有了三個小國的無私奉獻，以及吐蕃王朝的積極捐助。
大唐境內的鐵路，開始大力發展。
現在施工人數已經足夠，張善果斷采取多段同時施工的策略，
以長安為節點，分彆向東南西北四個方向延伸。
其中修建得最快一條路，自然就是向西，前往西域的這條。
皇帝去哪，就往哪裡修，這點常識，都不需要提醒。
其次就是向東北方向修建的這條，這邊是勞動力的出處，可以就地開始施工。
有這麼多可以隨便壓榨的免費勞動力，鐵路修建的速度，那就一個字“快”。
至於向其他方向修建的鐵路，進度隻能算還可以，
自古以來，華夏就是一個喜歡修建大工程的民族。
在修建的過程中，張善憑借著記憶，以及係統的幫助。
炸藥以及水泥，相繼問世。
得益於這兩個神器，鐵路的修建進度，才算是真正進入了快車道。
逢山開路，遇水搭橋。
在滿足鐵路的需要後，各種物資的產量，還出現了產能外溢，
對此，各地方的官道修繕問題，也被擺上了日程。
大唐境內陷入了一片紅火的基建狂潮之中，
而遠在前線的李世民，則在考慮是不是可以班師回朝了。
然後，很不巧的，還不等他拿定主意。
西突厥也跟著鬨事了。
這能怎麼辦？李世民隻能接著打咯！
就像那句調侃的話：
唐僧前腳走，國境後腳追。
西行多磨難，一半在國內。
這回則是，張善在前麵搞事，李世民在後麵收尾。
這一打，又是一年。
西突厥也被打殘，草原並入大唐領土。
然後又又不出意外的，出意外了。
阿拉伯帝國突然和唐軍乾起來了。
李世民隻能繼續去救火，順便彰顯一下自己天可汗的威名。
但阿拉伯帝國，可不是什麼軟柿子，這兩者皆是這個時期最強力的國家。
此戰打起來之後，就不知道什麼時候，會是一個頭。
為了支援李世民的作戰。
張善調集了大量的資源，主修去西域的這條鐵路，就為了給李世民，及時的送去兵員。
後麵通過各種方式，陸續送過去的援兵，從來就沒有斷過，
至於後勤輜重，那就更不用說了，根本吃不完。
在安排完李世民的事情之後，張善就打算乾一點自己的事了。
那就是造船。
唐朝的戰艦，以樓船為艦隊核心，能容納800人，船上配備著，可以遠程投射的拋石機。
艦隊裡還有負責突擊的艨艟，較為均衡的鬥艦，以及獨創的全天候戰艦“海鶻”等，各種型號的艦船。
種類繁多，分工明確。
至於這次的目標“倭島”，他們能有足夠的小漁船用來出海，就很不錯了。
之前攻打高句麗以及百濟的時候，李世民就動用過戰艦。
但張善對現在的這個數量，不夠滿意。
他估摸著艦隊的規模，最少還要再多上兩倍。
想要徹底封鎖倭島，就需要這樣規模的艦隊。
現在的倭島上麵，滿打滿算也就100萬人。
還窩在小島上玩泥巴，沒有到爸爸這裡來，接受文明的教育。
張善肯定是不會認這段關係的，也不打算讓他們，有機會過來學習。
直接就奔著亡族滅種，廢物利用的目標走。
計劃如下：
第一步先封鎖海域，做到不放跑一隻。
第二步打上老家，堵住門口。