第二天早上，王二哥早早醒來，又站在巴威克酒店23樓窗前眺望，大海上美麗的景致讓王二哥看入了迷。
“看啥子哦，看得那麼有勁？”不知啥子時候，楊三花也起了床，站在王二哥身旁。
“你看，芽莊的早上，多美啊！”王二哥指了指下麵的大海和沙灘。
“哦，真的太美了！”楊三花一邊稱讚，一邊認真地欣賞起來。
隻見黎明時分的芽莊，沉睡的大海慢慢從睡夢中醒來，露出乳白的麵紗，海上“突突”機動船發出的聲音，打破了早晨的沉寂，一條條打魚船緩緩地從海麵馳過，在布滿薄薄乳白色晨霧的海麵，留下一道道魚尾似的波浪剪影。多姿多彩的雲團，伴隨著燦爛的朝霞，在東邊海麵升了起來，美麗而漂亮的霞光，與舒緩的海浪一起，靜靜地相伴在一望無際的沙灘旁。沙灘旁挺拔高大的椰子樹，仿佛正踮起腳尖，向前努力眺望著大海遠方冉冉升起的太陽。當太陽升起來的時候，滿天的朝霞，一縷縷、一條條、一束束如火似金，映亮了遼闊的海麵，使沙灘的色調也變得流金溢彩，金光奪目。
沙灘上人流如潮，仿佛一下子從地底鑽了出來，大家在這長長的，既看不到頭又看不到尾的沙灘上緩緩漫步、嬉戲打鬨，歡快漫步遊走；而更多的人或穿著泳衣一步步快速奔向大海，去追逐海浪的潮漲潮落；或一縱步跳入大海，去狂熱地戲海逐浪，與雪白的海浪擁抱相吻。還有的人騎著自行車、駕著摩托拖兒帶女衝向海灘，將車倚靠在椰子樹旁，便紛紛“撲通撲通”跳進海裡。青少年在平滑柔軟的沙灘上舒展他們獨特的“芽莊霹靂舞”，中年人隨著音樂節拍用腳點著地，老年人微微搖頭或點頭。大家都那樣怡然自得、自由自在。
“喲，這些人真是太浪漫、太自由了。”楊三花說。
“嗯，比我們中國內地人開放多了。”王二哥也點頭說。
眼前的大海、沙灘，沒有國內其它旅遊景點常見的高高圍牆，也沒有低低的柵欄。當地居民也並不介意異國美女穿著性感走在道路中間，遊客也不介意彆人異樣的目光，他們或坐在椅上吃著燒烤、喝著飲料，或躺在沙灘上把自己曬成一身古銅色。這兒既沒有設崗立卡收取門票，也沒有更多警察或城管來吆五喝六，一切都是那麼自然，一切都那麼妙曲天成，任何人都可以走上沙灘，來一次快樂而浪漫的自由自在。
“走，到下麵走一走、看一看。”王二哥說。
“要的！”於是王二哥和楊三花兩人乘坐電梯，來到樓下的大街上散步。
“哇塞，王二娃，快看！”當走到街口，正準備過馬路時，楊三花指著街上驚叫道。
“哦喲喂，好多摩托車喲！”王二哥隨著楊三花的手指一看，也發出驚歎。
隻見街上前不見頭、後不見尾，跑著的幾乎全部是各式各樣的摩托車，像數不清的螞蟻搬家，黑壓壓的一片，鋪天蓋地，一堆堆、一團團、一群群、一摞摞，開得快的呼嘯而過；開得慢的，悠悠閒閒，勝似閒庭信步，仿佛街邊觀光。
“據說越南有‘摩托王國’之稱，就是因為摩托車太多。”王二哥說。
“原來未見證過，今天一看真是當之無愧。”楊三花也說。
“不過三花花，你看。”王二哥指著摩托車說。
“看啥子？”楊三花問。
“這些摩托車，大多數是最普遍輕便的電動摩托，看來他們大多隻是用來做代步工具，很少有搬運貨物的重型摩托，像中國國內最普及的125以上大型摩托，好像還沒有看到。”王二哥說。
“這是為啥子呢？”楊三花問。
“也許與越南的社會發展，講究經濟適用有很大關係吧。”王二哥說，“由於越南是一個島國，地形狹長，交通從南到北隻有一條鐵路，沒有高速鐵路和高速公路，這點比中國差遠了。但越南的公路網比較發達，大巴是旅行常用的城際交通工具。越南各城市均有自己的汽車站，但客運大巴車況參差不齊。越南最有名的一種旅遊自助交通方式，就是將越南境內所有的車票一齊購買，這種車的車次很多，非常方便。遊客可以在沿途的各個城市上下車，不限製出發時間，非常方便，而中國就辦不到。三花花，你說是啥原因？”
“我哪曉得喲！”楊三花說。
“可能是中國地大物博，幅員遼闊，路程太遠，不像越南國小路程短，便於管理和調度吧。”
“很有可能。”楊三花點點頭說。
“另外在越南，正規的出租車公司是嚴格打表收費，而且不會故意繞彎路。出租車起步價一般每公裡越南盾，相當於3元多人民幣。1公裡以後每公裡1萬或者1萬5越南盾。聽導遊說，搭乘出租車最好不要隨意在街上叫，很可能計價器會做手腳，可以撥打出租車公司的預約電話叫車，電話號碼都在車身上。”王二哥繼續說。
“嗯。另外我仔細觀察了一下，街上跑的出租車，全都是日本豐田車。奇怪，怎麼沒有我們中國品牌車呢？”楊三花奇怪地問。
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“我也觀察到了，不僅出租車，還有客車，特彆是大巴、中巴，幾乎又是韓國的現代。除出租車是豐田車外，路上還有寶馬及勞斯萊斯等名車豪車，但數量很少，不像我們國內車型眾多，啥子檔次的車都有。關於為啥沒有中國車，這我也不清楚。”王二哥說。
“你不知道，我就更不曉得了。”楊三花搖了搖頭說。
“其實在越南乘坐出租車，出租司機非常熱情，上車為你開車門，下車為你提行李，而且出外總是打表。前兩天，接送我們旅遊的大巴司機，他們開車技術非常好。你看芽莊城市道路本來就窄，街巷較多，再加上川流不息的摩托來來往往，隻要有一點縫隙就一鑽而過，根本不給汽車司機一點考慮的時間和空間，但這些大車司機都能沉著冷靜，從容麵對，遊刃有餘地操作方向盤，腳下靈活地踩著刹車離合器，好像非常輕鬆自如。”王二哥又說。
“對對對，據說在越南大街上很難見到一起交通事故，根本看不到像中國一發生點啥子事，一哈兒便圍起一大堆人看得津津有味。”楊三花說。
“就是，在越南街上很少見到成群結隊的義務交通維護員，成堆的警察維持治安秩序，這在我們國內是很難想像的，即使一個很小很小的縣城也無法做到。”王二哥說。
“走，快過馬路，綠燈亮了，等哈兒摩托車又來，不知啥子時候過得完。”楊三花拉著王二哥的手，快速地穿過人行道。剛剛走過人行道片刻，綠燈亮了，身後便傳來“轟隆隆”成群結隊摩托車飛奔而過的聲音。
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