在生產線進入廠區開始安裝時，張亞鵬得知了隔壁的哈飛汽車廠，要派出考察團前往春城一汽進行考察。
說起這個哈飛汽車廠來頭不小，屬於哈城飛機工業集團的下屬子公司。
早在年時，哈飛工業在軍轉民的大潮中，選擇了汽車這條路子。當年成立了哈飛汽車公司，並從日本引進技術，開始進行汽車的製造。
年，哈飛汽車買來鈴木麵包車的進行逆向研發，誕生了大名鼎鼎的鬆花江牌麵包車。
不清楚一汽底細的張亞鵬，在得到消息的後哪能放過這麼好的一次機會，厚著臉皮請韓市長幫忙協調讓飛馳汽車加入考察團。
在韓市長的協調下，哈飛給了飛馳汽車個名額，張亞鵬拉著不怎麼想去的李清風，另外又從廠裡找出三個機械工程師，混進哈飛的考察團一同前往一汽。
“嘖嘖嘖，一汽不愧是一汽，瞧瞧人家這個規模，飛馳汽車哪能比得了”
站在位於春城的一汽門口，望著延綿不絕的工廠圍牆，擔心被人認出來，戴著口罩的李清風忍不住對著一旁到了張亞鵬發出感慨。
掃了一眼占地麵積巨大的工廠，張亞鵬收回目光，笑著說道：“飛馳汽車才剛剛成立，一汽他們發展多少年了，給我三十年，不，二十年時間，咱們飛馳汽車也能變得這麼大”
“這個我相信，不過不能隻在廠區的占地麵積上攀比，還要在技術上比較”說完以後收回目光，李清風看著張亞鵬繼續說道：“想要在廠區的占地麵積上比過一汽很容易，無非是花點錢買些地皮建廠的事，但是在技術上想要超越，那可就不是錢的事了”
“國企體製僵化，在技術上超過一汽也不是什麼難的，從莫斯科買來的技術讓吧飛馳汽車把基礎打得很牢，隻要在研發上舍得投入，0年之內就算不能在技術上超過一汽，也會相差不大”
“有這個衝勁很好，放心大膽的乾，還是那句話，在研發資金上總部永遠是你堅強的後盾”
在門口沒有多聊，等哈飛的考察團和一汽那邊的人在門口寒暄結束後，李清風等五人順著考察團的屁股後麵朝著一汽內部走去。
一路參觀下來，卡車這樣的重型車沒看，在小汽車方麵此時的一汽給李清風的感覺就是一個組裝廠。
不過情有可原，畢竟不管是已經開始組裝銷售的奧迪，還是在生產線上等待組裝的捷達，都是合資車，此時的國產化還沒有展開。
百分之九十五以上的零件需要從德國運過來，一汽能做的隻有組裝。
看了看前麵指著正在組裝中的一輛奧迪，興致勃勃講述著奧迪技術之先進的一汽工作人員，張亞鵬在人群最後麵小聲的說道：
“唉，李老師，在一汽考察完，我覺得咱們飛馳汽車廠的技術已經超過一汽了，這一汽完全是個大組裝廠，在小汽車方麵一點技術都沒有”
“你怎麼能這麼說呢，不是還有一個紅旗嗎，可是咱們國內老牌豪車，怎麼能說一汽沒有技術呢”李清風看了一眼周圍人，不動聲色的調侃道。
張亞鵬不屑的撇撇嘴，恨其不爭的說道：“那玩意可彆提了，說的是停產不停研發，他們最近研發出來的紅旗車你也看了，不就是借鑒國外的成熟車型設計的嘛，除了個殼子是國產的，剩下的哪些是國產的？真是糟塌了紅旗這個牌子”
“行了，彆說了，這是在人家廠子裡，讓人聽到了咱今天可就走不出去了”聽著張亞鵬的聲音有些大，李清風連忙拉了拉他的衣角，急促的小聲提醒。
隻不過李清風還是提醒的晚了，這番對一汽的評論，恰巧遇上了一汽的工作人員停止講述，現場安靜的時刻。
張亞鵬的這番話完完整整，一字不落的落在靠近後方的考察團眾人耳裡。
附近哈飛的人全都扭過頭來，好奇的看向發出聲音的張亞鵬，靠近後邊聽的很清楚的考察團成員，不少人眼中流露出讚賞的眼神，顯然對張亞鵬的這番話很是認同。
前麵一汽的工作人員聽的不是很清楚，疑惑的問道：“後邊的那兩位同誌剛剛說的什麼？我聽的不是很清楚？是在討論紅旗嗎？”
本來還在擔心對方聽到現場會鬨出不愉快的李清風，在聽到這番詢問後，心裡鬆了一口氣，好了，可能出現的麻煩消失於無形之中。
這次是蹭哈飛的考察團，怎麼著也不能給人哈飛麻煩。
李清風眼珠子一轉，欺負對方沒有聽清楚剛才到底說了什麼，張嘴開始了胡扯：
“對對對，我跟同事在討論你們紅旗新車設計的出色，絲毫不差奧迪00的性能，不愧是國內最高端的汽車品牌代表，未來紅旗在一汽的帶領下絕對會蒸蒸日上，走出國門，邁向世界”
一汽這邊負責接待的領導，聽到李清風的誇讚後，靦腆一笑，謙虛的說道：“哈飛汽車的同誌說的太過了，我們一汽設計的紅旗新車確實在國內有一定的優勢，但是跟國際上的豪華轎車奧迪00之間還是有一定差距的”
聽到這家夥不要臉的發言，李清風抿了抿嘴，沒有接話。
什麼狗屁的有一定優勢，淨是扯淡，誰買誰上當，哥們就說說而已，你還真信了？
本來計劃三天的考察行程，在一汽轉了一圈後，張亞鵬是一天都不想待了。
用他的話來說，一個破組裝廠有什麼好看的，哪怕是引進國外落後的設備走自主生產的路子，也比給人家組裝要好。
對此，李清風也沒什麼意見，本來他也不是很想來，想走就走唄。
第一天的考察結束，李清風就帶著飛馳汽車的人和考察團告辭，在火車站乘車返回哈城。
一路上，張亞鵬對於一汽的行為頗為不屑，沒少在李清風的耳邊進行批判：“什麼狗屁的合資造車，本來以為多好呢，原來就是進口人家的汽車配件，自己出工人組裝”
“哎，此言差矣，合資造車還是有優勢的，現在組裝還能一直組裝？魔都那邊的桑塔納的國產率不是已經到四五十了嘛，慢慢都會全部國產的”李清風說道。
“等全部國產化都不知道到猴年馬月了，還不如買生產線回國自己生產呢，最起碼是一錘子買賣。搞這個合資車，未來十幾年國內汽車市場上的錢，我看大部分都會被這些外國車企掙走”
“所以啊，這就需要你了，隻要把飛馳汽車搞好，搞出國產的優秀汽車三大件，憑著優秀的質量，比合資車較低的價格，怎麼著也能留下一半的資金”