我要開始飆車了！
天明山道上，林向北並沒有繼續跑下去，而是在標誌性的雙s彎麵前調頭，準備原路折返山頂停車場。
當他再次經過東仔的寶馬3csl的時候，這輛車已經完全不成“車形”，可以說提前報廢了。
東仔滿臉是血的被幾個辰光車隊的觀測點成員，從破損的車窗裡麵拖了出來。不得不說頂級性能車還是一分錢一分貨，哪怕如此嚴重的事故，車體內部框架依然保持了完整。
如果換做一般的買菜車，這種力道的撞擊跟翻滾狀態下，哪怕沒有衝下山道，不死也得重傷。而東仔除了看起來有點慘之外，人至少還是清醒的。
林向北從他身邊經過的時候，特地放慢了車速，兩個人的眼神有那麼一瞬間，對視在了一起。
麵對林向北用一種居高臨下的姿態望著自己，東仔此刻眼神裡麵出現了憤怒、怨恨，甚至是一種不可思議的驚恐。
可能他自己都沒有想到，這次會輸的這麼慘，對方最後的反擊會這麼乾脆跟“狠”！
林向北卻是一臉的平淡，如果一個旁觀者般擦肩而過，因為從始至終，林向北都沒有把東仔當作對手看待。
他來到這裡的原因，隻是為了給胖子出口氣，並且給對方一個警告罷了。
天明山頂停車場，所有人的目光都看著入口處，因為這時候馬自達rx7那對經典的日係跳燈，已經出現在他們的視野之中。
“沒想到這麼快就結束了，洗車佬還真是強啊。”
“港島前五的攻山高手，跟他跑就撐過兩個彎道，連最精彩的雙s彎跟連續u彎都沒過就輸了。如果不是今晚在這裡，說出去估計都沒人信。”
“我倒期待這家夥能跑完全程，說不定天明山的下山記錄會被打破。”
“不用說不定，就他那速度跑完全程絕對打破天明山記錄！”
“天明山最近幾年，好像也沒出現個統治級車手，你說這小子配不配叫天明山車神？”
地下車手的討論，在“天明山車神”這句反問麵前終止了，因為很多人的心中，已經不由萌生了類似的念頭。
按照林向北這種實力跟速度，說不定還真能成為第一代公認的天明山車神！
林向北自然不知道彆人在討論什麼，而且他對於什麼天明山車神的頭銜沒多大興趣。如果一定要他選擇個類似的山道車神頭銜，林向北估計會選擇秋名山車神！
這並不單單隻是《頭文字d》電影跟漫畫的影響，而是現實中的日本群馬縣榛名山上，有著許多日本職業頂尖車手存在。
比如說藤原拓海原型土屋圭市，他拿到過勒芒24小時耐力賽部分組彆總亞軍排名，這個成績哪怕後世都沒有亞洲車手突破過。
又或者日本賽車超級王者，戴托納24小時耐力賽冠軍，日產首席試車手，為r奠定戰勝威名的男人鈴木利男，他也在榛名山出現過。
對於日本賽車文化來說，職業跟地下的界限其實並不那麼明顯，一定要林向北選擇的話，他更願意去挑戰秋名山。
因為隻有跟強者跑，才能體驗到什麼叫做真正的速度與激情！
林向北把fc刹停在了常宇的場邊，隻不過這一次沒像之前那樣，囂張的用車頭對準他撞過去。
畢竟有了東仔的例子擺在那裡，林向北相信常宇隻要腦袋沒問題，應該就不會再蠢到想要跟自己找回場子。除非他能現在把crc拉力賽年度總冠軍拉來，或者去國外找高手，否則沒有任何的贏麵。