歐皇崛起！
約翰二世笑了起來，的確，馬林就算想要杜伊斯堡，他也不會給。畢竟，杜伊斯堡位於魯爾河和萊茵河的夾角之地，地理位置非常重要。除了城市本身經濟發達外，那裡也是一個重要的萊茵河上的過路稅征收點。但凡從萊茵河上遊來的船，以及想要從下遊去上遊的船，都要支付過路稅。
說起來，就算把魯爾河和利珀河夾著的那段萊茵河河道讓出去，約翰二世損失也不大。因為，他損失的，最多是從魯爾河到利珀河這一段航道的過路費。
而魯爾河畔的國家很少，隻有馬克伯國和貝爾格公國等寥寥幾個國家。利珀河那邊也是，隻有明斯特主教國、雷克林豪森和利珀伯國等寥寥幾個國家。
事實上，魯爾河和利珀河兩條河上，真正占行船過路稅大頭的，其實是埃森和多特蒙德兩個帝國城市。也就是這兩個商業發達的帝國城市，才有那麼多船要出航。換成馬克伯國這種農業諸侯國，平時基本沒啥船隻，隻有秋收後運糧船多點。平時，難得看見些拉煤的船。所以，兩條萊茵河支流的船隻通行量，遠不及杜伊斯堡那邊。畢竟，杜伊斯堡那邊，可是能對上遊很多國家的船隻征稅。
而且，不管是魯爾河還是利珀河出來的船，隻要想去上遊或者下遊，都免不了被克裡弗公國征收過路稅。因為，離開魯爾河和利珀河，往南有杜伊斯堡這個避不開的征稅點。往西北，克裡弗公國的主要領土都在那邊呢，征稅點絕對不缺少。一從利珀河出來往西北，就要經過韋塞爾這個征稅點。需要指出的是，韋塞爾也是克裡弗公國重要的商業城市。其在克裡弗公國的經濟地位，僅次於杜伊斯堡，比首都克裡弗城都要高。
不過，因為明斯特運河的挖通，使得約翰二世感到的危機。因為，走明斯特運河進入埃姆斯河，然後抵達北海的話，路程比繞道萊茵河口要近多了。尤其是，船隻從萊茵河去漢堡和不萊梅這些漢薩重要港口城市，能節省大段的距離，很是省時間。因此，約翰二世很擔心那些要去漢堡或不萊梅等德意誌北部沿海地區的船隻，以後會改走明斯特運河。這樣的話，他就會少很多過路稅。
對於馬林想要購買萊茵河東岸那塊地，他自己其實也不太在意。因為，拉馬克家族在東岸那塊地上的土地數量，其實並不多。
但是，約翰二世知道，在克裡弗公國，有兩名男爵和5名騎士的封地在那兒。而且，這兩名男爵，一直是克裡弗公國朝中舉足輕重的老牌家族。即使是約翰二世，平常也要很尊重他們的意見。至於那5名騎士，也是軍中重要的成員。
所以，萊茵河東岸那塊地，重要性雖然不及杜伊斯堡和韋塞爾，但約翰二世也不能輕易放棄。
事實上，之前把馬克伯國交換出去，約翰二世差點遭遇反叛。因為，這觸動了馬克伯國很多貴族的利益。但最終，因為約翰二世換給他們的下格德司地區的土地更加肥沃，而且他們也知道打不過北海國的軍隊。所以，那些原馬克伯國的貴族才最終妥協的。
說實在的，對於馬克伯國，約翰二世並沒有什麼感情。因為，他絕大部分時間，都是呆在克裡弗公國這邊的。對於馬克伯國，他一般派代表管理，很少過問。因此，把馬克伯國換出去，他一點都不心疼。
可克裡弗公國不同，這裡是他的根本之地。約翰二世可不想因為自己魯莽的決定，而導致爆發內戰。
而且，說實在的，馬林提出的明斯特主教國南部地區西端的那塊地，不說內河運輸發達與否的問題，但是土地，就完全不能比。
為什麼？原因就像此前馬林注意到的那樣——這個時代灌溉技術不發達，而貴族們又不願花費巨額成本去挖溝開渠。因此，這個時代德意誌農業的特點是——農業灌溉主要依賴天然河流……
所以，萊茵河畔、魯爾河畔和利珀河畔的那些土地，是正宗的上等水澆地——河流就在旁邊，灌溉極為方便……
而馬林想拿出來交換的那塊地，就沒什麼河流了，和大河邊的方便灌溉的天然水澆地，差了不是一星半點。萊茵河東岸的那兩個男爵和5個騎士，除非腦袋被驢踢了，否則不會同意換地的。
畢竟，大河邊的水澆地，是可以種小麥的。而內陸那些沒有天然河流的地區，隻能種植如野草般生命力頑強的黑麥……
更何況，馬林的那塊地，目前還在教會的控製下。即使換到手，約翰二世也沒有挑戰教會權威去搶地的膽量……
除此之外，約翰二世還擔心——把萊茵河東岸的這塊地換給馬林後，那麼，這段萊茵河的歸屬權就不屬於克裡弗公國了。如此，以後往來於克裡弗公國核心區域和杜伊斯堡之間的船隻被征稅咋辦？
……
約翰二世一股腦地把這些擔憂都講了出來，並表示——這些問題不解決，他是很難把那塊地換給馬林的。
馬林聽了後，感到也很棘手。至少，比他想象中要複雜許多。
但馬林更知道，一旦開始工業化，這條水道，一定會成為非常繁忙的交通要衝。更彆說，這幾百平方公裡範圍內，也有幾個大煤礦了。
所以，馬林最終決定還是繼續這個交易。至於約翰二世提出的那些難題，他給一一解決掉唄……
……
首先，就是水路交通的問題。
約翰二世擔心把這塊土地交換給馬林後，那段萊茵河就不屬於克裡弗公國了，影響杜伊斯堡和本土的聯係。
對此，馬林的解決方案是——即使完成交換，雙方也會簽署正式條約，宣布這段萊茵河航道（主要是東半部分，西半部分是科隆大主教國的）為北海國和克裡弗公國共有。如此一來，以後克裡弗公國的船隻經過這段航道，自然不用交過路稅。
於此同時，馬林還許諾——明斯特運河暫不對其他國家的船隻開放，除了北海國重要戰略夥伴國家的船隻才可通過那條航道。