達芬奇和一乾機械係學生直接斯巴達了
“航速多少？”過了好一會兒，眼看繩子和空桶都被拉走了，他開始詢問記錄。
“大概最高18節？”
“多少？”達芬奇以為聽錯了，搶過記錄本，看了眼——沒毛病，18節
這時，馬林意識到不對，下令道——
“快，騎馬追上去，用喇叭下令停船！”
這條供機械係測試船速的小河隻有十幾公裡長，可架不住這船的“狂奔”
結果，還是遲了一步，“快艇”以18節的高速，衝上了河道儘頭的河灘上。4名負責開船的機械係學生都受了傷，好在都不是太嚴重。但木船船體直接撞壞，就是柴油機也壞了兩台
達芬奇安撫了受傷學生，並把他們送往醫院後，激動得手舞足蹈
“要是船隻都裝上這種動力，北海國的船誰能追得上？”
馬林卻給他潑了冷水
“彆做夢了，阿達，柴油不夠的”
的確，現在北海國隻有從波蘭加利西亞河穀進口石油，馬上也將獲得台島出磺坑那邊的石油，還能從波斯進口石油
然而，就算如此，石油產量還是低
加利西亞河穀的石油產量很低，每天才一兩桶，這還是馬林大力投資後的產量。出磺坑已經確定範圍，但還在打井勘探中。而且，需要等到卓筒井開好後，才能開始量產。
波斯那邊，根據傳回來的情報，那邊巴庫地區每年的確能出產幾百船石油，可是，馬林能買到的，也就幾十船。因為，中東地區也很需要石油給牛羊治療皮膚疾病
所以，馬林現在一麵需要大力開發新油田，一麵打算和波斯方麵商議，自己主動投資開發巴庫油田，多打幾口深井，以獲得更多石油。
隻有擁有了足夠的石油，這種魔改的“大飛”才能真正投入使用
不過，說其是“大飛”，實在是侮辱了“大飛”的名號。因為，這船速度太低了
18節看著唬人，其實時速才333公裡，也就比限速後的電動自行車快一點。當然，這也和柴油機轉速沒汽油機快有關。
另外，這作為掛機的柴油機也太寒磣了點
人家真正的“大飛”，掛的都是250馬力的進口船用掛機，動力極為強勁。而馬林這弱雞版的魔改大飛，掛的都是12馬力的單缸柴油機，單個動力隻有人家的二十分之一都不到
所以，人家真正的“大飛”，能在海麵上“飛”。而馬林搞出的弱雞版魔改大飛，隻能在內河裡衝
但是，18節這個速度確實震撼到了這個時代的土著們。就連達芬奇這個絕世天才，都有點被驚嚇到了。如果讓他們來評價這艘“弱雞版魔改大飛”，他們一定會讚同“大飛”這個稱號的。因為，在這些土著眼裡，18節的速度就相當於在“飛”了
（18節這個航速是我猜的，可沒試過啊，主要沒條件試驗）