把咱們包了餃子嗎？！現在就是要快！趁他病要他命！”他先是陽奉陰違，後來乾脆直接跟上司在無線電裡吵了起來，甚至撂下狠話：“如果你們不讓我繼續前進，那我就辭職不乾了！”雖然最後希特勒親自乾預，才讓他得以繼續“偵察前進”，但這種頂撞已經反映了前線裝甲指揮官和後方保守將領之間的巨大矛盾）。
而在另一條戰線上，指揮第7裝甲師的隆美爾，更是把“衝鋒”兩個字刻在了骨子裡！這家夥膽子極大，經常親自開著坦克或者裝甲指揮車衝在部隊的最前麵，哪裡有槍聲就往哪裡鑽，好幾次都跟敵人撞了個麵對麵，甚至跟自己的大部隊都失去了聯係！他的師因此獲得了“魔鬼之師”的綽號，因為敵人根本不知道他會從哪裡冒出來，連他自己的上級有時候都搞不清他在哪兒！據說他經常對疲憊不堪的部下喊的就是那句簡單而富有煽動力的話：“跟我來！不許停下！”正是這種一往無前的瘋狂衝勁，讓德國的裝甲部隊創造了戰爭史上的奇跡。
那場麵，簡直就是德國裝甲部隊的一場武裝大遊行！風卷殘雲，勢如破竹！法國的防線被撕得七零八落，士兵們士氣低落，成建製地投降。德軍的坦克集群就像一把巨大的、燒紅的鐮刀，狠狠地插進了法國的腹地，並且快速地向西切割過去！
德國的坦克跑得有多快？僅僅用了7天時間！從5月13日突破馬斯河算起，到5月20日，古德裡安的先頭部隊就已經像一群凱旋的惡魔，耀武揚威地衝到了英吉利海峽邊的阿布維爾附近！他們甚至還朝著海峽對岸的英國象征性地開了幾炮，仿佛在嘲笑海峽那邊那個孤零零的島國。
這意味著什麼？意味著曼施坦因那把致命的“鐮刀”，已經完成了它最關鍵、也是最致命的切割！
這一下子，整個西線戰場的局勢，發生了天翻地覆、也是災難性的變化！還留在比利時和法國北部的那近百萬有說四十多萬，有說更多，總之是數量龐大）裝備精良的英法聯軍主力部隊——這其中包括了幾乎全部家當的英國遠征軍、法國最能打、機械化程度最高的第一集團軍以及已經瀕臨崩潰的比利時軍隊——赫然發現，他們已經被徹底切斷了與南方法軍主力和巴黎後方的所有陸上聯係！就像脖子被一把巨大的鉗子給死死卡住了！
他們就像一群被經驗豐富的獵人巧妙趕進包圍圈的獵物，被德國a集團軍群從南麵和西麵壓縮）和b集團軍群從東麵和北麵擠壓）死死地包圍在了法國北部靠近佛蘭德斯沿海的一小塊、而且還在不斷縮小的狹窄區域裡！這塊區域，後來被稱為“敦刻爾克口袋”。
想象一下當時的場景吧：四麵八方都是德國人的坦克履帶聲和隆隆炮火，天空中是德國飛機肆無忌憚的轟炸和掃射，如同盤旋的死神。地麵上，道路被摧毀，城鎮在燃燒，補給線被完全切斷，士兵們幾天幾夜沒合眼，彈藥越來越少，肚子餓得咕咕叫，傷員得不到救治，隻能在泥濘中呻吟。部隊建製被打亂，指揮係統瀕臨癱瘓，到處是潰散的士兵和驚慌失措的難民。他們的身後，隻有一片冰冷、灰暗、波濤洶湧的英吉利海峽！往前是德國人的槍炮和刺刀，往後是大海的絕路，往哪裡跑？往哪裡突圍？絕望的情緒像瘟疫一樣在幾十萬大軍中蔓延。
對於被圍困的這幾十萬盟軍來說，擺在麵前的似乎隻有兩條路：要麼，像待宰的羔羊一樣，放下武器，屈辱地向納粹德國投降，接受戰俘營的命運；要麼，就被德國人像碾死螞蟻一樣，徹底消滅在這片異國的海灘上！一個前所未有的、規模空前的軍事大災難，似乎已經近在眼前，無可避免！歐洲大陸的命運，似乎在這一刻已經寫定。
曼施坦因的“天才計劃”，希特勒的“瘋狂賭博”，在這一刻，取得了近乎完美的成功！法國，這個號稱擁有“歐洲第一陸軍”的國家，其最精華的部隊就這樣被輕易地包了餃子，瀕臨覆滅！
但是，就在這絕望的海岸邊，就在這看似必死的困境中，就在所有人都以為盟軍主力即將全軍覆沒的時候，一線微弱的、幾乎不可能的生機，卻伴隨著海峽對岸傳來的汽笛聲，正在悄然醞釀……那片隔絕了他們與家園的大海，會不會成為他們唯一的、也是最後的希望？
喜歡二戰那些事兒請大家收藏：()二戰那些事兒書更新速度全網最快。