而且盒馬鮮生宣稱的一年半盈利是不是真實的，恐怕都要打個大大的問號。
“張總，極兔快遞什麼時候能夠進入中國啊？
我們的供應鏈體係非常依賴他們，從農戶田地裡，再到鮮多多的貨架，這中間的損耗率、轉運成本要是控製得好，我們的產品就有價格競爭力。”
謝哲遠作為鮮多多ceo，自然是知道銳向控股極兔快遞的事情。
補上物流短板後，他相信鮮多多肯定能乾出一番成績的。
“在準備了，差不多就在鮮多多開業的時候吧！”
謝哲遠點頭，“那就行。隻是前期可能要手忙腳亂一陣了。”
“不會手忙腳亂的，除了極兔，還有一家物流公司會跟我們達成合作。”
謝哲遠好奇道“誰啊？”
“到時候你就知道了。”
……
羊城。
“崔總，久仰了！”
張益達和一名中年男子寒暄了起來，後者也表現很熱情，招呼張益達坐下，又趕緊讓秘書奉上茶水。
“張總，聽說拚哆哆的單月gv都突破400億了？”
張益達笑笑，算是默認了。
“了不起啊，在前有阿狸、狗東的情況下，拚哆哆還能做出這番成績。”
張益達笑著問“聽說德邦要轉型進入大件快遞？”
“不錯，一直守著快運業務，做得再好也隻是二流梯隊。
要想進入行業第一梯隊，還得做快遞業務。”
張益達知道，德邦這次轉型要跌一個大跟頭。
德邦進軍快遞行業的同時，其他快遞公司也在進軍快運業務，然後就是業績大滑坡，股民朋友深度套牢。
為什麼選擇德邦，也是很有講究的，德邦大部分網點都是自營，並且有自己的車隊和倉庫，基礎設施還不錯。
最主要的是，和四通一達相比，它跟阿狸的關係沒那麼深，也沒被阿狸染指。
至於其餘的業績不好，客戶體驗差，這些隻能暫時忽略，因為市場沒更好的選擇。
如果拚哆哆向大件商品，比如家具、電器發力的話，跟德邦的大件快遞業務就非常互補了。
但目前拚哆哆主要還是賣一些日用品、農產品，還沒有貿然擴大戰火。
考慮到德邦目前250億元的市值，正處於高位，也不是太適合入股，乃至是控股。
張益達直接說明了來意，眾合旗下的生鮮電商想跟德邦就即時配送、冷鏈、供應鏈等業務上麵達成一些合作。
崔維星非常爽快，一口就答應了下來。
雖然聽張益達說，一共就四家門店，業務規模不大，但蚊子腿也是肉嘛！
況且，跟拚哆哆這種新勢力搞好關係總是沒錯的。
先有個好的合作開端，再慢慢深化合作。
崔維星還半開玩笑的邀請張益達入股，但張益達婉拒了。
現在不是好時機，入股太多不劃算，太少起不了作用。
而且，拚哆哆還在成長，跟通達係的合作關係還要繼續維持。
見張益達是真的沒興趣入股德邦，崔維星心中還是有點失落。
他其實也沒彆的意思，就是想捆綁拚哆哆，好帶動一下德邦的快遞業務發展。
至於沒有在小件電商布局，隻要拚哆哆甩單子過來，立馬可以開始進行布局，以戰養戰。
之前不涉及這項業務，主要是怕打不過通達係，做無意義的虧損。
張益達還和崔維星一起吃了個飯，聊了會兒天，算是交個朋友。
雙方都在想，以後要和對方深化合作。